Già questa estate l'Alfa Romeo 4C nella versione di serie

DEBUTTO ANTICIPATO - Dopo aver conquistato il “Design Award for Concept Cars & Prototypes”, il massimo riconoscimento nella categoria prototipi, al recente Concorso d'Eleganza di Villa d'Este per saperne di più), l'Alfa Romeo 4C torna a far parlare di sè (foto sopra). Stando alle indiscrezioni riportate dall'autorevole settimanale ingleseAutocar, il debutto ufficiale della vettura di serie sarebbe stato anticipato dal previsto Salone di Detroit del 2014, a questa estate. Non è da escludere l'ipotesi che l'auto possa essere presentata ad agosto, in occasione del Concorso d'Eleganza di Pebble Beach, in California. Una scelta che potrebbe essere giustificata dal fatto che la 4C verrà usata quale bandiera per il ritorno dell'Alfa Romeo negli Usa.

Una ipotesi di come potrebbe essere la Giulia, l'erede della 159.

GIULIA COSTRUITA IN ITALIA E USA - Sempre secondo le ultime indiscrezioni lo sviluppo dell'Alfa Romeo Giulia, la berlina erede della 159, starebbe procedendo bene. Inizialmente prevista per la fine di quest'anno, il suo cammino è stato rallentato dalla bocciatura di Sergio Marchionne che, nell'aprile dell'anno scorso, avrebbe espresso forti perplessità sullo stile dell'auto chiedendo una revisione del progetto. La Giulia, che dovrebbe essere basata sulla piattaforma C-Wide a trazione anteriore, si dice sarà costruita in due diversi stabilimenti: facile quindi ipotizzare una linea di montaggio negli Usa, in una fabbrica della Chrysler e una in Italia.

Il prototipo 2uettottanta della Pininfarina, al quale potrebbe ispirarsi la nuova spider Alfa Romeo.

FINO A 300 CV - Emergono, infine, voci anche sul nuovo motore 1.8 a quattro cilindri turbo che sarà costruito nella fabbrica di Pratola Serra: oltre alla 4C, dovrebbe essere usato sulla nuova spider attesa per il 2015 e realizzata insieme alla Mazda, e su una versione sportiva della Dodge Dart. Costruito completamente in alluminio, questo nuovo 1.8 turbo è stato studiato per essere applicato a diversi modelli e può essere disposto in posizione trasversale (tipica delle auto a trazione anteriore) oppure longitudinale (come nelle trazioni posteriori). Grazie all'utilizzo di una pompa per l'iniezione della benzina da 200 bar, il doppio variatore di fase e una turbina ad alta efficienza, dovrebbe sviluppare fino a 300 CV e potrà rispettare le future normative antinquinamento Euro 6 per l'Europa e Tier2Bin5 per gli Usa.

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Fiat, i nuovi modelli in arrivo fino al 2017

Sergio Marchionne ha annunciato la decisione di non presentare nuovi modelli a breve termine a causa della crisi economica che ha colpito il mercato automotive. Il futuro sembra più roseo però per il gruppo italo-americano. Grazie all'intervista realizzata da George Kacher, giornalista di Automobile Magazine, all'amministratore delegato di Fiat-Chrysler Sergio Marchionne possiamo conoscere tutti i nuovi modelli in arrivo a partire dal 2013.

Alfa Romeo, nuovi modelli in arrivo

In ordine temporale il marchio del Biscione presenterà nel 2013 la nuova Alfa  Romeo Mito 5 porte basata sulla piattaforma B-Wide. Nello stesso anno sarà svelata la 4C Coupè definitiva. Il 2014 porterà ben 5 novità nelle gamma Alfa Romeo: finalmente vedremo la Alfa Romeo Giulia berlina e station wagon, Giulietta restyling, 4C Spyder e il tanto atteso crossover compatto Alfa Romeo prodotto negli Stati Uniti. Nel 2015 dovrebbe debuttare l'inedita spider Alfa realizzata in collaborazione con Mazda.

Fiat, nuovi modelli in arrivo

Il marchio fondato da Giovanni Agnelli commercializzerà nel 2012 la Abarth 500C negli Stati Uniti e nuova Fiat 500L in Europa. Il 2013 porterà nelle concessionarie la 500 Zagato, la 500L a sette posti, la 500X (o in alternativa Trekking) con  differenziale a slittamento limitato e carrozzeria con protezioni in plastica grezza. Per scoprire la Fiat 500 EV Elettrica si dovrà attendere il 2014, mentre la nuova Fiat Bravo arriverà probabilmente l'anno successivo.

