Weekend 11 - 13 maggio: tutti gli eventi a motore

Ricco, ricchissimo il programma degli eventi a motore di questo fine settimana. Con le condizioni meteo che ora sembrano regalarci qualche giorno di tregua, per gli appassionati sarà ancora più piacevole seguire una delle tante manifestazioni che si svolgeranno da nord a sud.

Raduni e regolarità per auto storiche e moderne, tuning, escursioni in offroad, mostre scambio, motorsport: come sempre, ce n'è per tutti i gusti.

Ecco una carrellata completa di tutti gli eventi in programma da venerdì 11 a domenica 13maggio.

Auto storiche: tour, raduni, regolarità

Campania: sulle orme di Nuvolari

Ad Avellino, domenica 13 maggio è in programma la Rievocazione storica del Circuito Principe di Piemonte, regolarità turistica per auto storiche omaggio alla gara che si disputò fra il 1928 e il 1933 (nel 1932 vinse Tazio Nuvolari). La manifestazione è organizzata da Green Racing Club.

Friuli - Venezia Giulia: regine di bellezza al concorso d'eleganza

Trenta vetture, costruite fra gli anni 30 e gli anni 70, in una esposizione aperta al pubblico. E' il programma del Concorso d'Eleganza Castello di Miramare, che si svolgerà a Trieste sabato 12 e domenica 13 maggio, per l'organizzazione dell'Associazione Amatori Veicoli Storici. Fra i componenti del Comitato d'onore, il responsabile Design di Fiat Lorenzo Ramaciotti.

Auto storiche e moderne a confronto, domenica 13 maggio, a Maniago (Pordenone), nella 3. edizione di "Historic Nordest", regolarità turistica CSAI organizzata dalla Scuderia Pi-Enne Corse. La manifestazione si snoderà su un percorso di 200 km circa, che ricalca in parte le strade già utilizzate nel Rally Piancavallo.

Liguria: torna il Circuito della Superba

Il "Circuito della Superba", che si disputò fra gli anni 30 e gli anni 40, rivive, questa settimana, con la Rievocazione storica del Circuito della Superba, organizzato dal Veteran Car Club Ligure e giunto alla 12. edizione. La manifestazione, aperta alle auto d'epoca costruite fino al 1945, si svolgerà venerdì 11, sabato 12 e domenica 13 maggio con partenza e arrivo a Genova. In programma un tour nel Tigullio e, domenica, prove di precisione sul tracciato di corso Italiachiuso al traffico.

A Calice Ligure (Savona), domenica 13 maggio si terrà la terza edizione della "Valli del Finalese", regolarità per auto storiche e moderne valevole per il Campionato nord ovest. La manifestazione è organizzata dalla Scuderia Sanremo Corse.

Lombardia: auto d'epoca a Brescia

A Manerbio (Brescia), domenica 13 maggio si svolgerà il "Trofeo Dimmidisì", regolarità classica per auto d'epoca organizzata dalla Scuderia 3T Autostoriche Cremona. Il percorso si snoderà fra la pianura bresciana e la valle dell'Oglio.

Puglia: auto storiche nel Parco nazionale

A Gravina in Puglia (Bari), sabato 12 maggio si svolgerà il "Circuito del Parco nazionale dell'Alta Murgia", regolarità classica per auto storiche e moderne. L'evento, che debutta quest'anno nel panorama della specialità, è organizzato dalla Scuderia San Giorgio.

Sicilia: tour turistico nel cuore dell'isola

L'entroterra nisseno ed ennese farà da cornice, questo weekend, alla 16. edizione della Ronde delle Zolfare, regolarità turistica per auto d'epoca valevole per il Supertrofeo ASI "Gino Munaron" e organizzata dal Circolo Antico Pistone. L'evento, su due tappe, si disputerà venerdì11, sabato 12 e domenica 13 maggio con partenza e arrivo a Caltanissetta.

