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martedì 3 luglio 2012

[VIDEO] Fiat 500 2013: i prezzi


La Fiat 500 lancia la sua gamma 2013 e per l'occasione annuncia l'avvio di una campagna pubblicitaria dedicata alle novità che, in termini di allestimenti e contenuti, vedono protagonista la 500 sia in versione berlina che cabriolet, con l'aggiunta di due nuove versioni esclusive come la Fiat 500 Street e la Fiat 500 Color Therapy.
Ideata dall'agenzia Leo Burnett e programmata su TV, stampa radio e Web, la campagna promozionale della nuova Fiat 500 2013 è trasmessa in Italia e in Europa in questi giorni e vede protagonisti degli spot persone ispirate dal carattere gioioso e solare della piccola utilitaria Fiat, offerta con prezzi a partire da 10.950 euro.

Design: solo ritocchi di dettaglio

Parlando della novità principale che interessa la 500, quella che si nota al primo colpo d'occhio è relativa alle nuove sei tinte per la carrozzeria suddivise tra due tonalità pastello e quattro metallizzate. Tra i primi ci sono i colori "Giallo Sole" e l'elegante "Beige Cappuccino", mentre tra i secondi si trovano a listino il Blu "Dipinto di blu", il "Grigio Colosseo", il "Viola Dolce" e il "Rosa Diva", per un insieme di scelte che portano a 14 le opzioni cromatiche a disposizione dei clienti che scelgono il Cinquino in versione 2013.
Per quanto riguarda gli interni, sulla nuova Fiat 500 2013 debuttano i nuovi abbinamenti Cioccolato/Avorio per la versione Pop, mentre sulla Lounge si segnala il connubio Grigio/Nero. I rivestimenti in pelle hanno ora un originale design cche comprende l'incisione del logo "500" sulla parte superiore, oltre ad essere in tinta con il poggiatesta. Tra le novità ci sono anche un'inedita finitura a righe longitudinali, i cerchi in lega da 15 pollici con disegno a quattordici razze e una nuova antenna per la radio che regala uno stile più dinamico alla citycar italiana.

Fiat 500 Street: prezzi da 13.750 euro

La gamma 2013 vede l'aggiunta di due nuovi allestimenti speciali: Street e Color Therapy. La Fiat 500 Street è proposta esclusivamente per la variante berlina e si caratterizza per un'anima sportiva, contraddistinta all'esterno dai cerchi black da 16 pollici, dallo spoiler, dai vetri oscurati e dalle finiture cromo-satinate.
All'interno si notano invece il climatizzatore manuale, il volante rivestito in pelle con integrati i comandi per l'impianto di infotainment Blue&Me, anch'esso compreso tra la dotazione di serie. I motori a disposizione sono il 1.2 da 69 cavalli, il compatto bicilindrico 0.9 TwinAir da 85 cavalli, il 1.4 16v da 100 cavalli e il 1.3 Multijet 16v da 95 cavalli, l'unico propulsore diesel presente al listino. I prezzi per la 500 Street partono da 13.750 euro.

Fiat 500 Color Therapy: prezzi da 12.550 euro

La Fiat 500 Color Therapy rappresenta, secondo il costruttore del Lingotto, l'anima pop e colorata del Cinquino attraverso la rilettura e la celebrazione di alcune colorazioni che l'hanno reso famoso in Italia e nel mondo negli anni '60 e '70.
Per questa versione la scelta ricade tra cinque tinte pastello come "Beige Cappuccino", "Giallo Sole", "Rosso Passione", "Azzurro Volare" e "Grigio Carrara", abbinata ognuna ai cerchi in lega da 14 pollici in finitura bicolore bianco/cromo che si rifà alle famose coppe bianche della 500 del 1957. Altri tratti caratteristici della 500 Color Therapy sono i gusci degli specchietti esterni bianchi, la nuova antenna short-fin, l'originale disegno del pomello del cambio poolball e la copertura della chiave in stile retrò. I prezzi di questo modello partono da 12.550 euro per la versione berlina e da 16.050 euro per la cabrio.



Grazie a: http://www.motori.it

venerdì 29 giugno 2012

Carburanti: si allunga il week end degli “scontoni”

All’iniziativa dell’Eni di abbassare i prezzi dei carburanti nei distributori self service durante il fine settimana, le altre compagnie stanno rispondendo non soltanto con altri sconti, ma ampliando il tempo in cui si può beneficiare del trattamento promozionale.