Maserati, nuovi modelli in arrivo

Si dovrà attendere il 2013 per scoprire la nuova Maserati Quattroporte, realizzata nello storico stabilimento di via Ciro Menotti a Modena. Abbinata alla trazione posteriore (ma si parla anche di una versione a quatto ruote motrici) sarà spinta esclusivamente da motorizzazioni V8. La Baby-Quattroporte arriverà nello stesso anno ma nascerà nelle ex officine Bertone a Grugliasco: in questo la piattaforma sarà di origine Chrysler con motorizzazioni benzina e turbodiesel V6.  Il 2014 sarà l'anno del suv Maserati Kubang e nel 2015 e 2017 le nuove Maserati GranTurismo e GranCabrio.

Chrysler, nuovi modelli in arrivo

Passando dall'altra parte dell'oceano Chrysler presenterà nel 2013 la nuova 200 in versione berlina con trazione anteriore e integrale, commercializzata successivamente anche con carrozzeria coupé e cabriolet. La nuova Chrysler Voyagerarriverà nel 2015, la Chrysler 100 (berlina due volumi compatta) nel 2016 e il restyling della Chrysler 300 sarà presentato nel 2017.

Dodge, nuovi modelli in arrivo

Dopo la commercializzazione nel 2012 della Dart, Dodge presenterà nel 2013 la Journey e l'anno successivo la Challenger. La nuova Dodge Journey diventerà una crossover a trazione anteriore o 4wd con motori a quattro cilindri e versione ad alte prestazioni SRT6.  La nuova Dodge Gran Caravan arriverà nel 2015 e la rinnovata Charger arriverà nel 2016.

Jeep, nuovi modelli in arrivo

Il più famoso marchio di fuoristrada al mondo  presenterà la nuova Jeep Cherokee-Liberty nel 2013 e nel 2014 svelerà la Jeepster, crossover compatto realizzato sulla piattaforma della Fiat 500X.  Nello stesso anno arriveranno anche le nuove Jeep Patriot e Gran Wagoneer (versione a passo lungo del Gran Cherokee) e il 2016 sarà l'anno di debutto della nuova Jeep Gran Cherokee.

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Bagno di folla per l'Alfa Romeo 4C

PREMI A MAN BASSA - Dire che l'edizione 2012 del Concorso d'Eleganza di Villa d'Este sia stato un successo per l'Alfa Romeo sarebbe riduttivo. Se la 6C 1750 GS del 1933 si è aggiudicata il titolo di “Best of Show”, la Coppa d’Oro e infine il premio assegnato dal pubblico, non è passata inosservata nemmeno l'Alfa Romeo 4C, insignita del “Design Award for Concept Cars & Prototypes”, il massimo riconoscimento nella categoria prototipi.

PICCOLISSIMA - Il Concorso d'Eleganza, tenutosi sul lago di Como, è stata la prima occasione per vedere la 4C alla luce del sole e lontana dai riflettori di un grande Salone. Un'opportunità che ha permesso di osservare da vicino la nuova coupé del Biscione e notare la compattezza delle sue forme: è molto bassa e corta (circa 400 cm), meno di certe utilitarie come la Fiat Punto. Ricordiamo che, come già confermato dall'Alfa Romeo, la versione definitiva della 4C manterrà un aspetto molto simile al prototipo: nel frontale si ispira un po' alla mitica Alfa 33 Stradale, e nella zona posteriore ricorda un po' la Ferrari 430.

MENO DI 1.000 KG - L'Alfa Romeo 4C è dotata del 1.750 turbo a iniezione diretta di benzina da 230 CV della Giulietta Quadrifoglio Verde montato in posizione centrale/trasversale e abbinato al cambio robotizzato a doppia frizione TCT modificato appositamente per la 4C. A differenza di quello della berlina a cinque porte, si dice che sarà costruito interamente in alluminio, una soluzione che permetterà di risparmiare 25 kg. D'altra parte, l'attenzione al peso sulla coupé Alfa Romeo si annuncia maniacale: l'obiettivo è quello di avere un peso appena sopra i 1.000 kg. Un risultato che la 4C raggiungerà grazie all'utilizzo di un telaio in fibra di carbonio progettato dalla Dallara, che ha portato avanti anche lo sviluppo aerodinamico. La carrozzeria è di materiali compositi, mentre la struttura posteriore del telaio e le zone di assorbimento degli urti sono realizzate in alluminio.

  

 

COSTRUITA DALLA MASERATI - Secondo l'Alfa Romeo, grazie al peso contenuto i 230 CV del motore saranno sufficienti per far superare i 250 km/h di velocità massima e accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 5 secondi. La 4C sarà in vendita nel corso dell'anno prossimo a un prezzo che si annuncia inferiore ai 50.000 euro. L'Alfa Romeo stima di produrre un massimo di 2.500 esemplari l'anno (complessivamente circa 18.000 nel suo ciclo di vita) nello stabilimento di Modena della Maserati, dove veniva realizzata anche la 8C Competizione.

