Fiat Strada IN VENDITA DA FINE MESE

La Fiat ha annunciato stamane la rinnovata versione dello Strada, il pick up prodotto a Betim, in Brasile e disponibile a partire dalla fine del mese di gennaio a prezzi compresi tra 12.900 e 16.000 euro (Iva esclusa). Lungo 4,41 metri, offre un cassone lungo 1,68 metri e largo 1,3 metri per la versione due posti, mentre si riduce a 1,33 per la versione cabina lunga e a 1,08 per quella a cabina doppia 4 posti. Il vano di carico è provvisto di ganci di ancoraggio e ribaltina, capace di reggere un peso di 300 kg, mentre la portata varia da 630 a 705 kg in base alle versioni. Il peso rimorchiabile è di 1000 kg.  

Euro 5. L'unica motorizzazione disponibile è quella diesel di 1.3 litri Mjet da 95 CV e 200 Nm di coppia massima abbinata al cambio manuale a cinque marce, accreditata di un consumo medio di 5,2 l/100 km e di 138 g/km di CO2, che sostituisce il precedente 85 CV Euro 4.

Prestazioni e allestimenti. La velocità massima è pari a 163 km/h, mentre i i 100 km/h vengono raggiunti in 12,8 secondi: questi valori peggiorano leggermente sulle versioni Adventure, dotate di mancorrenti sul tetto e carrozzeria modificata. Oltre all'allestimento base Working, saranno offerte le versioni Trekking e Adventure: quest'ultima è riconoscibile per gli inserti cromati, mascherina nera e fendinebbia, inoltre offrirà di serie cerchi di lega e pneumatici M+S 205/65R15 (contro le 175/70R14 delle altre versioni), climatizzatore, differenziale E-Locker a controllo elettronico, bussola e inclinometro.

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Mercato: un primo bilancio del 2011

Nel mese di dicembre le immatricolazioni sono state solo 111.212 (-15,3%). Quest'anno difficile si chiude con 1.748.143 unità, una flessione del 10,88% sul 2010, facendo tornare indietro di ben 15 anni ai livelli del lontano 1996.

PESA LA RECESSIONE - Stando ai dati diffusi oggi dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti nel mese di dicembre 2011 sono state immatricolate 111.212 auto, in calo del 15,3% rispetto alle 131.298 unità che furono registrate lo scorso anno. A pesare, come ormai accade da troppo tempo, la situazione economica delle famiglie sulle quali grava la scure della recessione e delle manovre dei governi che hanno portato ad aumenti dell’assicurazione Rc Auto, delle accise sui carburanti, dell’Iva, dell’IPT, dei pedaggi autostradali e all'introduzione del superbollo. Alla luce di tali considerazioni, l’Associazione delle Case estere (Unrae) ribadisce la sua stima per l’anno 2012 di un immatricolato totale al di sotto di 1.700.000 autovetture.

IMMATRICOLAZIONI 2011: LA TOP TEN DEI MODELLI 

Pos.	Marca	Modello	genn. - dic. 2011
1	Fiat	Punto	121.963
2	Fiat	Panda	115.613
3	Ford	Fiesta	65.139
4	Fiat	500	59.821
5	Lancia	Ypsilon	54.824
6	Volkswagen	Golf	49.158
7	Volkswagen	Polo	45.254
8	Citroën	C3	41.061
9	Opel	Corsa	40.765
10	Alfa Romeo	Giulietta	34.958

 

AUMENTANO LE DIESEL - Secondo le prime elaborazioni dell'Unrae, risulta inoltre, modificata la composizione del mercato riferita all’anno appena conclusosi rispetto al 2010. Aumentano, infatti, sia in valore assoluto (+6,7%) che in termini di quota di mercato (dal 46,2% al 55,4%) le autovetture diesel, mentre scendono dell’80% quelle alimentate a Gpl e del 42% quelle a metano che complessivamente hanno rappresentato il 5,4% del mercato 2011 contro il 17,6% dell’anno precedente.

SI VENDONO MENO AUTO PICCOLE - A fronte di una domanda dei privati che si contrae del 17,4% rispetto al 2010, gli acquisti delle società di noleggio sono aumentati del 7,6% e hanno guadagnato circa 2,5 punti percentuali di quota come pure quelli effettuati dalle Aziende nonostante un incremento, in termini assoluti, più contenuto (+3,4%). Particolarmente significativo il calo della domanda di autovetture più economiche, quelle dei segmenti cosiddetti A e B (citycar e utilitarie) che rappresentano solitamente il 60% del mercato e che nel 2011 hanno registrato flessioni di molto superiori alla media del mercato: il segmento A -23%, mentre il segmento B -15%.

GIÙ ANCHE L'USATO - Per quanto riguarda il mercato dell’auto usata, infine, i trasferimenti di proprietà hanno registrato un calo del 6,4%. L’anno 2011 chiude, quindi, a 4.571.182 immatricolazioni di auto usate, in leggero aumento (+0,6%) rispetto alle 4.544.518 dell’intero 2010.

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