Bmw M6 2012: prezzo da 131.700 euro

La nuova Bmw M6 in versione coupé e cabrio svela ogni dettaglio grazie alle nuove gallerie fotografiche realizzate per celebrare l'arrivo nelle concessionarie. Ultimo sforzo del reparto Bmw Motosport, la nuova M6 coniuga alla perfezione prestazioni da supercar alla comodità di un'ammiraglia da rappresentanza. Entrambe le versioni sono spinte dalla motorizzazione 4.4 V8 Biturbo da 560 cavalli e 680 Nm di coppia massima, abbinata alla trazione posteriore e al cambio M-DCT a sette rapporti con paddles al volante.

Bmw M6 Coupé, prezzo da 131.700 euro

Quanto costa mettersi al volante della nuova Bmw M6 Coupé? Per parcheggiare nel proprio garage l'affascinante coupé tedesca bisognerà firmare un assegno a partire da 131.700 euro (iva e messa in strada incluse), optional esclusi. Sicuramente una cifra importante ma i contenuti della M6 Coupé valgono ogni euro speso. La coupé bavarese è in grado di scattare da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi, accelerare da 0 a 200 km/h in 12,6 secondi e raggiungere la velocità massima limitata elettronicamente di 250 km/h, che salgono a 305 km/h acquistando l'M Driver's Package.

Bmw M6 Cabrio, prezzo da 139.700 euro

Con l'estate appena iniziata la Bmw M6 Cabrio è l'auto ideale per passare dal lungomare ai cordoli della pista. In vendita a 139.700 euro, la seconda generazione della M6 in versione cabrio sorprende per le ottime dote dinamiche. Nonostante l'assenza del tetto la M6 Cabrio regala grande soddisfazioni anche in circuito. Anche in questo caso le prestazioni sono ai vertici della categoria: 250 km/h di velocità massima (305 km/h con l'M Driver's Package), 4,3 secondi da 0 a 100 km/h, 13,1 secondi da 0 a 200 km/h e un consumo medio di 10,3 litri per 100 chilometri.

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Volkswagen Golf GTI Cabriolet: prezzo da 32.100 euro

Si avvicina il debutto della prima variante cabriolet della storia a trovare posto nella gamma della Volkswagen Golf GTI. La nuova variante scoperta debutterà sul mercato nelle prossime settimane e nel frattempo la casa tedesca ha diffuso i dettagli che riguarderanno il modello destinato al pubblico italiano, prezzidi listino ufficiali compresi.

La nuova Volkswagen Golf GTI Cabriolet si presenta con le qualità già ben evidenziate nei mesi scorsi. La capote in tela multistrato è ad azionamento elettrico ed in grado di aprirsi in soli 9 secondi anche con vettura in movimento, ovviamente a patto che la velocità non superi i 30 km/h. Volkswagen assicura che la nuova cabrio è capace di regalare unanotevole silenziosità, con gli spifferi caratteristiche delle auto scoperte avvertibili solamente una volta superati i 130 km/h.

La motorizzazione scelta dai tecnici di Wolfsburg per la Volkswagen Golf GTI Cabriolet è il 2 litri turbo TSI, un'unità in grado di erogare una potenza di 210 cavalli e di fornire una coppia di 280 Nm già a 1.700 giri, oltre che di portare la vettura a una velocità massima di 237 km/h e di consentire al tempo stesso un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi, mentre i consumi nel ciclo misto si attestano sui 13,1 km/l e le emissioni di CO2 non superano i 177 g/km. La scelta, per quanti riguarda i cambi, è limitata all'unità manuale a sei rapporti o al cambio DSG con doppia frizione a sei velocità, quest'ultimo disponibile come optional con un esborso di 1.900 euro.

