Fiat Strada IN VENDITA DA FINE MESE

La Fiat ha annunciato stamane la rinnovata versione dello Strada, il pick up prodotto a Betim, in Brasile e disponibile a partire dalla fine del mese di gennaio a prezzi compresi tra 12.900 e 16.000 euro (Iva esclusa). Lungo 4,41 metri, offre un cassone lungo 1,68 metri e largo 1,3 metri per la versione due posti, mentre si riduce a 1,33 per la versione cabina lunga e a 1,08 per quella a cabina doppia 4 posti. Il vano di carico è provvisto di ganci di ancoraggio e ribaltina, capace di reggere un peso di 300 kg, mentre la portata varia da 630 a 705 kg in base alle versioni. Il peso rimorchiabile è di 1000 kg.  

Euro 5. L'unica motorizzazione disponibile è quella diesel di 1.3 litri Mjet da 95 CV e 200 Nm di coppia massima abbinata al cambio manuale a cinque marce, accreditata di un consumo medio di 5,2 l/100 km e di 138 g/km di CO2, che sostituisce il precedente 85 CV Euro 4.

Prestazioni e allestimenti. La velocità massima è pari a 163 km/h, mentre i i 100 km/h vengono raggiunti in 12,8 secondi: questi valori peggiorano leggermente sulle versioni Adventure, dotate di mancorrenti sul tetto e carrozzeria modificata. Oltre all'allestimento base Working, saranno offerte le versioni Trekking e Adventure: quest'ultima è riconoscibile per gli inserti cromati, mascherina nera e fendinebbia, inoltre offrirà di serie cerchi di lega e pneumatici M+S 205/65R15 (contro le 175/70R14 delle altre versioni), climatizzatore, differenziale E-Locker a controllo elettronico, bussola e inclinometro.

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150 anni Opel: nuovi allestimenti speciali per Corsa, Meriva, Astra e Insignia

Quest’anno Opel festeggia i 150 anni. Nell’ormai lontano 1862, infatti, Adam Opel fondò la società che sarebbe poi diventata una delle più grandi Case costruttrici di automobili a livello mondiale.

Per l’occasione del “giubileo Opel”, la casa sta preparando delle edizioni speciali che riguarderanno la gamma Corsa, Meriva, Astra e Insignia. Queste versioni celebrative saranno denominate con la sigla “150 anni Opel” e saranno dotate di un design dedicato e di caratteristiche comfort. Gli equipaggiamenti extra di cui saranno fornite consentiranno dei risparmi fino a 2.100 euro.

Equipaggiamento di serie

Per quanto riguarda la Corsa e la Meriva, saranno equipaggiate con cerchi in lega da 16 pollici, vetri posteriori oscurati, volante multifunzione riscaldato, fari fendinebbia, cruise control, computer di bordo e radio con Mp3. Solo la Corsa, inoltre, sarà dotata anche di uno scarico di serie cromato. Stesse caratteristiche anche per la Opel Astra che avrà però cerchi più grandi, da 17 pollici.

La premium Insignia sarà invece la più arricchita con un foltissimo equipaggiamento di serie: cerchi in lega da 18 pollici, vetri oscurati al posteriore, volante in pelle riscaldato con tasti multifunzione, climatizzatore automatico, sedili anteriori riscaldabili, fari fendinebbia, sistema automatico per la pulizia dei proiettori e il nuovo sistema di Infotainment Navi 900 Europa.

Optional

Per la Corsa e la Meriva sarà inoltre possibile avere su richiesta tetto panoramico, la prima delle due sarà anche disponibile con climatizzatore automatico bizona e cerchi da 17 pollici. Come optional sulla Opel Astra sarà infine possibile avere sedili speciali, mentre sulla Insignia, in più, si potranno ordinare Visual Package e tetto elettrico.

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RENAULT TWINGO CAMBIA ASPETTO

Il popolare modello della Casa francese è stato rinnovato sia esternamente sia nell’abitacolo. La versione base costerà, ma solo per il lancio, 8.900 euro

È già stata venduta in oltre tre milioni di esemplari. La Twingo rappresenta quindi un pezzo forte nell’economia della Renault. Per mantenerla in corsa sul mercato, il costruttore francese l’harinnovata puntando non soltanto sul miglioramento di alcuni elementi stilistici della carrozzeria – nuovo disegno dei proiettori, portellone dalle linee più dolci e nuovi gruppi ottici – edell’abitacolo, adesso più curato nella scelta delle rifiniture. 