Toscana: auto d'epoca all'Elba

Un tour turistico di tre giorni all'Isola d'Elba: è il Raduno "Isola d'Elba - 2. Coppa Dario Pulidori",che si svolgerà venerdì 11, sabato 12 e domenica 13 maggio. Alla manifestazione, organizzata dal Club Montalbano Auto Moto Storiche, sono ammesse auto d'epoca costruite fino al 1971.

Umbria: Coppa della Perugina

Tre giorni con le auto d'epoca e il ricordo di una delle corse più celebri dell'Age d'Ordell'automobilismo. E' la Coppa della Perugina, che si svolgerà venerdì 11, sabato 12 e domenica13 maggio con partenza e arrivo a Perugia. La manifestazione, organizzata dal CAMEP - Club Auto moto d'Epoca Perugia, si suddivide in due parti: regolarità turistica, aperta alle auto costruite fino al 1982, e "Circuito della Perugina", riservato alle vetture costruite fino al 1930.

Fiat 500: i meeting del weekend

Incontri organizzati dal 500 Club Italia: sabato 12 maggio: "Carnevale in 500" (notturna) a Poggio Renatico (Ferrara); domenica 13 maggio: "Meeting 500 Day", ad Asti ; "Raduno Fiat 500" a Valmadonna (Alessandria); raduno a Roncadelle (Brescia); "Fiat 500 e non solo", a Castelnovo Bariano (Rovigo); "Raduno Amarcord 500 del Castello", a Castel San Pietro Terme (Bologna); raduno "Bimbi in 500", a Savona; incontro "Catania in 500", a Catania. Incontri organizzati da altri club: a Benevento, domenica 13 maggio, 4. Raduno "Fiat 500 - il passato e il presente", organizzato da ASAS Benevento, aperto anche ai possessori della attuale Fiat 500.

I raduni monomarca

A Imola (Bologna), domenica 13 maggio è in programma un raduno Alfa Romeo, organizzato dalCRAME - Club Romagnolo Auto e Moto d'Epoca.

A Trieste, domenica 13 maggio si svolgerà la seconda edizione di "Trieste in stile", raduno celebrativo dei 40 anni della Alfa Romeo Alfetta. L'incontro, organizzato dal Club Stile alfa Romeo, è aperto a tutti i possessori di modelli Alfa, storici e moderni.

A Varazze (Savona), domenica 13 maggio si svolgerà "La Bianchina gioca a golf", raduno organizzato dal Bianchina Club.

A Volpago del Montello (Treviso), domenica 13 maggio si terrà "L'innovazione di Gianni Lancia: l'Aurelia", raduno tematico organizzato dal Club Amici della Storica Lancia, con tour nella Marca Trevigiana.

I Motor show: dragster a Pavia

Un pizzico di USA nell'Oltrepò pavese, con "Wide Open Drag Race", kermesse in programma sabato 12 e domenica 13 maggio presso la dragstrip dell'Aeroporto "L.M. Resta" di Rivanazzano(Pavia). La manifestazione, organizzata da AMP - American Motors Pavia, prevede una serie di gare di accelerazione, nel più puro spirito dragster a stelle e strisce.

Le mostre scambio in programma

A Gravina in Puglia (Bari), sabato 12 e domenica 13 maggio si terrà la 9. edizione della Mostra scambio "Auto, moto, ricambi e oggetti del passato". L'evento, organizzato dal Club Rombo Arcaico, si svolgerà presso l'area Fiera di Gravina. L'ingresso ai visitatori è libero.

I raduni tuning del fine settimana

Marche

Ad Ascoli Piceno, domenica 13 maggio si svolgerà la quarta edizione di "Kriminal Tuning Day", raduno organizzato da Kriminal Tuning Club.

Piemonte

A Tortona (Alessandria), domenica  13 maggio si svolgerà la terza edizione di "Tortona Tuning Day", raduno a premi (estetica, aerografia, audio, SPL) organizzato da "Beauty Fashion Music".

Veneto

A Mallaredo di Pianiga (Venezia), domenica 13 maggio è in programma la prima edizione del Raduno "Driver Speed e 515 Piston", organizzato dai club Route 515 Piston Show eDriverspeed Tuning.