Di serie sulla Golf GTI cabrio ci sono il climatizzatore automatico, un nuovo roll-bar utile ad assicurare la necessaria protezione ai passeggeri sopperendo in tal modo all'assenza del tetto, le luci con tecnologia a LED, i cerchi in lega da 17 pollici, il sistema EDS che garantisce il bloccaggio elettronico del differenziale integrato nell'ESP e il dispositivo XDS che provvede al bloccaggio trasversale del differenziale. Sono inoltre presenti diversi elementi estetici specifici di questa versione, come la calandra anteriore con cornice rossa e struttura a nido d'ape e il paraurti anteriore rivisto rispetto agli altri allestimenti della gamma Golf.

Il listino ufficiale della Volkswagen Golf GTI Cabriolet per il nostro mercato parte da 32.100 europer la versione con cambio manuale, per arrivare a 34.000 euro per la versione con cambio DSG.

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Ford Shelby GT500 Cabrio al Salone di Detroit 2012

Ford svela a Detroit la versione a cielo aperto da 659 cavalli della Mustang realizzata da Shelby.

Ford sceglie il Salone di Detroit 2012 per il debutto mondiale della nuova Shelby GT500 Cabrio. La declinazione convertible della versione super sportiva della Mustang sarà esposta presso il Cobo Center a partire dal 9 gennaio.

 

Come per la Ford Shelby GT500 in versione coupé, da cui deriva, la nuova cabrio sarà spinta dalla motorizzazione V8 5.8 litri in alluminio con compressore volumetrico da 659 cavalli e 813 Nm di coppia massima, abbinata alla trazione posteriore e ad un cambio manuale a sei rapporti. Nonostante un peso vicino ai 1.800 kg, la GT500 grazie all'abbondante cavalleria a disposizione sarà in grado di raggiungere i 320 km/h di velocità massima e scattare da 0 a 100 km/h in meno di 4 secondi. 

Rispetto al modello che va a sostituire la nuova Ford Shelby GT500 Cabrio presenta un'aerodinamica completamente rinnovata, assetto rivisto, cerchi in lega da 19 o 20 pollici su pneumatici Goodyear Eagle F1 Supercar e tra gli accessori troviamo Track Package e differenziale autobloccante Torsen.

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Audi NOVITÀ A LISTINO PER Q3, Q5, A5 E A6

Con l'approssimarsi del nuovo anno, l'Audi ha reso noto che introdurrà alcuni cambiamenti nei listini della sua gamma, in particolare per quello che riguarda le motorizzazioni.

Q3 e Q5. La Suv compatta dalla Casa dei Quattro anelli avà d'ora in avanti a disposizione il cambio automatico S Tronic anche sulla versione equipaggiata con il 2.0 litri TFSI da 170 CV, abbinato alla trazione integrale quattro, mentre per la più grande Q5, l'S tronic del 2.0 litri a benzina da 211 CV è stato sostituito dal tiptronic.

A5. Per quanto riguarda A5 e A5 Sportback, l'offerta si arricchisce con l'introduzione del 3.000 TFSI da 272 CV, in abbinamento al cambio S tronic e alla trazione integrale, mentre per il 2.000 TDI da 177 CV, sempre 4x4, sarà disponibile il manuale a 6 rapporti. Trazione anteriore e cambio multitronic a 8 rapporti, invece, per la versione Cabriolet, sempre con il turbodiesel da 177 CV.

A6. L'ultima nota riguarda A6 e A6 Avant, il cui listino ha subito un arrotondamento, a causa dell'adeguamento dell'Iva al 21%. I prezzi partono dai 43.260 euro della versione equipaggiata con il benzina di 2.8 litri per arrivare ai 53.350 euro della 3.000 TDI quattro S tronic. Per la variante station occorrono 2.420 euro in più.

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Bmw a Detroit con la Serie 3 ibrida e la M6 Cabrio

Come vi avevamo anticipato, la nuova Bmw M6 Cabriodebutterà in anteprima mondiale al Salone di Detroit, in programma dal 9 a al 22 gennaio 2012. La potente cabriolet non sarà l'unica novità. Il costruttore di Monaco di Baviera ha scelto la vetrina della manifestazione americana per svelare la nuova Bmw ActiveHybrid 3, versione ibrida della Serie 3 F30.

