Audi R8 NUMEROSI AGGIORNAMENTI IN ARRIVO

Una nuova serie di foto spia mostra qualche inedito dettaglio della rinnovata Audi R8. La sportiva di Ingolstadt sarà sottoposta a un restyling, atteso al debutto al Salone di Parigi e a cambiare saranno soprattutto paraurti, mascherina single frame e gruppi ottici Led: quelli frontali, in particolare, sono qui mostrati in forma praticamente definitiva, mentre la fitta camuffatura della carrozzeria non permette di comprendere totalmente modifiche di minore entità.

Terminali tondi. Nel caso dell'esemplare in prova, gli scarichi rotondi posteriori ricordano quelli della versione V10 GT, anche se la vettura non è dotata delle appendici aerodinamiche e degli sfoghi aggiuntivi della serie limitata: questo dettaglio potrebbe indicare la presenza di elementi alleggeriti sull'intera gamma R8, con un numero maggiore di componenti in Cfrp e alluminio rispetto al modello originale.

Freni a margherita. Ancora più interessante il dettaglio dell'impianto frenante: l'esemplare in prova monta infatti i dischi speciali con superficie esterna ondulata "a margherita" anticipati sulla RS 4 Avant, capaci di smaltire meglio in calore nonostante la riduzione della massa totale di circa 3 kg, abbinati a potenti pinze anteriori a otto pompanti.

Doppia frizione. L'abitacolo beneficerà di piccoli aggiornamenti, tra cui l'integrazione del sistema MMI di nuova generazione, ma saranno importanti soprattutto gli interventi a livello tecnico, con l'aggiornamento dei propulsori V8 e V10 e l'introduzione della trasmissione doppia frizione S Tronic al posto dell'R-Tronic a frizione singola, eredità della cugina Lamborghini Gallardo.

e-tron. In gamma farà anche la sua apparizione la versione di serie della R8 e-tron elettrica, svelata a più riprese come concept car e fotografata di recente durante gli ultimi test su strada: sarà dotata di accumulatori da 48 kWh racchiusi in una speciale crash box di carbonio e di una specifica "voce" sintetica, ideata dopo anni di studi per appagare gli utenti e migliorare la sicurezza, permettendo di avvertire i pedoni dell'arrivo della vettura.

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BMW Serie 1 AGGIORNAMENTI E NUOVI MOTORI

La BMW introduce alcuni aggiornamenti per la gamma della nuova Serie 1 model year 2012. Debuttano infatti le nuove motorizzazioni 125i, 125d e 116d Efficient Dynamics Edition, oltre alla tecnologia BMW BluePerformance per la 120d (in regola con le future normative Euro 6) e il pacchetto M-Sport per tutte le motorizzazioni, comprensivo di assetto sportivo ribassato di 10 mm, paraurti modificati, finiture interne specifiche, cerchi in lega, l'esclusiva tinta Estoril Blue 2 e un inedito pacchetto opzionale per l'impianto frenante maggiorato dedicato alle nuove 125i e 125d.

125i da 218 CV. Come ormai prassi per il Costruttore tedesco, le sigle dei modelli non indicano più la cilindrata del propulsore, ma piuttosto ordinano per potenza le varie versioni benzina e diesel. Ecco quindi che la 125i adotta lo stesso 2.0 litri Turbo Twinscroll già visto sulla Serie 3, con un inedito powerstep da 218 CV e 310 Nm di coppia massima che garantisce un consumo medio di 6,6 l/100 km a fronte di 245 Km/h di velocità massima e un'accelerazione 0-100 km/h in 6,4 secondi con cambio manuale 6 rapporti e 6,5 secondi con l'automatico 8 rapporti.

125d, sempre 218 CV. La 125d è una versione del 2.0 litri a gasolio accreditata di 218 CV e 450 Nm di coppia disponibili già a 1.500 giri: in questo caso la velocità massima è di 240 km/h, mentre i 100 km/h da fermo sono raggiunti in 6,5 secondi. Con la trasmissione manuale i consumi sono contenuti entro quota 4,9 l/100 km e 129 g/km, che scendono ancora di 0,1 l/100 km e fino a 126 g/km optando per l'automatico a otto marce.