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Tutte le nuove Maserati saranno costruite in Italia

I futuri modelli saranno assemblati a Grugliasco negli ex stabilimenti Bertone, mentre a Modena sarà costruita l'Alfa Romeo 4C. La Maserati punta a produrre 50.000 auto l'anno entro il 2015.

50.000 AUTO L'ANNO - In occasione di un incontro svoltosi oggi a Modena, dove ha sede la Maserati (foto sopra il quartier generale), alla presenza delle istituzioni e dei sindacati, il gruppo Fiat ha annunciato i programmi dei prossimi due anni del Tridente. In accordo a una strategia di ampliamento della gamma, che prevede il lancio nei prossimi due anni della nuova Quattroporte, un'inedita berlina più piccola per fare concorrenza alle varie Audi A6, BMW Serie 5 e Mercedes Classe E e la suv derivata dal prototipo Kubang (foto sotto), laMaserati stima di incrementare la produzione fino a raggiungere le 50.000 unità l'anno entro il 2015.

LE NUOVE A GRUGLIASCO - Con un comunicato stampa diffuso oggi, si sciolgono i dubbi sugli stabilimenti dove verranno prodotte le nuoveMaserati. Data l'impossibilità di ampliare lo storico stabilimento di Modena, questi tre modelli saranno costruiti nella fabbrica ex Bertone di Grugliasco, acquistata due anni fa dalla Fiat: sono in corso investimenti per 500 milioni di euro. Da quanto si capisce, qui verrà assemblata anche l'inedita grossa suv, che condividerà alcune parti meccaniche con la Jeep Grand Cherokee: secondo le indiscrezioni, l'auto sarebbe nata negli Usa, data la stretta parentela con la suv americana.

A MODENA L'ALFA 4C - A Modena, oltre alle attività legate alla progettazione e commercializzazione della Maserati, continueranno invece ad essere prodotte la GranCoupé e la GranCabrio. A partire dal maggio dell'anno prossimo si aggiungerà anche la nuova Alfa Romeo 4C(foto qui sopra), della quale è stimata una produzione di massimo 2.500 esemplari l'anno. Ricordiamo che in passato sempre nello stabilimento Maserati veniva realizzata la supersportiva 8C Competizione.

> Maserati: i prezzi aggiornati

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L'Alfa Romeo 4C: confermato il prezzo di 45.000 euro

Nuove indiscrezioni sembrano avvalorare quello che era nell'aria sin dalla presentazione del primo prototipo. Costruita intorno a un telaio in carbonio che permetterà di contenere il peso sotto i 1000 kg sarà prodotta in circa 18.000 esemplari.

MENO DI 50.000 EURO - Circa 45.000 euro: questo dovrebbe essere il prezzo dell'Alfa Romeo 4C. A rivelarlo è stato il responsabile per lo sviluppo Mauro Pierallini al settimanale inglese Autocar. Si tratta di un prezzo che si annuncia competitivo, non solo nei confronti della Porsche Cayman (parte da 53.242 euro), ma anche di sportive come la Nissan 370Z (da 41.450 euro). In vendita dagli inizi del 2013, l'Alfa Romeo stima di produrre circa 18.000 4C lungo tutto il suo ciclo di vita. Stando a quanto dichiarato da Pierallini, la casa non avrebbe ancora deciso in quale fabbrica italiana assemblare l'auto.

TELAIO IN CARBONIO - La versione definitiva dell'Alfa Romeo 4C manterrà un aspetto molto simile al prototipo (nelle foto). L'auto è dotata del 1.750 turbo a iniezione diretta di benzina da 230 CV della Giulietta Quadrifoglio Verde montato in posizione centrale/trasversale, ma Pierallini ha confidato che sulla 4C sarà costruito interamente in alluminio con un risparmio di 25 kg. Un'attenzione al peso che sulla coupé Alfa Romeo sarà maniacale: l'obiettivo è quello di contenere la massa complessiva sotto i 1.000 kg. Un risultato che la 4C raggiungerà grazie all'utilizzo di un telaio in fibra di carbonio progettato dalla Dallara, che ha portato avanti anche lo sviluppo aerodinamico. La carrozzeria è di materiali compositi, mentre il telaietto posteriore che regge il motore è in alluminio.

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Alfa Romeo 4C Spider: Sarà Così?

Nuovi render per l'Alfa Romeo 4C Spider, inedita biposto del Biscione derivata dalla concept 4C Coupé.

Il destino dell'Alfa Romeo 4C Spider rimane un mistero. Versione scoperta dell'affascinante 4C coupépresentata all'edizione 2011 del Salone di Ginevra, la nuova Spider non ha mai ricevuto l'approvazione ufficiale dell'amministratore del gruppo Sergio Marchionne.