Bmw M6 Cabriolet

Spinta dalla motorizzazione V8 4.4 litri della Bmw M5 F10, la nuova Bmw M6 Cabrio è pronta a diventare la scoperta più potente nella gamma grazie ai 560 cavalli a disposizione. Dotata di serie del cambio doppia frizione M-DCT a sette rapporti, la nuova M6 Cabrio potrà contare sul launch control e su un differenziale autobloccante Active M. Le prestazioni saranno un punto di riferimento per la categoria. La nuova Bmw M6 Cabrio scatterà da 0 a 100 km/h in meno di 4,5 secondi e raggiungerà i 300 km/h nella versione priva di limitatore di velocità.

Bmw Active Hybrid 3

Se la nuova M6 Cabrio punta a conquistare un pubblico amante delle prestazioni estreme, la nuova Bmw ActiveHybrid 3 attrarrà chi ha a cura la salute della Terra ma non vuole rinunciare al piacere di guida. Sotto il cofano la Bmw Serie 3 ibrida è spinta dalla motorizzazione 3.0 litri benzina sei cilindri TwinPower Turbo da 306 cavalli abbinato ad un motore elettrico da 55 cavalli. Dotata del nuovo cambio automatico sequenziale a 8 marce prodotto dalla ZF, la ActiveHybridpromette un consumo di circa 6.5 litri/100 km e una presunta autonomia nella sola modalità elettrica. 

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Nuova Bmw M6 Cabrio: foto spia senza camuffature

La nuova Bmw M6 cabrionon ha più segreti. Dopo averla sorpresa coperta da pesanti camuffature, l'ultima nata del reparto Motorsport è stata sorpresa in veste definitiva in un piazzale nel New Jersey priva di qualsiasi copertura. Nonostante manchi ancora la conferma ufficiale, le immagini arrivate dagli Stati Uniti confermano il debutto ufficiale al prossimo Salone di Detroit, in programma dal 9 gennaio 2012.

Riconoscibile per il voluminoso paraurti posteriore, la nuovaBmw M6 cabrio nasconde sotto il cofano la motorizzazione 4.4 litri V8 twin-turbo portato al debutto alla Bmw M5 F10. Grazie ai 560 cavalli e 680 Nm di coppia massima, la versione firmata M della nuova Bmw Serie 6 raggiungerà una velocità massima di 250 km/h (limitata elettronicamente) e coprirà lo scatto da 0 a 100 km/h in meno di 4,5 secondi.

Attesa sul mercato a partire dalla prossima estate, la nuovaBmw M6 cabrio sarà in vendita ad un prezzo indicativo di circa 130.000 euro.

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Lancia Flavia Cabrio: Motor Show 2011

Lancia è pronta a far esordire al Motor Show 2011 la Flavia Cabrio, variante elegante e reinterpretata secondo gli stilemi del marchio italiano della Chrysler 200 già vista ai precedenti appuntamenti con i saloni di Ginevra e di Francoforte.

La Lancia Flavia Cabrio si pone ai vertici del segmento D per quanto riguarda le dimensioni, che consistono in una lunghezza di 4,9 metri, in un'altezza di 1,4 metri e in una larghezza di 1,8 metri. La scoperta italiana è in grado di offrire pertanto una buona abitabilità, con uno spazio sufficiente per far viaggiare nel massimo comfort quattro adulti grazie al passo di 2,76 metri, con quelli posteriori che possono disporre di due posti veri e non, come avviene spesso sui modelli "a cielo aperto", di soluzioni di compromesso.

La linea della cabriolet Lancia è contraddistinta da forme slanciate e da una fiancata pulita, con una nuova griglia anteriore, i cerchi in lega da 18 pollici i fanali posteriori a LED e il doppio scarico cromato. La capote in tela è a comando elettrico ed è racchiusa all'interno dell'apposito copri-capote che si integra con il resto della carrozzeria.

