[VIDEO] Ferrari F152 L'EREDE DELLA 599 IN AZIONE

La Ferrari F152, erede della 599 GTB Fiorano e candidata a diventare la reginetta del Salone di Ginevra, è stata colta in questo video spia durante alcuni test nei dintorni di Maranello. Le camuffature sono pesantissime, eppure sotto ai teli l'auto è ormai completa in ogni sua parte e promette prestazioni devastanti.

Oltre 700 cavalli. La futura berlinetta Ferrari utilizzerà il V12 di 6.3 litri derivato da quello della FF abbinato al cambio doppia frizione a sette marce, che possiamo riconoscere nel video per le cambiate fulminee già a basso regime. Non ci sarà la trazione integrale della FF, per preservare la purezza della guida della più classica delle coupé modenesi, mentre è stato escluso ufficialmente l'utilizzo del Kers: il V12 guadagnerà comunque cavalli extra rispetto ai 660 della FF, sia per rimettere in chiaro le posizioni nel listino Ferrari, sia per rispondere alla concorrenza che ha "sdoganato" la soglia dei 700 CV. È certo, infatti, che la F152 avrà una potenza superiore a tale valore.

Design. Considerando anche la riduzione della massa totale, grazie a un più ampio uso dell'alluminio per il telaio e altri componenti in metalli nobili, l'erede della 599 punta sicuramente a stupire sotto ogni punto di vista. Il design, che manterrà le proporzioni attuali con il lungo cofano e l'abitacolo raccolto quasi sull'asse posteriore, sarà influenzato dalle recenti FF e 458, sia nei gruppi ottici che nel design dei componenti aerodinamici. Sul numero di gennaio di Quattroruote, le immagini di come potrebbe essere la linea definitiva della F152.

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Ferrari California restyling 2012: avrà 490 CV

La Ferrari California convertibile è pronta per un primo intervento di lifting che verrà introdotto nel 2012. Alcune modifiche riguarderanno la potenza del motore, le dimensioni e la guidabilità. La California è uno dei modelli del Cavallino di maggior diffusione e nel 2010 ha rappresentato il 46% delle vendite Ferrari con i suoi circa 3.000 esemplari costruiti.

Per quanto concerne l'aggiornamento meccanico, il motore V8 da 4.3 litri della Ferrari California godrà di un nuovo collettore di scarico e la riprogrammazione della centralina ECU per l'iniezione di circa 30 cavalli in più e arrivare a quota 483.

Di maggior rilevanza saranno invece le modifiche apportate alla gestione dell'autotelaio grazie all'adozione di un sistema simile al kit Handling Grand Turismo Evoluzione (HGTE) disponibile per la 599 GTB Fiorano. Un pacchetto dotato di programmazione più aggressiva del software di gestione degli ammortizzatori e conseguenti tempi di reazione molto più rapidi per adattarsi al cambiamento della superficie stradale.

Le molle verranno irrigidite del 15% e una nuova cremagliera migliorerà del 10% le reazioni dello sterzo. La rinnovata California potrebbe già apparire a gennaio in occasione del Salone americano di Los Angeles.

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Ferrari 599 GTB UN ALLESTIMENTO PER I 60 ANNI IN F1

La Ferrari celebra i 60 anni di Formula 1 con una livrea speciale dedicata dalla 599 GTB Fiorano. L'allestimento, che prende il nome di 599 GTB 60F1, è composto dal pacchetto Handling Grand Turismo Evoluzione (HGTE), che comprende un nuovo assetto ribassato sportivo con ammortizzatori più rigidi e gestiti da un software modificato, barra antirollio maggiorata posteriore e pneumatici con mescola sportiva.

Tre varianti. La vettura sarà offerta in tre differenti livree, ispirate a quelle delle Formula 1 che hanno fatto la storia, dalla 375 F1 del 1951 che vinse il primo Gran Premio a Silverstone con Froilan Gonzalez, fino alla F150 di Fernando Alonso. La livrea375 F1 utilizza uno speciale tono di rosso pastello scuro senza adesivi, mentre quella denominata 150° Italia riprende invece quella della F1 del 2011 con l'attuale versione più chiara del Rosso Scuderia con adesivi bianchi per montanti, paraurti e fiancate ed il tricolore visibile sull'alettone posteriore. La livrea alternativa 150° limita invece la colorazione bianca allo sezione inferiore del paraurti anteriore.

Dotazione. Tutti i modelli, indipendentemente dalla colorazione scelta, offrono inoltre gli scudetti sui parafanghi anteriori, il tappo benzina il alluminio satinato, i cerchi in lega forgiati da 20" e gli interni in alcantara con sedili sportivi, cinture a quattro punti omologate FIA di colore rosso e blu, rivestimenti Alutex sulla plancia ed una speciale targa commemorativa che riporta gli autografi di Froilan Gonzalez eFernando Alonso.

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Ferrari 599 GTB Step2 - Anderson Germany

L'affascinante sportiva di Maranello si trasforma in un bolide da 675 CV, caratterizzato da una minacciosa livrea nera e da opulenti interni bicolore.

Il preparatore di supercar Anderson Germany ritorna sul tema Ferrari 599 GTB Fiorano rilasciando un secondo step di elaborazione estetica e meccanica, dedicato all'affascinante rossa della Casa di Maranello. L'ammiraglia della gamma Ferrari - pur prossima alla pensione- oltre ad essere una delle sportive di culto presenti sul mercato, risulta uno dei modelli più apprezzati dai tuner di tutto il mondo.

Proprio per questo motivo l'atelier teutonico ha deciso di apportare ulteriore cattiveria al precedente kit, potenziando il prestante V12 6.0 litri da 620 CV e 608 Nm di coppia massima in un "mostro" da 675 CV. Con una tale potenza a disposizione, la 599 GTB Fiorano elaborata da Anderson offre prestazioni simili ad un dragster, risultando capace di schizzare da 0 a 100 km/h in poco più di 3 secondi.

Le incredibili performance della vettura sono accompagnate da un'estetica altrettanto emozionante: il sapore dark della carrozzeria di colore nero, viene enfatizzato da lunghe strisce rosse che corrono su tutta la vettura. Lo stesso tema viene rispreso dai cerchi in lega neri con profilo rosso da 21 polliciche fanno da contorno ad un completo kit aerodinamicocomposto da spoiler anteriore, posteriore e da minigonne laterali.

Inediti gli interni della vettura caratterizzati da rivestimenti in pelle bicolore rosso e nero, con cuciture a vista dedicate ai sedili avvolgenti con guscio in carbonio. Il nobile e leggero materiale è stato utilizzato anche per la realizzazione della consolle centrale, per quella delle maniglie e della soglia delle portiere, alleggerendo ulteriormente il peso complessivo della vettura.

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Ferrari nel 2012 .

Le novità del mercato Ferrari non sono poche infatti non solo ci sarà la nuova 458 challenge ( Ferrari 458 challenge ), bensì si vedranno sul mercato la F151, attesa al salone di Ginevra del Marzo 2011 ed erede della 612 Scaglietti che avrà un V12 da 550 cv con 2 motori ibridi da 100 cv l'uno per abbattere al 35% il rapporto consumi/emissioni.

Dopo di che si vedranno la F152 , ovvero l'erede della 599 GTB Fiorano ; la 458 Spider con capote in vetro e per concludete :

Nuova Ferrari Enzo con peso di appena 600 Kg con un motore V8 biturbo stile F40 e in grado di superare nettamente i 350 km/h .