Aston Martin One-77: prodotto l’ultimo esemplare

Solo 77 esemplari, non uno di più. E' questo il numero di Aston Martin One-77prodotte fino ad oggi in uno stabilimento costruito appositamente per questa hypercar britannica. Quando è stata realizzata, la crisi che iniziava a mordere i mercati l'aveva resa una scommessa, ma ora che tutte le auto sono state vendute si può dire che a Gaydon hanno giocato bene le loro carte.

Così l'ultima sportiva in serie limitata dell'Aston Martin è stata venduta per 1,5 milioni di euro, e adesso si appresta a moltiplicare il suo valore nel garage di qualche fortunato collezionista. Si tratta di un'auto straordinaria con un V12 aspirato da ben 760 CV, in grado di spingerla oltre i 350 km/h.

Ma non è solo questo a stupire, la One-77 è rifinita maniacalmente in ogni sua parte, è elegante, sportiva e rappresenta la massima espressione dell'ingegneria Aston Martin. Nessun'altra è uguale a lei ed è una leggenda come l'unicorno, avvistarne una è un evento rarissimo, ma possederla deve essere fantastico.

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Bugatti Veyron Grand Sport Wei Long 2012

Come se non bastasse una Veyorn Grand Sport per essere esclusivi, la storica Casa francese di proprietà del Gruppo VW ha realizzato per il salone di Pechino un esemplare unico della loro supercar aperta decorata con motivi raffiguranti il drago, a cui è dedicato l'anno in corso.

Grazie alla collaborazione della Königliche Porzellan Manufaktur Berlin, una storica azienda dedita alla lavorazione della porcellana, questo bolide da 400 km/h è stato decorato sul tappo del serbatoio della benzina, su quello dell'olio e nel sontuoso interno.

Infatti sia i poggiatesta che i tappetini sono stati oggetto di ricami, mentre la consolle centrale è stata impreziosita da una placca in ceramica decorata. Persino i coprimozzi hanno ricevuto il simbolo del drago, a testimonianza della cura maniacale riservata a questa Veyron.

Inutile dire che il suo prezzo è a dir poco esclusivo, 1,58 milioni di euro, rappresenta l'antitesi della crisi occidentale, ma esprime una grandiosa opportunità di crescita da cogliere nel mercato cinese in piena espansione.

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Ferrari Testarossa Targa: esemplare unico in vendita

Non capita tutti i giorni di imbattersi in un asta sul web con protagonista una rarissima Ferrari Testarossa Targa. Leggendo l'inserzione del venditore si scopre che la vettura è appartenuta al Principe Mohammed B. Al Saud, ambasciatore saudita a Roma negli anni 80.

Realizzata nel 1985, la Ferrari Testarossa Targa bianca sembrerebbe essere un pezzo unico prodotto dalla Ferrari per il principe saudita e la placca sul piantone dello sterzo con il numero del telaio ne garantirebbe l'originalità. Osservando la galleria ufficiale di immagini si nota come l'esemplare in vendita sia stato modificato successivamente per poter circolare liberamente negli Stati Uniti.

Dotata di un hard-top rimovibile manualmente, l'esclusiva Testarossa è spinta dalla motorizzazione 12 cilindri boxer  da 390 cavalli e 490 Nm di coppia massima, abbinata alla trasmissione manuale a cinque rapporti e differenziale autobloccante. Grazie alla potenza a disposizione la due posti di Maranello è in grado di raggiungere i 290 km/h e accelerare da 0 a 100 km/h in 5.8 secondi.

Completamente revisionata a livello meccanico (l'ultimo tagliando è costato 7.300 dollari), l'offerta più alta per aggiudicarsi la Ferrari Testarossa Targa ha raggiunto i 37.000 dollari, prezzo inferiore al minimo richiesto dal venditore. Se siete interessati al'acquisto affrettatevi: l'asta chiuderà tra due giorni!

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