La Flavia Cabrio che sarà esposta in questi giorni al Motor Show si presenta con un elegante livrea bianco tristrato, interni in pelle pregiata e una dotazione di serie completa, che integra, per quanto riguarda la sicurezza, il controllo elettronico della stabilità ESC e quello della trazione, l'ABS di ultima generazione, gli airbag anteriori multi-stage, quelli laterali e i window-bag, ilsistema multimediale Uconnect con navigatore satellitare, l'impianto HI-FI Boston Acustic Sound System e gli attacchi ISOFIX per i seggiolini dei bambini.

Questa dotazione "all inclusive" sarà offerta nell'unica versione disponibile sul mercato, la stessa che potrà contare sul motore 2.4 da 175 cavalli a benzina scelto dai tecnici Lancia in abbinamento al cambio automatico a 6 velocità.

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BWM Serie 6 Cabrio TUNING FIRMATO HAMANN

La BMW Serie 6 Cabrio allestita da Hamann.

Francoforte è anche il Salone dei tuner, perché la Germania è la loro patria per eccellenza. Tra i presenti, Hamann spicca per la sua interpretazione della BMW Serie 6 Cabriolet, una vettura già di per sé destinata a non passare inosservata e resa ancora più vistosa dalle trasformazioni dell'elaboratore di Laupheim.

Migliore aerodinamica. Il pacchetto d'interventi prevede l'adozione di luci diurne a Led, nuovi spoiler anteriore e posteriore che dovrebbero produrre anche un flusso aerodinamico migliore, minigonne laterali e cerchi da 21 pollici denominati Anniversary Evo. La misura delle ruote e dei pneumatici è 9Jx21 e 265/30 ZR22 all'avantreno e 11Jx21 e 295/25 ZR 21 al retrotreno. In alternativa sono disponibili cerchi in tre pezzi di alluminio, sempre della Hamann, battezzati Edition Race Anodized per la presenza di razze nere anodizzate.

510 CV di potenza. Le modifiche alla Serie 6 Cabriolet comprendono anche un abbassamento di 3 cm dell'assetto, l'adozione di un diverso sistema di scarico con quattro terminali di acciaio inossidabile dal sound più sportivo e l'incremento della potenza del motore che, per la 650i, cresce dai 407 CV originari a 510. Quanto agl'interni, c'è da sbizzarrirsi: la gamma di componenti della Hamann permette una personalizzazione spinta, con finiture anche di alluminio anodizzato nero e rivestimenti di pelle a scelta del cliente. E.D.

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Due nuove versioni esclusive dell'Abarth 500

La Cabrio Italia, dotata del 1.4 turbo da 160 CV sarà realizzata il soli 150 esemplari. La “cattiva” 695 Competizione è quasi da pista: roll bar al posto dei sedili posteriori e motore da ben 180 CV. Le vedremo al Salone di Francoforte.

ABARTH 695 COMPETIZIONE - Ispirata all'Abarth 500 Assetto Corsa del campionato monomarca della casa, la 695 Competizione (foto in alto) ne è praticamente una versione omologata per circolare su strada. Infatti, rispetto alle altre 500 Abarth, ha un abitacolo per soli due passeggeri: al posto della panchetta posteriore c'è un roll bar. Gli interni sono impreziositi da diversi dettagli dal sapore “racing”: oltre ai sedili della Sabelt in pelle nera con inserti in Alcantara rossa (nello stesso colore sono anche le cuciture e il logo “695” ricamato sui poggiatesta), ci sono la strumentazione appositamente realizzata dalla Jaeger, pedaliera in alluminio e battitacco in carbonio con la scritta “695 Competizione” in alluminio satinato.

L'abitacolo della  695 Competizione.