Tour, raduni ed escursioni in 4x4

Lazio: offroad in Ciociaria

Un doppio appuntamento dedicato a tutti i fuoristradisti: è la quinta edizione del Raduno "Città di Ceprano", organizzato dal Club ACH Off Road. La kermesse, in programma a Ceprano(Frosinone) sabato 12 e domenica 13 maggio, prevede due raduni: "Hard" (per 4x4 più preparati), sabato; e raduno turistico (domenica, aperto a tutti i fuoristrada).

Marche: raduno 4x4 di primavera

A Fermo, domenica 13 maggio è in programma la 9. edizione del Raduno di Primavera, organizzato da Marsia Club 4x4 Fuoristrada. L'evento prevede l'effettuazione di un tour a road book. Per tutti i veicoli è raccomandato il montaggio di pneumatici da fango e strops.

Piemonte: ce n'è per tutti. Anche per i 4x4 d'epoca

Anche i 4x4 d'epoca sono protagonisti di raduni dedicati. Domenica 13 maggio, ad Asti, si svolgerà "Monferrato Vintage", tour turistico aperto a tutti i possessori di veicoli offroad storici(costruiti fino al 1985). Il raduno escursionistico, organizzato da Asti Team 4x4, prevede un percorso nel Monferrato con varianti più impegnative riservate ai fuoristrada preparati.

A Castello di Annone (Asti), domenica 13 maggio si svolgerà la 3. edizione di "Sbigia Off Road", tour non competitivo organizzato dalla Scuderia Draghi Rossi. La manifestazione prevede unpercorso di circa 50 km, a road book, in Val Tanaro, con varianti hard per i fuoristrada più preparati. Obbligatorio il montaggio di pneumatici tassellati, strops e grilli.

Sicilia: un tour anche per i SUV

Una escursione in Sicilia orientale aperta a tutti i 4x4, con un occhio speciale ai SUV. E' il Raduno Catania 2012, giunto quest'anno alla settima edizione e organizzato dal Club Ciclopi Catania 4x4. Il raduno, in programma per domenica 13 maggio, si snoderà fra Catania e Sperlinga(Enna), lungo un percorso turistico e poco impegnativo.

Veneto: escursione turistica in Valle Agno

Ad Arzignano (Vicenza), domenica 13 maggio si svolgerà la 17. edizione del Raduno Nazionale ValleAgno, organizzato dal Club ValleAgno 4x4: un percorso di tipo turistico, di circa 80 km (a road book), adatto a tutti i veicoli fuoristrada e SUV. Sono previste delle varianti più difficili per i 4x4 meglio attrezzati. Per tutti i partecipanti, il club organizzatore richiede il montaggio di strops, grilli e pneumatici tassellati.

Eventi sportivi del weekend: pista, rally, salite

Pista: Monaco GP Historique

Una parata di monoposto storiche: è il plateau offerto dal Grand Prix Monaco Historique, che si svolgerà a Montecarlo venerdì 11, sabato 12 e domenica 13 maggio. L'evento, che ogni due anni costituisce un atteso antipasto al GP di Monaco di F1, prevede la partecipazione sul "circuito salotto" di vetture GP e F1 costruite fino al 1978, F2 (1500 e 2000), F3 (1600 e 2000) e Sport(fino al 1953). Quest'anno si terrà anche una parata delle monoposto Auto Union, le "Frecce d'Argento".

Rally: il weekend si fa in quattro

A Brescia c'è già aria di Mille Miglia. A una settimana dalla "Freccia Rossa", che catalizzerà l'attenzione degli appassionati di tutto il mondo, venerdì 11 e sabato 12 maggio si svolgerà la 5. edizione del Rally Mille Miglia Storico - Coppa Città di Brescia, rivolto esclusivamente alle auto storiche. La gara si disputerà su due tappe, su un percorso di 328,9 km totali e 81,97 km cronometrati. In coda al rally è in programma il 7. Memorial Nick Busseni, regolarità sport.