"Millessei" per davvero. La 116d EfficientDynamics Edition è infine il modello più ecologico della Serie 1, capace di dichiarare soltanto 99 g/km e 3,8 l/100 km di consumo medio, grazie al quattro cilindri 1.6 litri da 116 CV e 260 Nm di coppia anziché il 2.0 litri diesel di medesima potenza usato sulle altre 116d a listino. La 116d EfficientDynamics Edition è disponibile con la sola trasmissione manuale a sei marce e tocca i 100 km/h da fermo in 10,5 secondi, con una velocità massima di 195 km/h.

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BMW X1 AGGIORNAMENTI IN VISTA PER FINE 2012

La BMW X1 è sul mercato dalla fine del 2009, ma è già tempo per lei di pensare a un restyling. Queste inedite foto spia confermano il debutto alla fine del 2012 - come model year 2013 - o nei primi mesi dell'anno successivo di una versione leggermente rivista della più compatta SUV del costruttore tedesco, che sarà rinnovata esteticamente solo in elementi di dettaglio come paraurti e gruppi ottici, sulla scia dell'evoluzione stilistica che le recenti Serie 1 F20 e Serie 3 F30 hanno mostrato.

Uno sguardo al futuro. Il restyling della X1 potrebbe comunque segnare anche l'arrivo di aggiornamenti di carattere meccanico: la vociferata X1 M con propulsore sei cilindri 3.0 litri turbo da 320 CV (lo stesso dellaSerie 1M Coupé in un differente powerstep) potrebbe fare il suo debutto, così come ulteriori evoluzioni dei diesel e benzina attuali. La X1 restyling proseguirà la sua carriera commerciale fino a tutto il 2015, quando sarà sostituita dalla nuova generazione, della quale già si parla per il probabile affiancamento di un modello tre porte SUV-Coupé, identificato per il momento come X2.

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Aggiornamenti per Polo, Golf, Passat e Touareg

Per questi modelli la casa tedesca rende disponibili diversi pacchetti di accessori. Modifiche anche alla gamma, con tante versioni che escono di listino.

CON I PACCHETTI SI RISPARMIA - La Polo (nella foto in alto) prevede un equipaggiamento più ricco per l'allestimento di punta Highline. Ora comprende i cerchi in lega di 16 pollici modello Rivazza con pneumatici 215/45 e i vetri dei finestrini posteriori e del lunotto scuri. Nonostante i nuovi accessori, che hanno un valore di 500 euro, i prezzi della Polo Highline non sono cambiati. Inoltre, è disponibile il “pack comfort”, costa 450 euro e comprende il climatizzatore automatico e i sensori di parcheggio: secondo la Volkswagen permette di risparmiare il 30% rispetto alla somma del prezzo dei singoli accessori. Infine, per quanto riguarda le versioni, escono di listino le Polo United, la 1.2 TDI BlueMotion 87g e la 1.2 TSI da 105 CV.

TANTE ESCONO DI LISTINO - Per le Golf (nella foto qui sopra) e Golf Plusè disponibile il “pacchetto Design”: comprende i fari bixeno, i fanali a led e i cerchi in lega di 17 pollici, modello Porto. Viene proposto a 1.500 euro e, secondo la casa, permette un risparmio del 36%. Rivista la gamma con l'uscita dal listino delle Golf 1.4 United, Sport Edition, 1.6 Trendline Bifuel, 1.2 TSI/1.6 TDI Comfortline, Golf Plus 1.2 TSI Trendline BlueMotion Technology, 1.6 Trendline Bifuel e 1.2 TSI/1.6 TDI Comfortline BlueMotion Technology.