SCONTI TERZO ATTO - Lo sconto fa allungare il week end. Si fa più acceso e creativo il confronto tra le compagnie petrolifere (sebbene ancora non tutte) sul prezzo scontato dei carburanti. E per il terzo week end di questa novità dell’estate 2012 non si tratta soltanto di battaglia sui centesimi di euro. Nelle stazioni di servizio in cui l’iniziativa viene attuata la partita è giocata anche sugli orari. 
OCCHIO ALLA POMPA - La carta dell’ampliamento della validità degli sconti è stata giocata dalla Esso, che ha studiato una strategia legata agli orari delle stazioni di servizio. Lo sconto è praticato durante le ore di chiusura, ma a cominciare dalla pausa pranzo di giovedì. Varrà fino all’orario di apertura di lunedì mattina. Quanto all’importo dello sconto, c’è da guardare bene la pompa distributrice, perché la compagnia comunica che pratica uno sconto di 21 centesimi “rispetto al prezzo provinciale consigliato al gestore per il rifornimento servito”. Il che rende la cosa poco trasparente ed è inevitabile che in molti casi il prezzo non sarà inferiore di 20 centesimi rispetto a quello del carburante comprato attraverso le pompe self service. 
ENI NON CAMBIA - L’Eni, la compagnia che ha aperto le danze, ha confermato l’orario delle settimane scorse: dalle 13 del sabato alle 7 di lunedì 2 luglio. La IP invece ha introdotto le sue varianti: prezzi abbassati di 16 centesimi ma dalle 7,00 di venerdì 29 e fino alla chiusura del sabato sera. Quanto alla Q8 il quadro è ancora più variegato: la compagnia comunica che lo sconto esula dal week end e vale tutta la settimana, ma non si impegna nel metterne in primo piano l’importo. È il caso di usare Internet (www.q8easy.it) per vedere quale sia la situazione. I distributori in questioni sono quelli che aderiscono della rete Q8 Easy. 
GRANDE ADESIONE - Intanto, mentre si racconta che anche altre compagnie scenderanno sul terreno degli sconti “forti”, si cominciano a fare i primi bilanci dell’iniziativa: nei primi due fine settimana dell'iniziativa, l’Eni ha comunicato di aver servito 7 milioni di automobilisti.

giovedì 28 giugno 2012

In vendita da fine settembre la Panda 4x4

Il nuovo modello sarà proposto con un sistema di trazione integrale più evoluto e due motori: il 0.9 TwinAir Turbo da 85 CV e il 1.3 Multijet da 75 CV. Per ora resta a listino la “vecchia” Panda 4x4, con prezzi da 13.500 euro.


IN VENDITA DALL'AUTUNNO - In attesa che la nuova Panda 4x4 arrivi nelle vetrine delle concessionarie Fiat a fine settembre, in contemporanea con la presentazione ufficiale al Salone di Parigi (è in programma dal 29 settembre al 14 ottobre), possiamo mostrarvi l'aspetto definitivo della citycar torinese in versione “campagnola” grazie ai disegni depositati presso l'ufficio brevetti, pubblicati dal sito Carscoop.

Fiat panda 4x4 brevetti 03


ASPETTO “GRINTOSO” - Più alta da terra per affrontare anche i percorsi più accidentati, la Fiat Panda 4x4 ha una protezione in plastica per la parte inferiore della carrozzeria e i passaruota. Rispetto alla Panda a due ruote motrici, i paraurti sono stati leggermente rivisti: quello anteriore ha una presa d'aria di forma rettangolare che integra il portatarga (sulle altre Panda è trapezoidale con gli angoli smussati), mentre quello posteriore ha un vistoso “scudo”, sempre rettangolare.


Fiat panda 4x4 brevetti 05


MODIFICHE AL CAMBIO E ALLE SOSPENSIONI - Stando alle informazioni fino ad oggi  raccolte, la nuova Panda 4x4 sarà disponibile con due motori: il 0.9 TwinAir da 85 CV e il turbodiesel 1.3 Multijet da 75 CV. Il suo sistema di trazione integrale avrà un giunto elettromeccanico per ripartire la coppia motrice tra le ruote anteriori e posteriori e, a differenza, della versione a due ruote motrici, la Panda 4x4 avrà un cambio manuale a sei marce (anziché 5), con una prima corta e sospensioni dall'escursione maggiorata per affrontare al meglio i percorsi fuori strada: quella posteriore è stata ridisegnata per lasciare spazio al differenziale posteriore.


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La Panda 4x4 attuale.


LA “VECCHIA” ANCORA IN VENDITA - In attesa che cominci la commercializzazione del nuovo modello, i cui prezzi sono ancora in via di definizione, resta ancora disponibile la “vecchia” Panda 4x4 (foto qui sopra): proposta nel solo allestimento Climbing in abbinamento al motore 1.2 a benzina da 69 CV (leggi qui la prova) e al turbodiesel 1.3 Multijet da 75 CV, ha prezzi che partono da 13.550 euro.



lunedì 25 giugno 2012

Fiat SuperCard: la benzina a 1 euro conviene?



Estate tempo di sole e mare per la maggior parte degli italiani ma anche di offerte più o meno vantaggiose nei principali settori di consumo, come per esempio l'automotive.
Abbiamo provato ad analizzare i pro e i contro dell'iniziativa Fiat SuperCard, una delle offerte più "chiacchierate" in questo periodo. Complice la campagna pubblicitaria dal forte impatto, la promozione ha immediatamente scatenato discussioni tra gli automobilisti vessati dal caro carburante. Perché, almeno sulla carta, la Fiat promette un salto all'indietro nel tempo fino al lontano 1999, quando la benzina costava appena 1 euro al litro.
La SuperCard è un'offerta a tempo determinato riservata a chi intende acquistare un veicolo Fiat nuovo entro il 31 Luglio 2012. Consiste in una vera e propria carta sconti sul carburante acquistato presso la rete di vendita nazionale di IP, che blocca il prezzo di benzina e diesel ad 1 euro per rifornimenti fatti fino al 31 dicembre 2015 con un quantitativo massimo variabile da modello a modello: dai 1200 litri per la Panda, la Panda classic e la 500, fino ai 4500 litri del Freemont benzina 3.6 V6. Ma si tratta veramente di una offerta vantaggiosa?
C'e da considerare innanzitutto che all'aumentare dei prezzi del carburante l'offerta di Fiat aumenta di appetibilità. Al momento attuale, con il prezzo del gasolio intorno a 1,7 euro al litro e la benzina a 1,8 euro al litro, l'offerta SuperCard è meno competitiva delle offerte tradizionali che offrono sconti che vanno dal 12% di Panda classic al 32% di Punto benzina e, soprattutto, danno vantaggi immediati. Con la SuperCard il risparmio è legato all'andamento dei prezzi alla pompa che devono essere in rialzo per rendere conveniente la promozione, indicativamente oltre i 2 euro al litro.