Più che un aggiornamento, comunque, la Twingo 2012 è una via di mezzo tra il restyling vero e proprio e il rinnovamento del modello. Siccome la Twingo ha sempre giocato sull’originalità e su un certo anticonformismo – chi l’aveva ideata, una ventina di anni fa, aveva puntato soprattutto sulla singolarità delle linee – ecco che per la versione rivista e corretta aumenta la scelta dei rivestimenti e dei colori esterni, che adesso sono tredici; tra cui lo speciale viola Fucsia Vanity.  Basti pensare che, incrociando i tessuti, le tonalità e gli accessori, le combinazioni possibili per la terza serie della cittadina della Renault sono addirittura trenta mila. 

Le motorizzazioni sono i 4 cilindri benzina 1.2 litri da 75 cavalli, 1.2 Tce da 100, 1.6 da 133, tutti con testata a 4 valvole per cilindro; e il diesel 1.5 dCi da 75 cavalli. Gli allestimenti per il mercato italiano sono quattro con quello base, denominato “Wave”, che di serie include climatizzatore, radio Cd-Mp3, “cruise control” per il controllo della velocità cosiddetta di crociera.Questa versione, limitatamente al periodo del lancio commerciale, sarà in vendita a 8.900 euro. Successivamente, i prezzi di listino andranno da 10.950 a 13.950 euro.

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[VIDEO] Nuova Fiat Panda COSA C'È DA SAPERE

La nuova Fiat Panda è finalmente arrivata al debutto, reinventandosi dopo 31 anni di carriera con il difficile compito di rinnovare il successo delle precedenti versioni. Prodotta aPomigliano, la terza generazione fa grandi passi avanti a livello di abitabilità, confort e design: lunga 3,65 metri e larga 1,64 offre un bagaliaio da 225 litri, che salgono a 260 facendo scorrere il divano posteriore e possono diventare 870 in configurazione due posti. Il divano è disponibile in configurazione a due o tre posti con schienale sdoppiato 50/50 o 60/40; grande cura è stata riservata anche ai sedili anteriori, particolarmente sottili per non rubare spazio nella zona posteriore e capaci di ampie regolazioni: 21 cm in lunghezza e 6 cm in altezza.

Tascone reinventato. La plancia, che conferma la posizione rialzata del cambio e introduce un inedito comando del freno a mano, ripropone in chiave moderna il concetto del tascone tanto caro alla prima generazione del 1980, offrendo così un ulteriori vano portaoggetti (14 in totale), mentre innovativi motivi grafici per pannelli porta e imperiale rendono più allegri gli interni. La particolare cura del design esterno ha anche motivi funzionali, infatti il Cx è stato ridotto a 0,32, a tutto beneficio dei consumi. La cura delle finiture e la rigidità della scocca hanno inoltre permesso di abbassare di ben 4 decibel la rumorosità interna.

Elettronica. È però a livello tecnologico che il salto generazionale ha compiuto i passi più importanti: la nuova Panda offre contenuti come il Low Speed Collision Mitigation, che frena automaticamente l'auto sotto ai 30 km/h, il Gear Shift Indicator, il software EcoDrive e la tecnologia Blue&Me abbinata al sistema di navigazione TomTom 2 Live removibile con schermo da 4,3 pollici, che integra anche vivavoce Bluetooth, connessione Usb, lettore Mp3 e gestione Sms.

