150 anni Opel: nuovi allestimenti speciali per Corsa, Meriva, Astra e Insignia

Quest’anno Opel festeggia i 150 anni. Nell’ormai lontano 1862, infatti, Adam Opel fondò la società che sarebbe poi diventata una delle più grandi Case costruttrici di automobili a livello mondiale.

Per l’occasione del “giubileo Opel”, la casa sta preparando delle edizioni speciali che riguarderanno la gamma Corsa, Meriva, Astra e Insignia. Queste versioni celebrative saranno denominate con la sigla “150 anni Opel” e saranno dotate di un design dedicato e di caratteristiche comfort. Gli equipaggiamenti extra di cui saranno fornite consentiranno dei risparmi fino a 2.100 euro.

Equipaggiamento di serie

Per quanto riguarda la Corsa e la Meriva, saranno equipaggiate con cerchi in lega da 16 pollici, vetri posteriori oscurati, volante multifunzione riscaldato, fari fendinebbia, cruise control, computer di bordo e radio con Mp3. Solo la Corsa, inoltre, sarà dotata anche di uno scarico di serie cromato. Stesse caratteristiche anche per la Opel Astra che avrà però cerchi più grandi, da 17 pollici.

La premium Insignia sarà invece la più arricchita con un foltissimo equipaggiamento di serie: cerchi in lega da 18 pollici, vetri oscurati al posteriore, volante in pelle riscaldato con tasti multifunzione, climatizzatore automatico, sedili anteriori riscaldabili, fari fendinebbia, sistema automatico per la pulizia dei proiettori e il nuovo sistema di Infotainment Navi 900 Europa.

Optional

Per la Corsa e la Meriva sarà inoltre possibile avere su richiesta tetto panoramico, la prima delle due sarà anche disponibile con climatizzatore automatico bizona e cerchi da 17 pollici. Come optional sulla Opel Astra sarà infine possibile avere sedili speciali, mentre sulla Insignia, in più, si potranno ordinare Visual Package e tetto elettrico.

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Opel Insignia: poche modifiche per restare al passo coi tempi

Dall'autunno sarà disponibile anche con un 1.4 turbo a benzina da 140 CV che promette consumi contenuti, e con un 2.0 turbo da 250 CV a trazione integrale. Tra gli optional un nuovo navigatore satellitare e sedili in pelle Nappa.

DIVENTA PIÙ “ECOLOGICA” - Presentata nel 2008, e venduta fino ad oggi in più di 400.000 unità, la Opel Insignia riceve una serie di aggiornamenti per rimanere competitiva sul mercato. Per quanto riguarda i motori, sarà disponibile nella versione ecoFLEX con il motore 1.4 turbo a iniezione diretta di benzina da 140 CV. Abbinato al cambio manuale a sei marce, al sistema Start&Stop, al servosterzo elettrico, a modifiche aerodinamiche per la carrozzeria e a pneumatici di 225/50R17 a bassa resistenza al rotolamento, permette alla Insignia, secondo la Opel, di percorrere in media 17,5 km/l ed emettere 134 g/km di CO₂. Senza imporre troppe rinunce sul piano delle prestazioni: la casa tedesca dichiara una velocità massima pari a 205 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,9 secondi.

A TUTTO TURBO - Per chi cerca le prestazioni, si potrà scegliere una nuova versione della Opel Insignia dotata del 2.0 turbo a iniezione diretta di benzina che ora ha 250 CV (30 in più) e 400 Nm di coppia, abbinato al sistema Start&Stop, alla trazione integrale e al cambio manuale a sei marce (l'automatico è a pagamento). Secondo la Opel, permette alla Insignia di scattare da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi, raggiungere i 250 km/h (autolimitati), percorrere 11,9 km/l ed emettere 197 g/km di CO₂. L'Insignia con il 2.0 turbo da 220 CV e la sola trazione anteriore, invece, viene aggiornata con l'adozione del sistema Start&Stop, modifiche all'aerodinamica e di pneumatici a bassa resistenza al rotolamento: a detta della casa tedesca permettono di ridurre le emissioni di CO₂ da 189 a 179 g/km e la percorrenza media cresce da 12,2 a 13,2 km/l.

MAGGIORI ACCESSORI - Su tutte le Insignia, viene rivista la dotazione degli accessori, con l'adozione di un nuovo navigatore satellitare con cartografia dell'Europa memorizzata su una scheda di memoria SD al posto del CD, possibilità di memorizzare punti d'interesse personali e impostare il tragitto più economico oltre a quello più rapido e corto. La telecamera frontale che “legge” i cartelli stradali viene potenziata nelle sue funzioni: adesso misura anche la distanza dall'auto che precede e, sopra i 40 km/h, rallenta l'auto automaticamente per evitare il tamponamento. Infine, per rendere più elegante la Insignia, sono disponibili un rivestimento in pelle Nappa denominato “Indian Night” caratterizzato dalla tinta scura in contrasto con cuciture e finiture in tonalità Cognac, nuovi cerchi in lega e diverse tinte per la carrozzeria.

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Opel Insignia OPC Automatica .

Testata al Nurburgring sottoponendola a 10 000 km di corsa e quindi ad uno stress enorme , la Opel Insignia OPC Automatica è subito stata valutata come un'ottima auto che , proprio per le grandi richieste che ha ottenuto la Opel , ora c'è anche con cambio automatico .

Ha una centralina elettronica di controllo che unisce motore, sospensioni FlexRide e sterzo come se fossero una cosa sola ; è per questo che il pilota può settare la propria auto a suo piacimento impostandola sulla modalità " Standard" , ovvero molto flessibile e comoda , poi modalità " Sport " più dura e veloce e infine la modalità  "OPC " che la fa diventare un vero mostro di potenza con risposta del motore elevata, cambio marce ad alti giri e riduzione marcia in frenata rapidissimo .

L'accelerazione 0/100 km/h si compie in  6,3 secondi e la velocità massima è autolimitata a 250 km/h ; la percorrenza è di 9.3 km/l e le emissioni sono di 251 g/km di CO2 .

Ottima nei cavalli che sono ben 325 ! E chissà magari anche nel prezzo che è di 42 100 euro .

Nella seconda immagine c'è la versione familiare che costa 1000 euro in più e si chiama SportTourer .

Opel Insignia , la più affidabile .

La DEKRA che ogni anno osserva tutti i veicoli in commercio dividendoli in otto categorie e tre classi diverse e che compie su questi tantissime revisioni ed ispezioni è pronta a deliberare a Gennaio il verdetto della più affidabile .

Ma a parte la via ufficiale , in via ufficiosa sembra che è stata scelta la Opel Insignia .

Su questa berlina tedesca troviamo le sospensioni attive, il differenziale posteriore autobloccante con gestione elettronica, la trazione integrale adattiva : per concludere molto importante la telecamera anteriore OPEL EYE che legge i segnali stradali e che avverte il guidatore se esce dalla carreggiata .

Inoltre i sedili come optional possono avere un' impostazione sportiva e certificati dai medici ortopedici !