Fiat Panda 2012

Abbiamo provato a comprare una Fiat Panda 1.2 69 cv Easyaccessoriata con aria condizionata manuale e sistemi di controllo esp/asr/hill holder comparando i preventivi tra sconti tradizionali e Fiat SuperCard. La convenienza di aderire allapromozione SuperCard piuttosto che allo sconto immediatoinizia a diventare concreta solo con un costo del carburantesuperiore a 2,10 euro/litro: oltre questo valore la SuperCard riesce a compensare i 1350 euro in più da pagare al momento dell'acquisto della nostra Panda se si aderisce a questa iniziativa. Bisogna considerare, comunque, che al preventivo finale va però aggiunto il costo di attivazione della card pari a 300 euro.
Con dei rapidi calcoli si evince che con un costo della benzina di 2,10 euro e quindi un risparmio teorico di 1,10 euro al litro garantito dal prezzo alla pompa bloccato ad 1 euro dalla SuperCard, moltiplicato per 1200 litri utilizzabili nel periodo dell'offerta, riusciremo a ottenere 1320 euro di sconto carburante, molto vicini ai 1350 euro di sconto non goduto al momento dell'acquisto. Quindi oltre tale limite, molto vicino alle previsioni su cui la casa torinese si è basata per lo studio dell'offerta, la nostra lungimiranza potrebbe essere ripagata da un risparmio concreto.

Fiat 500 benzina

Anche per quanto riguarda la Fiat 500 a benzina, versione 1.2 69 CV Pop Star, occorre valutare attentamente l'offerta tradizionale perché, salvo un forte aumento del prezzo della benzina, questa rimane più conveniente rispetto alla SuperCard. Il prezzo di listino è di 12.550 euro, che con la "vecchia" promozione può scendere di quasi il 18% (2.250 euro) portanto il prezzo finale a10.300 euro. Con la promozione Fiat SuperCard si hanno a disposizione 1200 litri sui quali si può realizzare un risparmio variabile in base ai prezzi futuri del carburante. Ipotizzando un prezzo futuro di 2 euro al litro, si potrà "guadagnare" fino a 1200 euro a cui si aggiungono 950 euro di sconto: il risparmio teorico totale equivale a quello della promozione normale, a cui si aggiunge un extra sconto di 500 euro se si acquista una vettura presente in stock. Ma attenzione, al prezzo attuale del carburante la card dà diritto a solo 950 euro di vantaggi e quindi lo sconto totale si ferma al 15%, rendendo più conveniente la promozione "normale".

Fiat Punto 2012 diesel

Discorso analogo per la Punto 2012, che abbiamo preso in considerazione nella versione 1.3 Multijet 75 CV Easy 3 porte in listino a 15.250 euro. Con la promozione tradizionale si ottiene subito fino al 28,5% di sconto (4.350 euro con usato, 3.950 euro senza), che fa scendere il prezzo a 10.900 euro. Con la Fiat SuperCard si hanno a disposizione 1700 litri di gasolio a 1 euro al litro: è ipotizzabile un vantaggio di 1500 euro circa nei prossimi 3 anni (legato al rialzo del gasolio), più 400 euro di supervalutazione usato e 1.850 euro di extra-sconto, per un risparmio totale di circa il 25% (3.750 euro).

Fiat Bravo diesel

La Bravo 1.6 Multijet 105 CV Easy è proposta al prezzo di listino di 21.000 euro. Con l'offerta tradizionale si avrà fino al 20,2% di sconto (4.250 euro con rottamazione usato, 3.800 euro senza). Con la promozione SuperCard si ottengono 2000 litri di gasolio a 1 euro, che corrisponde ad un vantaggio teorico (legato all'andamento dei prezzi al rialzo) di circa 1800 euro a cui si aggiungono 400 euro di supervalutazione usato e 2.050 euro di extra-sconto: il risparmio totale è equivalente, ma scende al 18% nel caso il prezzo del carburante non rispetti le previsioni al rialzo. Per entrambe le promozioni è previsto un ulteriore bonus di 1.000 euro se si sceglie un esemplare presente nello stock del concessionario.

