Attesa per il 2016 una nuova berlina per fare concorrenza a BMW Serie 5 e Mercedes Classe E. Sarà costruita su una nuova piattaforma modulare e avrà una nuova generazione di motori V6 e V8.
TANTE RIVALI - Emergono nuove indiscrezioni sulla cosiddetta Pajun(nome di fantasia acronimo di Panamera e junior), la berlina un po' più piccola della Panamera che dovrebbe arrivare sul mercato nel 2016 e permettere alla Porsche di raggiungere, insieme alla Suv più piccola che dovrebbe arrivare nel 2013 , una produzione di 200.000 auto l'anno. La Pajun permetterà alla Porsche di fare concorrenza diretta a modelli come Audi A6, BMW Serie 5, Mercedes Classe E e la nuovaMaserati, attesa per l'anno prossimo .
NUOVA PIATTAFORMA - Stando alle indiscrezioni l'auto dovrebbe essere costruita su una nuova piattaforma modulare che il gruppo Volkswagen sta sviluppando per i suoi tre marchi più prestigiosi: Porsche, Lamborghini e Bentley. Denominata MSB, sarebbe costruita utilizzando diversi materiali(alluminio, acciaio ma anche parti in carbonio) e studiata per adattarsi alla trazione posteriore e integrale ed adottare una nuova generazione di motori V6 e V8 in posizione anteriore, oltre alla propulsione ibrida.
FINO A 600 CV - Sempre stando ai ben informati, la Pajun dovrebbe avere un aspetto da classica berlina (non come la Panamera che si ispira alla 911). L'auto dovrebbe essere proposta sia con la trazione posteriore che in versione a quattro ruote motrici, mentre per i cambi, oltre al robotizzato a doppia frizione PDK, si parla anche di un manuale a sette rapporti. Per quanto riguarda i motori, le potenze dovrebbero essere comprese tra i 300 CV di un 3.0 V6 e i circa 600 CV di un 4.0 V8 biturbo. Non mancherà, infine, l'alternativa diesel, composta dal 3.0 V6 TDI di origine Audi declinato in due livelli di potenza: 270 e 340 CV.
NUOVA PIATTAFORMA - Stando alle indiscrezioni l'auto dovrebbe essere costruita su una nuova piattaforma modulare che il gruppo Volkswagen sta sviluppando per i suoi tre marchi più prestigiosi: Porsche, Lamborghini e Bentley. Denominata MSB, sarebbe costruita utilizzando diversi materiali(alluminio, acciaio ma anche parti in carbonio) e studiata per adattarsi alla trazione posteriore e integrale ed adottare una nuova generazione di motori V6 e V8 in posizione anteriore, oltre alla propulsione ibrida.
FINO A 600 CV - Sempre stando ai ben informati, la Pajun dovrebbe avere un aspetto da classica berlina (non come la Panamera che si ispira alla 911). L'auto dovrebbe essere proposta sia con la trazione posteriore che in versione a quattro ruote motrici, mentre per i cambi, oltre al robotizzato a doppia frizione PDK, si parla anche di un manuale a sette rapporti. Per quanto riguarda i motori, le potenze dovrebbero essere comprese tra i 300 CV di un 3.0 V6 e i circa 600 CV di un 4.0 V8 biturbo. Non mancherà, infine, l'alternativa diesel, composta dal 3.0 V6 TDI di origine Audi declinato in due livelli di potenza: 270 e 340 CV.
grazie a http://www.alvolante.it/
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