A Castrocaro Terme (Forlì - Cesena), sabato 12 e domenica 13 maggio si svolgerà la 6. edizione del Rally Città di Forlì - Trofeo terme di Castrocaro, gara nazionale organizzata da Pro Service.  La gara presenta un percorso di 226,21 km, intervallati da 61,68 km cronometrati (due prove speciali da ripetere tre volte). Al "via" sono ammesse anche le auto storiche.

A Candia Lomellina (Pavia), sabato 12 e domenica 13 maggio si svolgerà la prima edizione del "Rally Race Colli di Casale Monferrato", gara nazionale organizzata da VM Motor Team e aperta anche alle auto storiche. Il percorso misura 297,8 km (60,1 cronometrati, suddivisi su 10 prove speciali).

A Cassino (Frosinone), sabato12 e domenica 13 maggio si terrà la 6. edizione del Rally Città di Cassino, organizzato da Gieffe Corse. La gara, una delle più apprezzate dall'appassionato pubblico dell'Italia centrale, è tornata a disputarsi l'anno scorso, dopo una pausa di 5 anni. Il rally, a validità nazionale, presenta un percorso di 202 km, dei quali 62,4 cronometrati (due prove speciali da ripetere tre volte).

Salite: Montefiascone e san Gregorio - Burcei

A Montefiascone (Viterbo), venerdì 11, sabato 12 e domenica 13 maggio si svolgerà la 15. edizione della cronoscalata Lago - Montefiascone, gara organizzata dall'Automobile Club Viterboe valevole per il Campionato Italiano autostoriche. Al via sono ammesse le vetture dei raggruppamenti storici costruite fino al 1991. Il percorso (due manche) si snoda lungo la SP Montefiascone - Lago di Bolsena, e misura 4,4 km.

A Burcei (Cagliari), sabato 12 e domenica 13 maggio è in programma la 31. edizione dellacronoscalata San Gregorio - Burcei, gara nazionale organizzata dall'AC Cagliari. Il percorso (da disputarsi su due manche) misura 7,223 km, lungo la SS 125 "Orientale sarda".

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[VIDEO] Ford Fiesta Hot Wheels Edition COME UN "MODELLINO" MA È VERA

La Ford ha diffuso un nuovo video della Fiesta Hot Wheels Edition, svelata in anteprima allo scorso SEMA di Las Vegas. Si tratta di una vera e propria versione, in scala 1:1 e personalizzata in ogni suo elemento, di un classico modellino, con tanto di grafiche esterne, cerchi di lega colorati Motegi Racing 8x18", interni specifici e un inedito rivestimento del padiglione "tatuato", realizzato dalla Freudenberg Vitech.

Caratteristiche. La base di partenza è una Fiesta a cinque porte commercializzata negli Stati Uniti, che si differenzia da quella europea solo per alcuni particolari, come per il design del paraurti anteriore. Il propulsore di 1.6 litri aspirato è stato abbinato allo scarico sportivo Ford Racing e dal catalogo ufficiale accessori arrivano anche l'assetto ribassato e il pomello del cambio.

Versione radiocomandata. Oltre a questa singolare interpretazione, la Hot Wheels ha anche presentato la versione radiocomandata di un'altra Fiesta, quella con cui Ken Block, pilota americano che partecipa ad alcune tappe del mondiale Rally con una variante WRC, si esibisce nelle più incredibili evoluzioni di drift, ormai note in tutto il mondo grazie ai video pubblicati in rete.

Grazie a: http://www.quattroruote.it/

[VIDEO] Rally Car Racing with Marcus Gronholm - GoPro HD X-Games

[VIDEO] Ferrari 599XX Evoluzione, primo test a Suzuka

I fortunati piloti della Ferrai 599XX Evoluzione - inscritti al Programma Ferrari Corse- hanno potuto effettuare iprimi test in pista sul loro "bolide rosso", nel corso delFerrari Racing Days che si è tenuto nel circuito di Suzuka in Giappone.