venerdì 22 giugno 2012

Carburanti NEL WEEKEND PARTE IL FESTIVAL DEGLI SCONTI


Finalmente i carburanti non fanno notizia per il record dei prezzi, ma al contrario per sconti e ribassi che stanno in qualche modo ammortizzando l'aumento delle accise imposto dal Governo per fronteggiare l'emergenza terremoto in Emilia Romagna. Con l'arrivo del weekend parte, infatti, un nuovo festival di maxisconti al self service. L'Eni - che per prima ha promosso una riduzione di 20 centesimi al litro nel fine settimana per tutta l'estate - ha fissato i nuovi prezzi di benzina e  gasolio in modalità iperself per sabato e domenica: rispettivamente 1,58 e 1,48 euro al litro contro i precedenti 1,6 e 1,5. 
Le mosse delle compagnie. Ora si attendono le mosse delle altre compagnie, dopo che nell'ultimo fine settimana molte sono dovuti correre ai ripari per stare al passo della concorrenza del Cane a sei zampe. In particolare Esso e Q8 avevano praticato sconti anche superiori, ma su un numero più limitato di impianti. Secondo Quotidiano Energia stanno partendo anche Shell, Tamoil e TotalErg: la seconda anche in orario di apertura (con un taglio fino a un massimo di 15 cent). A questo punto all'appello mancherebbe solo Ip.
Raffica di ribassi. Intanto, si registra una raffica di ribassi per i prezzi raccomandati sull'onda della discesa delle quotazioni dei prodotti internazionali: Tamoil ha abbassato il listino di 2 centesimi al litro per benzina e diesel, TotalErg di 1,4 su entrambi i prodotti, Shell 1,5 centesimi, Q8 ha ridotto di 1 ed Esso di 0,5. I prezzi praticati in modalità servito non riflettono le iniziative sul self ma sono comunque in calo. Scendono pure le no-logo. Il Gpl, in particolare, con prezzi in forte diminuzione.
Prezzi medi e minimi e massimi. Questo quanto emerge dal monitoraggio di quotidianoenergia.it in un campione di stazioni di servizio che rappresenta la situazione nazionale. I prezzi medi si attestano oggi a 1,816 euro al litro per la benzina, 1,705 per il diesel e 0,808 per il Gpl. In calo anche le punte massime: 1,898 euro al litro la verde, 1,742 il diesel e 0,832 il Gpl. A livello nazionale il prezzo alla pompa (in modalità servito) della benzina va da un minimo di 1,802 euro al litro dei distributori Eni a un massimo di 1,816 di Tamoil. Per il diesel si passa da 1,694 euro al litro sempre di Eni a 1,705 di IP.

giovedì 14 giugno 2012

Smart elettrica: prezzo in Germania da 18.910 euro



La Smart elettrica è realtà. Il marchio tedesco ha avviato la produzione della suo primo modello elettrico. Le vendite al grande pubblico - non più a clienti selezionati, come avvenuto finora - è atteso nelle concessionarie entro la fine dell'anno. Daimler ha così superato Bmw nella commercializzazione di una vettura a zero emissioni: il costruttore di Monaco di Baviera commercializzerà la i3 entro la fine del 2013.
La produzione della Smart elettrica ha comportato investimenti importanti per il gruppo tedesco. Daimler ha speso oltre 200 milioni di euro per aggiornare il sito produttivo di Hambach in Francia, dove vengono realizzate le batterie e la trazione elettrica della piccola citycar. Capace di garantire un'autonomia di 145 chilometri prima di doversi "attaccare alla spina", la Smart elettrica avrà una velocità massima di 120 km/h.
A differenza di altre case automobilistiche Daimler offre la possibilità di noleggiare o acquistare le batterie al litio. Nel primo caso il prezzo (riferito alla Germania) della Smart EV è di 18.910 euro più 65 euro al mese; in caso di acquisto si dovrà firmare un assegno di 23.680 euro.
Per confrontare i prezzi della Smart elettrica con la concorrenza, Renault noleggia il pacco batterie della Zoe tra 80 e 100 euro con un prezzo di acquisto della vettura, in vendita entro la fine dell'anno, pari a 15.700 euro. Al contrario la triade Mitsubishi i-Miev, Peugeot iOn e Citroen C-Zero (36.803, 28.310, 28.321 euro) includono il costo delle batterie direttamente nel prezzo finale.

domenica 10 giugno 2012

Volkswagen: i prezzi della gamma 2013


Con l'arrivo del Model Year 2013 il gruppo Volkswagen aggiorna i propri listini, praticando dei ritocchi dei prezzi verso l'alto con un aumento medio dello 0,4%.
Dagli aumenti restano fuori la gamma della Volkswagen Up!, le Volkswagen Polo Trendline 1.2 a benzina e 1.2 TDI, le Volkswagen Golf United e Sport Edition e la Volkswagen Scirocco nella versione da 140 e 160 cavalli. Per tutti questi modelli, fa sapere la casa di Wolfsburg, il listino è stato rivisto al ribasso.
La revisione dei prezzi si accompagna a un miglioramento generale della dotazione, come accade per la Volkswagen Golf Highline con i turbodiesel 1.6 TDI e 2.0 TDI, per la quale sono adesso inclusi i contenuti del Design Pack comprendente i fari bixeno con luci diurne anteriori a LED, i gruppi ottici posteriori dotati anch'essi di tecnologia a LED e i cerchi in lega da 17 pollici "Porto".
Per quanto riguarda la Volkswagen Scirocco 2013 le novità in gamma consistono essenzialmente nella sostituzione dell'allestimento Edition con la Scirocco GT. Questa nuova versione è disponibile in abbinamento ai motori 2.0 TSI da 210 cavalli e 2.0 TDI da 170 cavalli e comprende di serie i cerchi in lega da 18 pollici "Lakeville", finestrini e plastiche dei gruppi ottici posteriori oscurati, rivestimenti interni in tessuto e Alcantara, la pedaliera sportiva e il sistema Media-in. Sono scesi inoltre i prezzi della Scirocco 2.0 TDI da 140 cavalli e 1.4 TSI da 160 cavalli, che offrono adesso una riduzione fino a 1.200 euro come accade ad esempio sulla 2.0 turbodiesel con cambio manuale.
La Volkswagen Touran guadagna invece il nuovo Design Packper le versioni Comfortline e Highline, consentendo ai clienti che la sceglieranno un risparmio che può arrivare fino a 700 euro. La Volswagen Tiguan 2013 vede aggiungersi alla gamma la versione Sport&Style con il motore 2.0 TDI da 140 cavalli BMT, una novità che arriva in sostituzione della versione Trend&Fun, adesso fuori listino.
Sono adesso disponibili solamente a richiesta la Volkswagen Eos e Jetta, mentre la piccola Up! 2013 saluta l'arrivo della versione cinque porte lasciando invariati i prezzi praticati finora. La Volkswagen Up! a cinque porte debutterà presso il pubblico per il porte aperte in programma questo fine settimana tra il 9 e il 10 giugno e usufruirà fino alla fine del mese in corso di una promozione di lancio che la vede offerta allo stesso prezzo della Up! a tre porte.