Tecnica. La gamma dei propulsori porta al debutto (per il momento non in Italia) la versione aspirata del TwinAir 0.9 litri da 65 Cv e 88 Nm con Start&Stop, capace di 4,2 l/100 km e 99 g/km di CO2, in alternativa al già noto TwinAir Turbo da 85 Cv e 145 Nm con Start&Stop, con consumi analoghi grazie all'esclusiva modalità ECO che limita la coppia a 100 Nm. La gamma è completata dal 1.2 Fire 69 Cv e 102 Nm (5,2 l/100 km 2 120 g/km di CO2) e dal 1.3 MultiJet II 75 Cv e 190 Nm con Start&Stop, capace di 3,9 l/100 km e 104 g/km di CO2. L'assetto può contare infine su un rinnovato schema McPherson anteriore alleggerito utilizzando acciai speciali per il braccio inferiore e la traversa inferiore e modificando la barra stabilizzatrice per una miglior efficienza e un minor peso. Al posteriore è confermato l'assale torcente con nuove boccole maggiorate per migliorare l'isolamento acustico e ridurre le vibrazioni.

Allestimenti. La Panda 2012 sarà proposta inizialmente con i tre allestimenti Pop, Easy e Lounge, 10 tinte per la carrozzeria, nove combinazioni per gli interni e cerchi in acciao o in lega da 14 e 15". La versione 4x4 sarà introdotta nel corso del 2012 in abbinamento al 1.3 Multijet II 85 CV. Tutti i modelli offriranno di serie luci diurne anteriori, servosterzo elettrico Dualdrive con funzione City, attacchi Isofix, Abs e 4 airbag, mentre l'Esp con Hill Holder sarà di serie sulla 4x4 ed opzionale sulle altre versioni. Già previste anche le versioni Bifuel TwinAir Turbo Natural Power 80 CV a metano, 1.2 Easypower 69 CV Gpl e quelle con cambio robotizzato Dualogic per il motori TwinAir. Come già comunicato, il listino partirà da 10.200 euro con prenotazioni a partire dal 20 dicembre prossimo.

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Volkswagen NUOVI PREZZI E ALLESTIMENTI

La Volkswagen ha comunicato il nuovo listino prezzi per tutta la sua gamma che, oltre all'adeguamento dell'Iva al 21% per modelli ed equipaggiamenti, comprende anche l'aumento medio dell'1% dovuto all'inflazione. Ma c'è qualche novità anche sul fronte dei prodotti e, in particolare per quanto riguarda versioni e allestimenti.

Golf Sport Edition. Una delle più importanti è l'introduzione nel listino della Golf delle versioni Sport Edition. Questo allestimento, già offerto in passato, viene oggi riproposto in abbinamento con la carrozzeria 5 porte e con il motore 1.4 TSI da 122 CV oppure con il turbodiesel TDI 1.6 da 105 CV. La Sport Edition si caratterizza per il kit estetico fornito dalla VW R che comprende spoiler anteriore, spoiler sopra il lunotto e paraurti posteriore con estrattore. Completano il look i cerchi in lega da 16 pollici. Le Golf Sport Edition costano 18.500 euro con la motorizzazione 1.4 a benzina e 20.500 euro con quella 1.6 a gasolio.

Versione United. Sempre nella gamma Golf è stato reintrodotta la variante United equipaggiata con un propulsore 1.4 da 80 CV che può essere guidata anche dai neopatentati. Comprende cinque porte, autoradio Pioneer con prese Usb e aux in e viene proposta a 15.300 euro. La Golf Cabriolet, invece, è ora disponibile con motore TSI 1.4 da 122 CV (costa 24.950 euro o 26.650 euro con cambio DSG a sette rapporti) oppure con il propulsore 2.0 litri turbodiesel da 140 CV BlueMotion Technology (29.350 euro con cambio manuale o 31.050 euro abbinata al DSG a sei rapporti).

Scirocco e Maggiolino. È stato invece abbassato il prezzo della VW Scirocco equipaggiata con il 1.4 TSI da 122 CV che ora parte da 22.200 euro (contro i precedenti 23.545 euro). Anche per il Maggiolino sono state introdotte nuove versioni che arricchiscono la gamma. Si tratta della 1.4 TSI da 160 CV Design (22.300 euro), della 1.4 TSI da 160 CV Sport (24.350 euro) e della Turbodiesel 1.6 TDI da 105 CV Design (22.600 euro). Infine, il Business Pack, molto apprezzato dai clienti della Passat, viene esteso anche ai modelli Touran e Sharan; il pacchetto comprende navigatore satellitare, Bluetooth e presa Usb.

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