Nella manifestazione tenutasi sul circuito nipponico sono stati impegnati anche i clienti della FXX Evoluzione, altra vettura track-day, appartenente a questa particolare famiglia di sportive da competizione targate Ferrari.

La 599XX, omologata esclusivamente per l'uso in pista, è stata presentata nel corso del Salone di Ginevra 2009 come una "vettura laboratorio" forte di un V12 da 700 CV e dotata del meglio delle tecnologia made in Maranello, derivate direttamente dalle monoposto di Formula 1.

Come già successo per la FXX, anche la 599 è stata oggetto di un aggiornamento meccanico e aerodinamico battezzato "evoluzione" che ha reso il bolide della Casa del Cavallino Rampante ancora più estrema e performante nella guida tra i cordoli.

Il propulsore V12 da 6.0 litri ha guadagnato ben 50 CV, arrivando a quota 750 CV ottenuti a 9.000 giri/min, mentre la coppia è schizzata a 700 Nm.

L'enorme potenza è tenuta a bada da un impianto frenante creato ad hoc e dotato di dischi  carboceramici (abbinati a pastiglie in carbonio) a cui sono stati adattati degli speciali schermi chiamati "wheel donuts", capaci di ridurre sensibilmente la resistenza del movimento del cerchio in lega e contemporaneamente convogliano i flussi d'aria su di essi per un ottimale raffreddamento dei freni.

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[VIDEO] Formula 1 comes to America! - Red Bull Racing takes first lap in Texas

GTA Spano: la prima supercar spagnola

La GTA Motor, scuderia specializzata nelle competizioni Superturismo, ha presentato la versione definitiva della Spano, la prima supercar spagnola in grado di competere con mostri sacri dell'automobilismo sportivo del calibro di Ferrari, Lamborghini e Porsche.

Design: aerodinamica ancora più curata

Rispetto al prototipo presentato dalla Casa valenciana esattamente un anno fa, la GTA Spano sfoggia nuovi componenti estetici come le prese d'aria frontali e laterali, il cofano motore modificato, gli specchietti retrovisori di nuovo disegno e un inedito sistema di apertura delle portiere. Le modifiche più interessanti si trovano però nella zona posteriore, che guadagna un diffusore d'aria di nuova concezione (in grado di offrire una maggiore deportanza aerodinamica) e un look più aggressivo, come si può vedere nelle immagini.

Abitacolo: impostazione "racing"

Per accedere allo sportivissimo abitacolo bisogna premere sul logo GTA e magicamente ci si ritrova calati in un ambiente che richiama da vicino il mondo delle competizioni. Gli interni, che offrono uno spazio studiato per due persone anche di alta statura, sono stati impreziositi con materiali lussuosi e di alta qualità come pelle e fibra di carbonio. I sedili ad alto contenimento (riscaldabili e regolabili elettricamente) sono stati realizzati dalla Recaro e sono caratterizzati dai loghi ricamati della GTA Motor. Il volante a tre razze, particolarmente compatto, è in grado di offrire la migliore impugnatura e permette di raggiungere facilmente i paddle del cambio sequenziale a doppia frizione, dotato di sette rapporti. Infine la consolle centrale sottile, slanciata e dallo sviluppo verticale, ospita un grande schermo da 7 pollici con cui è possibile usufruire delle funzioni del sistema multimediale che comprende l'impianto audio, il navigatore GPS e molto altro ancora.

Motore: un V10 da 820 CV

Il punto nevralgico della vettura rimane ovviamente il generoso propulsore montato in posizione centrale, praticamente a ridosso dei sedili. Si tratta di unità V10 da 8.3 litri, capace di erogare820 CV e 960 Nm di coppia massima. Le performance del propulsore sono coadiuvate da un peso particolarmente contenuto della vettura, che risulta di 1340 kg grazie all'utilizzo di un telaio realizzato in carbonio, kevlar e titanio. L'utilizzo di questo chassis ha permesso di ottenere una rigidità di primo livello e un risparmio di peso veramente incredibile che la rende ben 140 kg più leggera rispetto alla nuova Ferrari F12 berlinetta. Con questi numeri la sportiva spagnola promette di raggiungere i 350 km/h di velocità massima e uno scatto da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi.

