Volkswagen Golf GTI Cabriolet: prezzo da 32.100 euro

Si avvicina il debutto della prima variante cabriolet della storia a trovare posto nella gamma della Volkswagen Golf GTI. La nuova variante scoperta debutterà sul mercato nelle prossime settimane e nel frattempo la casa tedesca ha diffuso i dettagli che riguarderanno il modello destinato al pubblico italiano, prezzidi listino ufficiali compresi.

La nuova Volkswagen Golf GTI Cabriolet si presenta con le qualità già ben evidenziate nei mesi scorsi. La capote in tela multistrato è ad azionamento elettrico ed in grado di aprirsi in soli 9 secondi anche con vettura in movimento, ovviamente a patto che la velocità non superi i 30 km/h. Volkswagen assicura che la nuova cabrio è capace di regalare unanotevole silenziosità, con gli spifferi caratteristiche delle auto scoperte avvertibili solamente una volta superati i 130 km/h.

La motorizzazione scelta dai tecnici di Wolfsburg per la Volkswagen Golf GTI Cabriolet è il 2 litri turbo TSI, un'unità in grado di erogare una potenza di 210 cavalli e di fornire una coppia di 280 Nm già a 1.700 giri, oltre che di portare la vettura a una velocità massima di 237 km/h e di consentire al tempo stesso un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi, mentre i consumi nel ciclo misto si attestano sui 13,1 km/l e le emissioni di CO2 non superano i 177 g/km. La scelta, per quanti riguarda i cambi, è limitata all'unità manuale a sei rapporti o al cambio DSG con doppia frizione a sei velocità, quest'ultimo disponibile come optional con un esborso di 1.900 euro.

Di serie sulla Golf GTI cabrio ci sono il climatizzatore automatico, un nuovo roll-bar utile ad assicurare la necessaria protezione ai passeggeri sopperendo in tal modo all'assenza del tetto, le luci con tecnologia a LED, i cerchi in lega da 17 pollici, il sistema EDS che garantisce il bloccaggio elettronico del differenziale integrato nell'ESP e il dispositivo XDS che provvede al bloccaggio trasversale del differenziale. Sono inoltre presenti diversi elementi estetici specifici di questa versione, come la calandra anteriore con cornice rossa e struttura a nido d'ape e il paraurti anteriore rivisto rispetto agli altri allestimenti della gamma Golf.

Il listino ufficiale della Volkswagen Golf GTI Cabriolet per il nostro mercato parte da 32.100 europer la versione con cambio manuale, per arrivare a 34.000 euro per la versione con cambio DSG.

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Una Ferrari da 5 milioni

SOLITO CAVALLINO - Una spider da corsa del 1957 è stata “battuta” all’asta per oltre 5 milioni di euro, per la precisione 5.040.000 euro. Che vettura? E cos’altro può essere se non una Ferrari, la marca regina delle quotazioni astronomiche. Si tratta di una 625 TRC Spider (foto sopra e qui sotto), numero di telaio 0680. È in condizioni magnifiche e ha una storia totalmente “limpida”, cosa quest’ultima che conta molto per far salire le quotazioni. Il motore è il classico V12 di tre litri, capace di erogare 320 CV. Corse molto, anche nelle mani di piloti del calibro di Richie Ginther.

La Ferrari 625 TRC Spider.

TRE ASTE - Ma la Ferrari 625 TRC non è stata la sola a spuntare prezzi importanti nel week end monegasco. In occasione dell’ottava edizione del Grand Prix Historique, si sono tenute tre aste di auto d’epoca: una della casa americana RM Auctions (dove è passata di mano la Ferrari da 5,04 milioni di euro), un’altra di Bonhams, anch’essa casa molto attiva nel mondo delle “classiche” e infine la terza di Coys.

La Ferrari 206 S Dino Spider.

FERRARI SU TUTTE - Molto apprezzate sono state altre due Ferrari: la 206 S Dino Spider del 1966, e la 225 Sport Spider “Tuboscocca”. Entrambe sono state aggiudicate per 2.520.000 euro ciascuna. Poco meno ha spuntato la Mercedes Bens 540 K Sport Cabriolet del 1936. 2.324.000 il suo prezzo. Tra le dieci vetture che hanno superato la quotazione di un milione di euro ci sono sei Ferrari, una Mercedes, due Alfa Romeo (33/2 e 33/3 rispettivamente del 1969 e 1968, vendute a 1.323.000 euro e 1.008.000 euro). La decima vettura “milionaria” è una Peugeot: il prototipo 908 V12 turbodiesel che nel 2007 partecipò alla 24 Ore di Le Mans. Inoltre corse e vinse a Monza, Silverstone e Spa. È stata aggiudicata per 1.680.000 euro.