venerdì 8 giugno 2012

Porte aperte Fiat: benzina a 1 euro al litro



L'iniziativa realizzata da Fiat sull'acquisto di benzina e gasolio a 1 euro al litro per tre anni destinata ai  nuovi clienti ha ottenuto un risultato eccezionale. Per rispondere a tutti i dubbi della clientela nel week-end alle porte la rete di vendita Fiat in Italia rimarrà aperta per far conoscere da vicino l'intera gamma e presentare l'offerta studiata per combattere il continuo aumento del costo del petrolio.
Realizzata in collaborazione con IP l'operazione studiata da Fiat blocca il prezzo di benzina gasolio a solo 1 euro al litro fino al dicembre 2015, riportando così il costo dei due carburanti a quelli praticati del 1999. Valida su tutta la gamma Fiat, la nuova promozione attiva fino al 31 luglio 2012 e si sostituisce ad altre promozioni effettuate dalle concessionarie.
 Al momento dell'acquisto di una nuova vettura Fiat il cliente riceverà una card utilizzabile tramite codice PIN. Basterà recarsi in uno dei 3.700 distributori IP aderenti all'iniziativa, fare rifornimento, esibire la carta e digitare il PIN. Il conto sarà semplice: 20 litri erogati, 20 euro pagati. Il totale dei litri erogati verrà scalato da quello presente sulla carta. E la differenza di prezzo tra 1 euro e il reale costo al litro del carburante verrà pagata da Fiat.

Ford Focus DA OGGI ANCHE IN VERSIONE INDIVIDUAL



La Ford lancia sul mercato italiano una nuova versione della Focus, che sarà disponibile per entrambe le varianti di carrozzeria, cinque porte e Wagon. Il nuovo allestimento si chiama Individual ed è disponibile in abbinamento ai soli 1.6EcoBoost da 180 CV (con cambio manuale sei marce e Start&Stop) e 2.0 TDCi da 163 CV. L'unità a gasolio può essere scelta anche in abbinamento al doppia frizione Powershift, sempre a sei rapporti.
Caratterizzazione sportiva. La Focus Individual pone l'accento sulla sportività nella sua caratterizzazione estetica: gli esterni sono connotati da un allestimento specifico che comprende minigonne, paraurti posteriore dal nuovo design e un piccolo spoiler al di sopra del lunotto. Le pinze freno verniciate in rosso contribuiscono all'aria sportiva della Focus Individual, che può essere ulteriormente personalizzata scegliendo i cerchi da 18" di nuovo design, disponibili come optional.
Prezzi da 26.500 euro. Nell'abitacolo debuttano nuovi rivestimenti di pelle Windsor dei sedili e dei pannelli porta, disponibili nelle tinte Nero e Cognac. Tra le dotazioni figurano inoltre il sedile lato guida regolabile su quattro vie e i sedili anteriori riscaldabili. La Focus Individual nella variante a cinque porte sarà proposta in Italia a partire da 26.500 euro, sia in abbinamento al benzina sia al diesel.