Di serie sulla 695 Competizione ci sono i fari allo xeno, il navigatore satellitare con Blue&Me e i cerchi in lega di 17 pollici dell'Abarth 695 Tributo Ferrari. Da quest'ultima, eredita anche l'impianto frenante della Brembo con pinze rosse a quattro pistoncini e dischi anteriori da 305 mm di diametro, ammortizzatori “racing” della Koni e l'impianto di scarico “Record Monza” che diventa più sonoro quanto si superano i 3.000 giri. Dotata del 1.4 turbo T-Jet da 180 CV e 250 Nm di coppia abbinato al cambio robotizzato a cinque marce con comandi al volante, secondo l'Abarth, la 695 Competizione raggiunge i 225 km/h e scatta da 0 a 100 km/h in meno di 7 secondi.

La Abarth 500 Cabrio Italia.

ABARTH 500 “CABRIO ITALIA” - Proposta nella sola colorazione Blu Abu Dhabi in abbinamento alla capote nera e ai finestrini posteriori oscurati, la500 Cabrio Italia è dotatta del 1.4 turbo T-Jet da 160 CV e 230 Nm di coppia, abbinato  un cambio manuale a cinque marce. Secondo l'Abarthraggiunge i 209 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi. Nonostante le brillante prestazioni, viene dichiarata una percorrenza media di 15,4 km/l. Rispetto alle “normali” Abarth 500C, la Cabrio Italia ha di serie l'impianto frenante del kit “essesse”, composto da dischi anteriori forati con pinza (di colore giallo) a quattro pistoncini, i cerchi in lega di 17 pollici, fari allo xeno, il navigatore satellitare e i sedili in pelle della Sabelt con schienale in carbonio: sono più leggeri di 10 kg rispetto a quelli tradizionali. L'Abarth 500 Cabrio Italia sarà realizzata in soli 150 esemplari, omaggio per la ricorrenza dell'Unità d'Italia.

L'abitacolo della 500 Cabrio Italia.

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Maserati GranCabrio Fendi

La Maserati GranCabrio Fendi, versione speciale firmata dalla nota maison di moda.

Alta moda e velocità si fondono. La maisonFendi firma la Maserati GranCabrio, edizione speciale della scoperta di Modena. Sarà presentata fra pochi giorni al Salone di Francoforte.

Tessuti pregiati. Un particolare tipo di cuoio riveste la palpebra del quadro strumenti, la leva del cambio e i tappetini. Radica color oro percorre l'interno dell'auto, i sedili di pelle con il classico logo della Casa di moda, una speciale verniciatura color grigio a triplo strato, questi sono i tratti somatici della Maserati GranCabrio Fendi. Solo la meccanica è rimasta inalterata: c'è il V8 di 4.7 litri di origine Ferrari abbinato a un cambio automatico. D.S.

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La Red Bull scende in “pista” a Torino .

Sabato 30 aprile il pilota Mark Webber farà dei giri su un percorso cittadino con la vettura che ha vinto il Campionato di Formula 1 2010. Il tracciato lungo 2 km, partirà da piazza Vittorio Veneto.

PER LE STRADE - I tifosi della Red Bull, e più in generale gli appassionati diFormula 1, sabato 30 aprile avranno la possibilità di vedere da vicino la vettura che ha vinto il Campionato 2010. La vettura percorrerà tre giri lungo un percorso di 2 km ricavato per le strade di Torino, con alla guida i pilota Mark Webber e Jaime Alguersuari: la partenza è fissata alle ore 15:00 da piazza Vittorio Veneto, dove sarà allestito il paddock.

SPETTACOLO SU DUE RUOTE - Oltre alla vettura di Formula 1, che sarà “scortata” da due Infiniti G Cabrio (il marchio giapponese è sponsor della Red Bull), si potrà assistere alle evoluzioni in moto di Chris Pfeiffer (nella foto sopra), stuntman tedesco, quattro volte campione del mondo di Stunt Riding World Championship (2003, 2007, 2008, 2009). A chiudere l'evento ci sarà una parata ci sarà anche un prototipo sviluppato dal Politecnico di Torino.


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