 

La Mercedes Bens 540 K Sport Cabriolet.

500 DA 82 MILA EURO - Ma di risultati sorprendenti non ne sono mancati neanche per le auto più “normali”. Per esempio una Fiat 500 “Jolly”, di quelle senza tetto e con i sedili in vimini, per muoversi nelle località balneari, realizzata da Ghia nel 1963, è stata “battuta” da Bonhams per 82.800 euro (compresi i diritti d’asta).

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Audi NOVITÀ A LISTINO PER Q3, Q5, A5 E A6

Con l'approssimarsi del nuovo anno, l'Audi ha reso noto che introdurrà alcuni cambiamenti nei listini della sua gamma, in particolare per quello che riguarda le motorizzazioni.

Q3 e Q5. La Suv compatta dalla Casa dei Quattro anelli avà d'ora in avanti a disposizione il cambio automatico S Tronic anche sulla versione equipaggiata con il 2.0 litri TFSI da 170 CV, abbinato alla trazione integrale quattro, mentre per la più grande Q5, l'S tronic del 2.0 litri a benzina da 211 CV è stato sostituito dal tiptronic.

A5. Per quanto riguarda A5 e A5 Sportback, l'offerta si arricchisce con l'introduzione del 3.000 TFSI da 272 CV, in abbinamento al cambio S tronic e alla trazione integrale, mentre per il 2.000 TDI da 177 CV, sempre 4x4, sarà disponibile il manuale a 6 rapporti. Trazione anteriore e cambio multitronic a 8 rapporti, invece, per la versione Cabriolet, sempre con il turbodiesel da 177 CV.

A6. L'ultima nota riguarda A6 e A6 Avant, il cui listino ha subito un arrotondamento, a causa dell'adeguamento dell'Iva al 21%. I prezzi partono dai 43.260 euro della versione equipaggiata con il benzina di 2.8 litri per arrivare ai 53.350 euro della 3.000 TDI quattro S tronic. Per la variante station occorrono 2.420 euro in più.

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Bmw a Detroit con la Serie 3 ibrida e la M6 Cabrio

Come vi avevamo anticipato, la nuova Bmw M6 Cabriodebutterà in anteprima mondiale al Salone di Detroit, in programma dal 9 a al 22 gennaio 2012. La potente cabriolet non sarà l'unica novità. Il costruttore di Monaco di Baviera ha scelto la vetrina della manifestazione americana per svelare la nuova Bmw ActiveHybrid 3, versione ibrida della Serie 3 F30.

Bmw M6 Cabriolet

Spinta dalla motorizzazione V8 4.4 litri della Bmw M5 F10, la nuova Bmw M6 Cabrio è pronta a diventare la scoperta più potente nella gamma grazie ai 560 cavalli a disposizione. Dotata di serie del cambio doppia frizione M-DCT a sette rapporti, la nuova M6 Cabrio potrà contare sul launch control e su un differenziale autobloccante Active M. Le prestazioni saranno un punto di riferimento per la categoria. La nuova Bmw M6 Cabrio scatterà da 0 a 100 km/h in meno di 4,5 secondi e raggiungerà i 300 km/h nella versione priva di limitatore di velocità.

Bmw Active Hybrid 3

Se la nuova M6 Cabrio punta a conquistare un pubblico amante delle prestazioni estreme, la nuova Bmw ActiveHybrid 3 attrarrà chi ha a cura la salute della Terra ma non vuole rinunciare al piacere di guida. Sotto il cofano la Bmw Serie 3 ibrida è spinta dalla motorizzazione 3.0 litri benzina sei cilindri TwinPower Turbo da 306 cavalli abbinato ad un motore elettrico da 55 cavalli. Dotata del nuovo cambio automatico sequenziale a 8 marce prodotto dalla ZF, la ActiveHybridpromette un consumo di circa 6.5 litri/100 km e una presunta autonomia nella sola modalità elettrica. 