martedì 5 giugno 2012

Mercedes-Benz SLS AMG GT INIEZIONE DI POTENZA E CAMBIO PIÙ VELOCE



La Mercedes-Benz presenta la SLS AMG GT, nuovo allestimento dedicati ai modelli Coupé e Roadster della Casa tedesca. Non si tratta dell'attesa Black Series, "estrema" da tempo anticipata e ancora in fase di gestazione, ma di una versione comunque più sportiva e dinamica, con alcuni interessanti aggiornamenti tecnici dedicati a coloro che vogliono godersi appieno le prestazioni della SLS AMG.
Le modifiche. Il V8 ha guadagnato 20 CV e ora ne eroga 591 con 650 Nm di coppia massima. E per confrontarsi con le più grintose avversarie, il cambio AMG Speedshift DCT a sette marce è stato rivisto con l'ausilio di un nuovo software di gestione, che lo rende ancora più rapido nelle cambiate in modalità manuale. Una modifica non casuale, visto che proprio a questa modalità della trasmissione erano state mosse alcune critiche. Inoltre, è stato rinnovato il sistemaAMG Ride Control Performance, con tre setup studiati per esprimere le massime prestazioni sia su strada sia in pista, grazie ad algoritmi che migliorano le capacità di "copiare" le sconnessioni e le variazioni altimetriche di piste complesse come il Nürburgring, oppure irrigidiscono al massimo l'assetto in caso di asfalto levigato.
Caratteristiche. Rispetto alle altre SLS, la AMG GT è riconoscibile per i gruppi ottici oscurati, le pinze freno rosse e la finitura nero opaco delle prese d'aria sulla griglia frontale e le calotte specchietti. Di serie la SLS AMG GT monta cerchi di lega forgiati da 19" all'anteriore e da 20" al posteriore, con pneumatici, rispettivamente, da 265/35 e da 295/30. Gli interni sono stati rivisti nelle finiture e nei rivestimenti, con i sedili sportivi parzialmente ricoperti di Alcantara, così come pannelli porta. Il rosso delle cinture di sicurezza, infine, contrasta con il nero dominante nell'abitacolo.
Personalizzazioni.  In opzione è disponibile anche il nuovo pacchetto AMG Designo Exclusive Style, che comprende rivestimenti di pelle monocromatica o bicolore con cuciture a rombi per sedili, pannelli porta e plancia, oltre a tappetini personalizzati. Gli abbinamenti disponibili sono Mocha Brown/Porcelain, Titanium grey pearl/Porcelain e Mystic red/Porcelain. Le personalizzazioni disponibili per la SLS AMG GT proseguono con i pacchetti in fibra di carbonio per specchietti esterni, vano motore e plancia, l'impianto frenante carboceramico, il sistema AMG Performance Media con telemetria per i track day e l'impianto audio Bang & Olufsen. 
Prestazioni e prezzi. Secondo la Casa di Stoccarda, la SLS AMG GT tocca i 100 km/h in 3,7 secondi e i 200 km/h in 11,2 secondi, mentre la velocità massima è autolimitata a 320 km/h. Il consumo medio è pari a 13,2 l/100 km con 308 g/km di CO2 emessi. Sarà disponibile a partire dal prossimo ottobre con prezzi, per il mercato tedesco, a partire da 204.680 euro per la Coupé e da 213.010 euro per la Roadster. In Italia i modelli avranno un costo leggermente maggiore a causa della diversa tassazione.

lunedì 4 giugno 2012

Sciopero benzina mercoledì 6 giugno


Il costante aumento dei prezzi di benzina e carburante, che proprio di recente hanno visto un ulteriore aumento delle accise per far fronte all'emergenza del terremoto in Emilia Romagna, potrebbe portare presto a un nuovo sciopero della benzina che si terrà il prossimo mercoledì 6 giugno.
A promuovere la giornata in cui tutti gli automobilisti sono invitati a non recarsi alle pompe di distribuzione di benzina e diesel è stata l'ACI, che per voce del suo presidente, Angelo Sticchi Damiani, ha dichiarato: "Il nostro obiettivo è quello di opporci ad una tassazione che ha raggiunto, da tempo, livelli insostenibili, che colpisce soprattutto le fasce sociali più deboli e i lavoratori e che rischia di mettere in ginocchio il comparto auto, con conseguenze drammatiche per l'occupazione e l'economia italiana. Per ora malgrado il crollo dei consumi, il gettito continua ad aumentare, ma se non si farà qualcosa per bloccare questa emorragia, presto anche l'Erario ne risentirà e la tassazione, oltre che soffocante e iniqua, si rivelerà addirittura dannosa per le casse dello Stato".
L'Automobile Club d'Italia punta il dito contro le molte accise che arrivano a gonfiare il prezzo di benzina e gasolio fino al 60%, tanto da rendere i due carburanti come i prodotti più tassati in assoluto tra quelli a disposizione dei consumatori italiani.
Secondo l'ACI, le conseguenze di tale politica non si risentono solamente sulle tasche delle famiglie italiane o di chi ha la necessità di viaggiare quotidianamente per lavoro, ma stanno contribuendo a fare calare le vendite di carburanti, tanto che il consumo di questi prodotti è diminuito ad aprile del 14,5% rispetto a quanto registrato nello stesso mese l'anno prima, oltre a incidere in maniera sensibile sulla crisi del mercato dell'auto, comparto ormai da tempo immemore alle prese con un costante calo che di certo non aiuta la ripresa economica.
L'ACI ha precisato infine che lo sciopero della benzina non è una iniziativa che ha lo scopo di andare contro alla popolazione colpita dal terremoto di queste settimane e a cui saranno destinate le risorse ottenute dalla nuova accisa di 2 centesimi al litro, lasciando capire invece che il suo scopo è unicamente quello di protestare per una situazione che era difficile già prima che il Governo decidesse l'introduzione della misura a favore dei terremotati emiliani.

giovedì 31 maggio 2012

“Benzina, giù i margini per compensare l’accisa”



LA RICHIESTA - Abbassare i prezzi alla pompa, per neutralizzare l’aumento dell’accisa: il ministro dello Sviluppo economico, Corrado Passera, ha chiesto ai petrolieri di diminuire i loro margini di guadagno.

LA RISPOSTA - Immediata la replica dell’Unione petrolifera, che “trasferirà tempestivamente alle aziende l’invito arrivato dal ministro Passera. Ogni società, nella propria autonomia, non potrà che valutare con la dovuta attenzione tale invito, in considerazione dell’eccezionalità del momento”. Il presidente dell’Up, Pasquale De Vita, è stato chiaro: "Non siamo noi dell’Unione petrolifera a fare i prezzi dei carburanti”.

