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sabato 28 aprile 2012

Aston Martin One-77: prodotto l’ultimo esemplare



Solo 77 esemplari, non uno di più. E' questo il numero di Aston Martin One-77prodotte fino ad oggi in uno stabilimento costruito appositamente per questa hypercar britannica. Quando è stata realizzata, la crisi che iniziava a mordere i mercati l'aveva resa una scommessa, ma ora che tutte le auto sono state vendute si può dire che a Gaydon hanno giocato bene le loro carte.
Così l'ultima sportiva in serie limitata dell'Aston Martin è stata venduta per 1,5 milioni di euro, e adesso si appresta a moltiplicare il suo valore nel garage di qualche fortunato collezionista. Si tratta di un'auto straordinaria con un V12 aspirato da ben 760 CV, in grado di spingerla oltre i 350 km/h.
Ma non è solo questo a stupire, la One-77 è rifinita maniacalmente in ogni sua parte, è elegante, sportiva e rappresenta la massima espressione dell'ingegneria Aston Martin. Nessun'altra è uguale a lei ed è una leggenda come l'unicorno, avvistarne una è un evento rarissimo, ma possederla deve essere fantastico.

mercoledì 25 aprile 2012

Pagani Zonda 760 LH: una versione speciale per Hamilton



Lewis Hamilton non è un tipo che si accontenta. Secondo un'indiscrezione arrivata dalla Gran Bretagna, il campione del mondo di Formula Uno avrebbe staccato un assegno a sei zeri per mettersi al volante di unaPagani Zonda 760 LH Edition.
Basata sulla Pagani Zonda 760 RS, la supercar intitolata al pilota britannico è spinta dalla motorizzazione V12 AMG da 760 cavalli (abbinata ai due esemplari già prodotti della misteriosa edizione limitata) ma si differenzierebbe per il tipo di trasmissione scelta e per uno speciale allestimento interno.

Se le vetture derivate dalla Pagani Zonda 750 sono dotate di cambio sequenziale, la supercar modenese realizzata per Lewis Hamilton monterebbe la trasmissione manuale. La scelta è stata dettata da una specifica richiesta del pilota inglese: "La mia auto per il lavoro è dotata di trasmissione automatica con comandi al volante. Quando guido per divertimento voglio usare la classica leva del cambio". Chissà se Hamilton si riferisce alla sua Mclaren MP4-27 quando parla di auto per il lavoro...