Pronta ad uscire sul mercato in versione coupé entro il 2013, l'Alfa Romeo 4C sarà il primo modello del Biscione ad essere commercializzato negli Stati Uniti. La nuova Alfa Romeo 4C Spider ipotizzata dai render realizzati da Teamspeed, avrebbe tutte le carte in regola per diventare un successo anche oltreoceano, grazie al richiamo con lo storico Duetto.

La nuova Alfa Romeo 4C Spider,come per la sorella coupé, nascerà  su un telaio in alluminio e fibra di carbonio realizzato da Dallara. Sotto al cofano si nasconderà la motorizzazione turbo-benzina 1.750 TBI da oltre 200 cavalli abbinata alla trasmissione TCT doppia frizione e alla trazione posteriore, richiesta a gran voce dagli appassionati del marchio italiano.

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Alfa Romeo BRILLA LA 4C ARGENTATA

La versione di serie della sportiva Alfa Romeo è attesa per il 2013.

A questo Salone di Francoforte, nel padiglione del Gruppo Fiat, l'attenzione degli addetti alla stampa è attirata dalla nuova Fiat Panda (tutti ad aprire cofani e portiere per capire com'è fatta questa terza generazione), dalla Ferrari 458 Spider e, naturalmente, dalla strepitosa concept Maserati Kubang.

Passano un po' in secondo piano, così, la Lancia e l'Alfa Romeo, che pure qualcosa di interessante lo propongono. Allo stand della Casa del Biscione, infatti, fa bella mostra di sé la concept 4C, in un'inedita livrea argentata, eletta ambasciatrice del Dna Alfa Romeo. In molti si fermano a guardarla, ma in realtà questa sportiva a trazione posteriore il suo bagno di folla l'ha già avuto al Salone di Ginevra di marzo, nel suo esuberante abito rosso opaco. Completano l'esposizione la MiTo TwinAir Turbo e la Giulietta con il cambio a doppia frizione, finalmente disponibile in concessionaria.

Da Francoforte, Claire Bal

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Alfa Romeo 4C , SARÀ IN VENDITA NEL 2013

L'Alfa Romeo 4C Concept nell'inedita livrea grigia che vedremo al Salone di Francoforte.

L'Alfa Romeo 4C che vedremo al Salone di Francoforte presenterà, come vi avevamo anticipato, una nuova colorazione grigia, ribattezzata Fluid Metal. La berlinetta sportiva del Biscione verrà commercializzata nel 2013: negli ultimi mesi, si legge nella nota ufficiale rilasciata dalla Casa, lo sviluppo della 4C è andato avanti e sono state confermate le specifiche di base.

Dati confermati. La massa complessiva dell'Alfa Romeo 4C sarà intorno agli 850 kg, la potenza massima superiore ai 200 CV: pertanto, il rapporto peso/potenza dovrebbe aggirarsi su circa 4.0 kg per cavallo. Alla concept della coupé italiana, infine, è stato assegnato il ruolo di ambasciatrice del patrimonio tecnologico delle Alfa Romeo attuali e future. C.D.G.

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Alfa Romeo 4 C : un'altra sorpresa a Francoforte

Il teaser che annuncia il nuovo look dell'Alfa Romeo 4C al prossimo Salone di Francoforte.

Abbiamo schiarito l'immagine, in cerca di nuovi particolari.

Una nostra esclusiva immagine della 4C esposta al Salone di Ginevra, lo scorso marzo.

A conferma del periodo di vitalità dell'Alfa Romeo, supportata da una crescita delle vendite a due cifre (+28,8% dall'inizio del 2011, fonte ministero dei Trasporti), sembra proprio che al Salone di Francoforte, in calendario dal 15 al 25 settembre prossimo, il marchio del Biscione ci riservi una nuova sorpresa.

Nuova tinta. Con il claim "Are you ready to discover the new look?", è comparso da poche ore sulla pagina ufficiale di Facebook un teaser che annuncia novità in tema di Alfa Romeo 4C: s'intravede il frontale della sportiva in un'inedita livrea grigia. E proprio la livrea grigia parrebbe essere il "new look".

Analogie. In effetti, abbiamo confrontato una nostra esclusiva immagine della 4C rossa esposta a Ginevra con l'immagine schiarita del teaser e non abbiamo rilevato differenze. Anche l'interno dei fari è uguale. Questo, tuttavia, non significa che a Francoforte, in una Germania sempre molto attenta al mondo Alfa Romeo, non possano arrivare nuovi dettagli sugli eventuali piani di produzione. Nel frattempo, potete godervi la nostra ricca galleria fotografica con oltre 50 immagini dettagliate della sportiva italiana. C.D.G.

grazie a http://www.quattroruote.it