SINO AL 31 DICEMBRE - Di sicuro l’aumento dell’accisa sui carburanti a favore dei terremotati dell’Emilia (due centesimi) durerà fino al 31 dicembre: lo ha dichiarato il viceministro dell'Economia Vittorio Grilli. In totale, lo stanziamento deciso dal Consiglio dei ministri è di due miliardi e mezzo: 500 milioni saranno reperiti con il rincaro dell’accisa dalla pubblicazione del decreto fino al 31 dicembre 2012; un miliardo per il 2013 e un miliardo per il 2014 per effetto dello spending review (il taglio delle spese deciso dal governo). È questo il programma dell’esecutivo, secondo quanto riferito dal sottosegretario alla presidenza del Consiglio, Antonio Catricalà. Va però ricordato che le 75 lire "d'emergenza" per il terremoto dell'Irpinia non sono mai state eliminate in 32 anni: idem leaccise per il sisma in Friuli e il disastro del Vajont, o le 1,9 lire per finanziare la guerra d'Abissinia del 1935...


mercoledì 30 maggio 2012

Benzina: altre tasse per il terremoto

Il governo ha deciso l'aumento di due centesimi dell'accisa sui carburanti: i soldi saranno destinati agli interventi necessari per i danni causati dal sisma in Emilia-Romagna.


COME IN PASSATO - Altri due centesimi di accisa sui carburanti: l’ha appena deciso il governo, per reperire fondi a favore delle popolazioni colpite dal terremoto in Emilia-Romagna. Il consiglio dei ministri, sull'emergenza terremoto, ha inoltre varato un decreto di rinvio dei versamenti fiscali e contributi a settembre. In più, va ricordato che in caso di emergenza le singole regioni possono alzare le accise sui carburanti fino a un massimo di cinque centesimi. Analoghe misure erano state prese per l’alluvione di Firenze del 1966, il terremoto del Belice del 1968, quello del Friuli del 1976 e il sisma in Irpinia del 1980.

I PREZZI DI IERI - Senza la nuova accisa di due centesimi, le medie nazionali erano a 1,837 euro/litro per la benzina, contro 1,732 per il gasolio, con punte massime oltre quota 1,9 per la prima e 1,76 per l’altro: lo rileva il monitoraggio di quotidianoenergia.it di ieri. Con le quotazioni internazionali di benzina e diesel salite ancora, e i prezzi delle compagnie tradizionali stabili, a salire lievemente sono state benzina e diesel delle pompe no-logo (quelle senza marchio, vedi qui), rispettivamente a 1,746  e 1,612.


venerdì 25 maggio 2012

Uno Scorpione a tutto gas



I TEMPI CAMBIANO - A Karl Abarth, probabilmente, non sarebbe mai venuto in mente di mettere del gas nei suoi “Scorpioni”. Ma i tempi sono cambiati e dotare una sportiva di impianto a metano non è più un delitto, anche perché gli attuali sistemi garantiscono prestazioni molto vicine, se non addirittura superiori, a quelle ottenibili con la benzina. A osare la trasformazione è la Ecomotori LAB, che intende promuovere con la sperimentazione sul campo le tecnologie per ridurre le emissioni delle vetture. Lo ha fatto presentando alla quinta edizione di Aria Nuova (la rassegna sulla mobilità sostenibile organizzata all’Autodromo di Monza) la EcoAbarth 500 Metano Powered, destinata a prendere parte al Campionato CSAI Energie Alternative 2012, che partirà dalla provincia di Bolzano il 10 giugno (con il Cedola EcoRally), per concludersi in ottobre con la gara di regolarità Repubblica di San Marino-Città del Vaticano. A portare la EcoAbarth 500 Metano Powered in gara sarà Massimo Liverani, attuale campione italiano e mondiale della categoria “Energie Alternative”, affiancato dai navigatori Valeria Strada e Alessandro Talmelli, che si alterneranno nelle cinque prove in programma.

Abarth 500 metano


VA PURE A BIOETANOLO - Hanno contribuito alla conversione dell’Abarth la Bigas, produttore di impianti a gas di Calenzano (FI), e la 4Gas, installatore di Pistoia. Un’accoppiata che in passato ha messo a punto uno dei modelli più parsimoniosi mai costruiti, una Daihatsu Sirion in grado di percorrere quasi 50 km con un chilogrammo di metano. Per la trasformazione dello “Scorpione” è stato utilizzato un kit sequenziale, con variatore di anticipo, ottimizzato per l’alimentazione a gas naturale, in modo da mantenere invariate le prestazioni fornite dal 1.4 T-Jet da 135 CV. A rendere ancor più interessante il progetto, la possibilità di far funzionare la EcoAbarth 500 Metano Powered anche a bioetanolo: fa da carburante di “riserva” quando finisce il metano (se il bioetanolo non è disponibile si può anche usare della comune benzina). Quest’ultimo è contenuto in una bombola in carbonio e fibra di vetro pesante solo 30 kg: la metà rispetto ai serbatoi tradizionali in acciaio. La capacità di 90 litri (circa 15 kg di metano), fa sì che l’intero bagagliaio risulti occupato. L’auto presentata a Monza, ancora non definitiva, presentava una bombola da 39 litri, che già impegnava buona parte del baule. A completare il kit è un computer di bordo specifico per auto a gas, il Gascomp II della Vedovetto, che serve per la commutazione dell’alimentazione e per rilevare diversi dati, tra i quali, percorrenza, consumi, autonomia e quantità residua dei carburanti.


venerdì 18 maggio 2012

Iniziano le vendite della Fiat Bravo 2012

SEI MOTORI - La Fiat ha diffuso il listino della Bravo rinnovata per il 2012. Già ordinabile, ha prezzi che variano dai 16.750 euro della Bravo 1.4 90 CV Pop ai 23.250 euro della 1.6 Multijet 120 CV Street. La nuova gamma si compone di tre allestimenti, Pop, Easy e Street (quest'ultimo disponibile da giugno) e sei motori. A benzina ci sono i 1.4 90 CV (anche con doppia alimentazione benzina/Gpl EasyPower), 1.4 T-Jet da 120 CV e 1.4 MultiAir Turbo da 140 CV abbinato al sistema Start&Stop, mentre l'alternativa turbodiesel è costituita dal 1.6 Multijet declinato in due livelli di potenza: 105 e 120 CV, anche con cambio robotizzato Dualogic.