La GTA Spano verrà realizzata in una serie limitata di 99 esemplari, mentre il prezzo di listino - non ancora confermato -  varierà a secondo del livello di personalizzazione della vettura.


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Renault Laguna Coupé 2012

Renault ha scelto l'importante palcoscenico del Motor Show di Bologna 2011 per presentare la nuova Laguna Coupé 2012, evoluzione dell'elegante sportiva della Casa francese, rinnovata per l'occasione nell'estetica e nei contenuti tecnologici.

Nuovi dettagli e contenuti tecnologici

Ordinabile negli showroom Renault a partire dal prossimo gennaio, la Laguna coupé si rinnnova dopo tre anni dal lancio, portando in dote alcuni affinamenti stilistici come l'adozione dei nuovi proiettori dotati di tecnologia LED, inediti cerchi in lega da 17 pollici e nuovi accostamenti cromatici per interni ed esterni, tra cui la livrea Bianco Nacré. Quest'ultima tinta della carrozzeria debutta per la prima volta sulla versione specialeMonaco GP, caratterizzata da una particolare connotazione sportiva. Tra gli accessori disponibili di serie su questo allestimento, troviamo il set di cerchi in lega da 18 pollici"Chrome Shadow" e il tetto lucido "Nero Nacré".

Sugli altri tre allestimenti disponibili, compresa la versione entry level, la Laguna coupé 2012 offre senza sovrapprezzo nella propria dotazione una serie di accessori come il navigatore integrato Live Connection, gli ingressi audio-digitale "Plug & Music" (prese Jack + USB) e la connessione Bluetooth per collegare il telefono vivavoce e usufruire dell'audio streaming.

Propulsori: tre varianti turbodiesel

In questa versione 2012, la Laguna Coupé sarà disponibile esclusivamente con i propulsori diesel2.0 litri dci, disponibile nelle varianti da 150 CV e 175 CV, e nella versione top di gamma rappresentata dal 3.0 litri dci da 240 CV. Grazie al dispositivo elettronico Energy Smart Management (ESM), presente sulle versioni 2.0 litri, le emissioni di CO2 scendono da 149 a soli126 g/km (versione da 150 CV).

Laguna Coupé Monaco GP Racing: 49 esemplari online

Per chi vuole maggiori prestazioni è disponibile una serie limitata della Laguna Coupé 2012 denominata Monaco GP Racing: i clienti più veloci potranno acquistarla online - a partire dal 3 dicembre - accaparrandosi così uno dei  49 esemplari disponibili, tutti equipaggiati con il propulsore 2.0 litri dCi da 150 CV abbinato al cambio manuale. Nella ricca dotazione di serie della Monaco GP Racing verrà offerto il sistema 4Control a quattro ruote sterzanti, la verniciatura nera opaca "Black Matte", dotata di tetto e retrovisori in nero metallizzato e nuove appendici aerodinamiche. Come se non bastasse i 49 clienti potranno mettersi al volante di una vera monoposto di Formula 3.

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Cyrano Hamann: La Porsche Panamera Racing

Una delle ultime nate in casa Hamann si chiama Cyrano ed è realizzata sulla base della Porsche Panamera Turbo.

Il noto tuner tedesco ha rivisto la Panamera dentro e fuori. Cambia il frontale con fascioni nuovi che integrano grosse prese d'aria. L'aspetto è dunque decisamente più racing, con aperture anche sul cofano e a ridosso delle minigonne laterali. Il posteriore integra un vistoso impianto di scarico.

Grossi i cerchi in lega da 22 pollici, così come imponente è lo spoiler posteriore. L'assetto è visibilmente ribassato, i passaruota sono più larghi. All'interno dell'abitacolo troviamo sedili sportivi rivestiti in pelle e sotto il cofano pulsa un V8 4.8 biturbo che raggiunge bene 580 CV di potenza massima (80 CV in piu' rispetto al modello di serie).

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