UN VERO AFFARE - Per le Passat berlina (nella foto sopra) e Variant, viene proposto al prezzo di 1.550 euro il “pacchetto Business” che comprende il navigatore satellitare modello RNS 315, il Bluetooth, la presa Usb, il computer di bordo, il controllo della pressione pneumatici e il regolatore di velocità. Secondo la Volkswagen questo pacchetto permette di risparmiare il 37% rispetto alla somma del costo dei singoli accessori. Dal listino esce la versione 1.6 TDI Trendline BlueMotion Technology.

ASPETTO PIÙ AGGRESSIVO - Sulla grossa Suv Touareg il motore 3.0 V6 TDI viene aggiornato: eroga 5 cavalli in più (245 in totale), ma vede le emissioni di CO₂ ridotte di 6 g/km. Per questa versione e per la 4.2 V8 TDI è inoltre disponibile il “pacchetto R-Line” (nella foto sopra) che comprende i cerchi in lega di 20 pollici modello Mallory, l'assetto ribassato, i sedili anteriori di tipo sportivo e un kit estetico per la carrozzeria.

grazie a http://www.alvolante.it/

Aggiornamenti per Polo, Golf, Passat e Touareg

Per questi modelli la casa tedesca rende disponibili diversi pacchetti di accessori. Modifiche anche alla gamma, con tante versioni che escono di listino.

CON I PACCHETTI SI RISPARMIA - La Polo (nella foto in alto) prevede un equipaggiamento più ricco per l'allestimento di punta Highline. Ora comprende i cerchi in lega di 16 pollici modello Rivazza con pneumatici 215/45 e i vetri dei finestrini posteriori e del lunotto scuri. Nonostante i nuovi accessori, che hanno un valore di 500 euro, i prezzi della Polo Highline non sono cambiati. Inoltre, è disponibile il “pack comfort”, costa 450 euro e comprende il climatizzatore automatico e i sensori di parcheggio: secondo la Volkswagen permette di risparmiare il 30% rispetto alla somma del prezzo dei singoli accessori. Infine, per quanto riguarda le versioni, escono di listino le Polo United, la 1.2 TDI BlueMotion 87g e la 1.2 TSI da 105 CV.

TANTE ESCONO DI LISTINO - Per le Golf (nella foto qui sopra) e Golf Plusè disponibile il “pacchetto Design”: comprende i fari bixeno, i fanali a led e i cerchi in lega di 17 pollici, modello Porto. Viene proposto a 1.500 euro e, secondo la casa, permette un risparmio del 36%. Rivista la gamma con l'uscita dal listino delle Golf 1.4 United, Sport Edition, 1.6 Trendline Bifuel, 1.2 TSI/1.6 TDI Comfortline, Golf Plus 1.2 TSI Trendline BlueMotion Technology, 1.6 Trendline Bifuel e 1.2 TSI/1.6 TDI Comfortline BlueMotion Technology.

UN VERO AFFARE - Per le Passat berlina (nella foto sopra) e Variant, viene proposto al prezzo di 1.550 euro il “pacchetto Business” che comprende il navigatore satellitare modello RNS 315, il Bluetooth, la presa Usb, il computer di bordo, il controllo della pressione pneumatici e il regolatore di velocità. Secondo la Volkswagen questo pacchetto permette di risparmiare il 37% rispetto alla somma del costo dei singoli accessori. Dal listino esce la versione 1.6 TDI Trendline BlueMotion Technology.

ASPETTO PIÙ AGGRESSIVO - Sulla grossa Suv Touareg il motore 3.0 V6 TDI viene aggiornato: eroga 5 cavalli in più (245 in totale), ma vede le emissioni di CO₂ ridotte di 6 g/km. Per questa versione e per la 4.2 V8 TDI è inoltre disponibile il “pacchetto R-Line” (nella foto sopra) che comprende i cerchi in lega di 20 pollici modello Mallory, l'assetto ribassato, i sedili anteriori di tipo sportivo e un kit estetico per la carrozzeria.

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