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DOTAZIONI RIVISTE - Su tutte le Fiat Bravo 2012 sono di serie, il climatizzatore manuale, l'Esp con sistema che evita l'arretramento nelle partenze in salita, airbag frontali e laterali, attacchi Isofix, sedile posteriore sdoppiato, il computer di bordo, alzacristalli elettrici anteriori e la predisposizione per l'autoradio con 6 altoparlanti. Le Fiat Bravo Pop si caratterizzano per i cerchi in lega di 16 pollici, i gusci degli specchietti retrovisori e le maniglie porta in tinta con la carrozzeria e la mascherina con cornice cromata. L'allestimento Easy aggiunge la radio cd mp3 con comandi al volante, gli airbag per la testa, gli alzacristalli elettrici posteriori, i fendinebbia, il sedile passeggero regolabile in altezza. Le FiatBravo Easy si riconoscono per i particolari nero lucido della mascherina, gusci degli specchietti e alloggiamento dei fendinebbia e le maniglie cromate. In abitacolo ci sono sedili rivestiti in tessuto “Inox Grigio Antracite” con la fascia centrale della plancia “carbon look”.


I prezzi della Fiat Bravo
VersioneEuro
1.4 90 CV Pop16.750
1.4 90 CV Easy18.250
1.4 T-Jet 120 CV Easy19.750
1.4 MultiAir Turbo 140 CV20.750
1.4 90 CV EasyPower20.250
1.6 Multijet 105 CV Pop19.500
1.6 Multijet 105 CV Easy21.000
1.6 Multijet 120 CV Easy21.750
1.6 Multijet 120 CV Easy Dualogic22.550


DUE PACCHETTI - Per rendere ancora più confortevole o sportiva la Bravo, la Fiat ha messo a punto due pacchetti di accessori, proposti entrambi a 1.500 euro. Il pacchetto Lounge comprende i cerchi in lega di 17 pollici, il climatizzatore bi-zona, i sensori di parcheggio posteriori, il regolatore di velocità e gli specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente. Il pacchetto Sport, invece, propone oltre al clima bi-zona, i cerchi in lega di 18 pollici, terminale di scarico cromato, spoiler  e bandelle sotto porta, pedaliera in alluminio e i sedili sportivi con regolazione lombare per quello del guidatore.

STREET DA GIUGNO  - Oltre agli allestimenti Pop e Easy, dal mese di giugno la Bravo sarà disponibile anche nel più ricco Street (nelle foto sopra). Esternamente si riconosce per i cerchi in lega di 17 pollici di colore nero e le pinze freno rosse, mentre in abitacolo ci sono i sedili rivestiti in pelle. Tra le dotazioni di serie, oltre a quanto offerto da Pop e Easy ci sono l'impianto audio con otto altoparlanti e subwoofer, il sistema Blue&Me che integra il Bluetooth e la porta Usb per collegare i lettori di file musicali e il clima bi-zona. Questo allestimento potrà essere scelto in abbinamento al 1.4 T-Jet benzina e al 1.6 Multijet, entrambi da 120 CV.


Grazie a: http://www.alvolante.it

mercoledì 16 maggio 2012

Prezzo benzina: un calo in vista?


Il prezzo della benzina potrebbe presto scendere di circa 20 centesimi al litro. Dopo i record delle scorse settimane, che avevano avvicinato il prezzo della verde ai 2 euro, con l'arrivo dell'estate e delle vacanze il carburante dovrebbe tornare a livelli "accettabili".
A render nota questa notizia che farà piacere ai milioni di automobilisti è Nomisma Energia, che ha effettuato uno studio dal titolo "Esiste una doppia velocità sui prezzi dei carburanti in Italia?, commissionato da Unione petroliferaAdusbef eFederconsumatori. Posto che si ritiene che il prezzo del barile di petrolio potrebbe presto scendere sotto i 90 dollari - facendo calare anche la tariffa alla pompa - la società di ricerca ha precisato che quanto si paga dal distributore in Italia è strettamente correlato con l'andamento delle quotazioni. In altre parole: non c'è una doppia velocità dei prezzi, come magari molti utenti percepiscono.
In pratica, da più parti si ritiene che le tariffe per i consumatori crescano più velocemente di quanto accade per l'oro nero e che si abbassino più lentamente quando il greggio scende.
A mettere fine alle polemiche pensa i presidente di Nomisma, Davide Tabarelli, che nel presentare lo studio ha affermato che "La cosiddetta doppia velocità è solo una percezione degli automobilisti, visto che le nostre analisi mostrano che non è così. Il punto è che le quotazioni del petrolio sono molto variabili e sono influenzati da 1000 fattori. Tuttavia ritengo che nelle prossime settimane assisteremo a una riduzione del prezzo della benzina e del gasolio, anche grazie alla momentanea debolezza del Dollaro".