Motor Show RITOCCHI PER LA RENAULT LAGUNA COUPÉ

In occasione del Motor Show di Bologna, laRenault ha presentato la gamma LagunaCoupé 2012. Gli aggiornamenti seguono quelli operati su Laguna cinque porte e Sportour, equipaggiate con nuove luci diurne a Led e piccoli aggiornamenti per le dotazioni.

Motorizzazioni. L'unico propulsore a subire un aggiornamento è il 2.0 dCi da 150 CV, ora dotato dell'Energy Start Managment, sistema che integra lo Start&Stop, il dispositivo di recupero dell'energia in frenata e la gestione variabile del raffreddamento e della pompa olio: tutti interventi che consentono di ridurre i consumi dichiarati fino a 4,8 l/100 km e le emissioni fino a 126 g/km di CO2 (con cambio manuale). In alternativa viene proposta la versione 175 CV dello stesso propulsore e il più potente 3.0 litri V6 dCi da 235 CV. Per una precisa scelta commerciale, vista la tedenza del mercato, non esistono versioni a benzina della Coupé.

Speciale. Resta a listino anche la versione speciale Monaco GP, proposta nelle tinte speciali Bianco Nacrè e Nero Nacrè opaco, con cerchi da 18" e allestimento full optional. Esposta allo stand Renault troviamo anche la Monaco GP Racing, variante riservata al mercato italiano, che sarà in vendita con carrozzeria nero opaco e propulsore di 2.0 litri dCi da 150 CV in soli 49 esemplari, a partire dal prossimo 3 dicembre. Per i clienti che l'acquisteranno sceglieranno questa versione sarà compreso nel prezzo anche un corso di guida sportiva.

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Renault Laguna Coupé 2012

Renault ha scelto l'importante palcoscenico del Motor Show di Bologna 2011 per presentare la nuova Laguna Coupé 2012, evoluzione dell'elegante sportiva della Casa francese, rinnovata per l'occasione nell'estetica e nei contenuti tecnologici.

Nuovi dettagli e contenuti tecnologici

Ordinabile negli showroom Renault a partire dal prossimo gennaio, la Laguna coupé si rinnnova dopo tre anni dal lancio, portando in dote alcuni affinamenti stilistici come l'adozione dei nuovi proiettori dotati di tecnologia LED, inediti cerchi in lega da 17 pollici e nuovi accostamenti cromatici per interni ed esterni, tra cui la livrea Bianco Nacré. Quest'ultima tinta della carrozzeria debutta per la prima volta sulla versione specialeMonaco GP, caratterizzata da una particolare connotazione sportiva. Tra gli accessori disponibili di serie su questo allestimento, troviamo il set di cerchi in lega da 18 pollici"Chrome Shadow" e il tetto lucido "Nero Nacré".

Sugli altri tre allestimenti disponibili, compresa la versione entry level, la Laguna coupé 2012 offre senza sovrapprezzo nella propria dotazione una serie di accessori come il navigatore integrato Live Connection, gli ingressi audio-digitale "Plug & Music" (prese Jack + USB) e la connessione Bluetooth per collegare il telefono vivavoce e usufruire dell'audio streaming.

Propulsori: tre varianti turbodiesel

In questa versione 2012, la Laguna Coupé sarà disponibile esclusivamente con i propulsori diesel2.0 litri dci, disponibile nelle varianti da 150 CV e 175 CV, e nella versione top di gamma rappresentata dal 3.0 litri dci da 240 CV. Grazie al dispositivo elettronico Energy Smart Management (ESM), presente sulle versioni 2.0 litri, le emissioni di CO2 scendono da 149 a soli126 g/km (versione da 150 CV).

Laguna Coupé Monaco GP Racing: 49 esemplari online

Per chi vuole maggiori prestazioni è disponibile una serie limitata della Laguna Coupé 2012 denominata Monaco GP Racing: i clienti più veloci potranno acquistarla online - a partire dal 3 dicembre - accaparrandosi così uno dei  49 esemplari disponibili, tutti equipaggiati con il propulsore 2.0 litri dCi da 150 CV abbinato al cambio manuale. Nella ricca dotazione di serie della Monaco GP Racing verrà offerto il sistema 4Control a quattro ruote sterzanti, la verniciatura nera opaca "Black Matte", dotata di tetto e retrovisori in nero metallizzato e nuove appendici aerodinamiche. Come se non bastasse i 49 clienti potranno mettersi al volante di una vera monoposto di Formula 3.

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Renault Laguna Diesel Ancora Più Ecologica

La Renault Laguna.

La Renault ha aggiornato la gamma di propulsori a gasolio per la sua ammiraglia, la Laguna, al fine di ridurre ulteriormente consumi ed emissioni.

1.5 dCi. Per ottenere questi miglioramenti, la Casa francese ha introdotto il sistemaStart&Stop e quello di recupero dell'energia in frenata (Energy Smart Management). In particolare, le versioni che montano il 1.5 dCi da 110 CV promettono consumi medi di 4,2 litri/100 km ed emissioni ridotte di 109 g/km di CO2, il 10% in meno rispetto alla precedente generazione. L'autonomia dichiarata è di 1.500 chilometri.

2.0 dCi. Per il 2.0 litri da 130 e 150 CV, invece, che guadagna anche una gestione più evoluta del sistema di raffreddamento, secondo la Casa i consumi sono, per entrambi i livelli di potenza, nell'ordine dei 4,5 litri/100 km con emissioni di CO2 di 118 g/km per la berlina e, rispettivamente, 4,6 litri/100 km e 120 g/km per la station. A.C.

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VIDEO : BMW M5 a Laguna Seca , e che Sound !

Ecco un BMW M5 a Laguna Seca : 4.4 litri V8 da 555 cv biturbo e con un grandissimo livello di compressione .

VIDEO : Rossi Vs Stoner , Laguna Seca 2008 .

Per vedere il video al momento non disponibile cliccare sul link seguente :http://www.youtube.com/watch?v=sfPM77TsGaA

VIDEO : Pilota porta la madre su una una Corvette Z06 a Laguna Seca .