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Volkswagen Maggiolino Cabriolet: Le Prime Immagini Su Strada

Come per tutti gli altri Maggiolino della storia, anche il nuovo modello avrà la corrispondente versione scoperta: lo testimoniano in maniera definitiva e inequivocabile queste sei foto spia della futura Volkswagen Maggiolino Cabriolet. La capote, lo si vede bene nelle immagini, è completamente nuova e ha un profilo più lineare e basso, esattamente come il tettuccio della versione chiusa.

Soffietto. La capote di tela è scomposta in cinque settori - sei, contando anche quella che ospita il lunotto di cristallo - probabilmente per ridurre l'ingombro una volta abbassata e magari scomparire del tutto. La presenza di cinque centine, inoltre, dovrebbe impedire alla copertura di gonfiarsi ad alta velocità.

Tra un anno. Il Maggiolino Cabriolet, per quanto possa sembrare pronto, arriverà soltanto tra un anno, alla fine del 2012 come modello 2013. Apprezzabile anche lo sforzo della Volkswagen di camuffare il prototipo del Maggiolino come fosse una vecchia New Beetle: purtroppo o per fortuna, secondo i punti di vista, non è servito. C.D.G.

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Nuova Porsche 911: Ecco La Cabriolet

La versione Cabriolet sarà presentata al Salone di Detroit, ma arriverà nelle concessionarie a marzo 2012. I prezzi partono da 103.185 euro.

CARRERA E CARRERA S - Dopo aver presentato la nuova generazione della 911 al Salone di Francoforte, la Porsche ha oggi diffuso i primi dettagli e alcune foto della nuova Cabriolet, che sarà mostrata al grande pubblico al Salone di Detroit dal 9 al 22 gennaio. In Europa l'auto sarà in vendita a partire dagli inizi di marzo: in Italia la Carrera da 350 CV costerà 103.185 euro, mentre per la Carrera S da 400 CV serviranno 117.826 euro.

CAPOTTE NUOVA - Come le precedenti generazioni, anche la nuova 911 Cabriolet mantiene la soluzione della capotte in tela, anche se ridisengnata e realizzata con nuovi materiali. Secondo la Porsche, una volta richiusa permette alla Cabriolet di mantenere una linea identica a quella della 911 coupé. Inoltre, grazie all'utilizzo del magnesio per la struttura del tetto, la Porsche dichiara che la nuova Cabriolet pesa meno del precedente modello, nonostante l'auto sia cresciuta un po' nelle dimensioni: è lunga 449 cm contro 444.

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Due Golf Cabriolet molto speciali

Al raduno GTI-Treffen la Volkswagen ha portato due prototipi denominati Golf R Cabriolet e Golf GTI Cabriolet Concept.

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NOVITÀ SCOPERTE - A Reifnitz, sulle rive del lago austriaco Wörtherseedove, fino al 4 giugno, si tiene la 30 edizione del mega raduno degli appassionati delle Golf GTI il gruppo Volkswagen mostra due Golf decisamente sportive: la R e la GTI Cabriolet Concept.

La R Cabriolet.

VA DI CORSA - Non ci sono informazioni ufficiali sulla GTI Cabriolet (foto qui sotto), mentre la casa tedesca comunica le caratteristiche della R Cabriolet, che monta lo stesso motore della berlina. Si tratta del 4 cilindri 2.0 turbo in grado di erogare 270 CV e 350 Nm di coppia a partire da 2500 giri, che può spingere la scoperta di Wolfsburg da 0 a 100 km/h in meno di sei secondi facendole poi raggiungere i 250 km/h di velocità massima. Secondo la casa, la Golf R Cabriolet è la scoperta più veloce di sempre in casa Volkswagen. La vettura ha un assetto ribassato di 25 mm rispetto alle altre Golf cabrio freni sportivi con dischi autoventilanti di 17 pollici di diametro e le pinze dei freni blu con il caratteristico logo R. I cerchi sono di 19 pollici modello Talladega, mentre i pneumatici hanno sezione 235.

Sulla GTI Cabriolet Concept non ci sono, per ora, informazioni ufficiali dalla casa.

DIVERSA ANCHE DENTRO - La Golf R Cabriolet Concept ha uno specifico interno sportivo, dove fanno bella mostra di sé, oltre ai sedili stile corsa con rivestimenti in pelle Nappa e guscio in carbonio, anche le finiture di varie parti della plancia e delle portiere che alternano l'alluminio satinato al nero pianoforte. Il tutto, secondo la casa, enfatizza il carattere sportivo della sua scoperta più "cattiva". Non è stato comunicato dalla Volkswagen se le due concept avranno un futuro produttivo.

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