Jaguar XJ - Startech

Il tuner tedesco Startech ha presentato il suo ultimo lavoro dedicato all'ammiraglia Jaguar XJ: si tratta di un completo kit estetico di elaborazione che esalta le doti sportive della vettura, senza scalfire l'eleganza tipicamente british della carrozzeria, mentre l'abitacolo viene arricchito con molti accessori dedicati al comfort degli occupanti. Risultano invece inalterate le prestazioni dei propulsori della gamma XJ, capaci di offrire potenza tra i 275 e 510 CV.

Eleganza inglese e sportività tedesca

Il frontale della quattro porte inglese guadagna un nuovo paraurti che ingloba pronunciati profili aerodinamici e luci diurne con tecnologia LED. La vista laterale riceve inedite minigonne e i nuovi cerchi in lega Monostar J Diamond Editionda 21 pollici, realizzati in titanio e caratterizzati da una superficie specchiata, mentre i pneumatici di serie sono stati sostituiti con un nuovo treno ad alte prestazioni. La parte che guadagna maggiore grinta risulta invece quella posteriore, dominata dal nuovo estrattore d'aria studiato per aumentare la deportanza aerodinamica e dall'inedito scarico sportivodotato di quattro uscite dalla forma quadrangolare e realizzate in acciaio inox. Inoltre troviamo un piccolo spoiler aerodinamico installato sul baule posteriore.

L'abitacolo diventa un ufficio

Per "contrastare" l'elegante livrea nera degli esterni si è optato per un opulento rivestimento in pelle color crema che ricopre i sedili, i pannelli porta e la parte inferiore della plancia, mentre quella superiore, la consolle e il tunnel centrale sono imperziositi da pelle nera con cuciture a vista e in contrasto. Decisamente abbondante risulta anche l'uso di radica scura intagliata, direttamente firmata dal tuner teutonico, mentre il nuovo volante a tre razze sfoggia un rivestimento in pelle bicolore in tinta con il resto degli interni.

L'ambiente dedicato ai passeggeri posteriori è stato invece trasformato in un ufficio viaggiantegrazie all'adozione di alcuni tavoli inglobati nello schienale dei sedili anteriori che ospitano altrettanti tablet Apple iPad dotati di tastiera bluetooth. Grazie all'uso di un modem GSM da 20MBit/sec correlato di antenna, è possbile  collegarsi ad Internet, tramite le connessioni senza fili e ad alta velocità EDGE, HSDPA o HSPA.

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Range Rover Evoque - Startech

La Range Rover Evoque ha riscosso convinti apprezzamenti da parte del pubblico nei recenti saloni dell'auto ed ora che è arrivata sul mercato ha suscitato l'interesse dei preparatori che la ritengono un'ottima base su cui lavorare.

Per questo un tuner come Startech ha preparato per il Motor Show di Essen un'elaborazione tesa a modificare in veste sportiva l'Evoque convenzionale. Convinto che la maggior parte della clientela la utilizzerà soprattutto su asfalto, il tuner tedesco ne ha incrementato le potenzialità dinamiche su strada trascurando il lato off-road.

Infatti, l'Evoque di Startech risulta più bassa, fino a 30 mm, rispetto a quella di serie, inoltre ha uno spoiler anterioremarcato, un paraurti posteriore rivisto profondamente con tanto di diffusore e scarichi quadrati e dei grandi cerchi in legadisponibili nelle misure esagerate che vanno dai 20 ai 22 pollici. Non manca lo spoiler posteriore che dona ulteriore aggressività all'insieme.

Anche l'abitacolo è più elaborato di quello di serie e regna una commistione di pelle, carbonio, alluminio e altri materiali pregiati. La cura Startech non ha risparmiato neanche il motore, ma bisogna attendere ancora un po' prima di conoscere la potenza specifica raggiunta dal SUV britannico preparato in Germania. L'unica cosa certa al riguardo è che sono stati sottoposti alle cure del preparatore teutonico sia il propulsore a benzina che quello diesel.

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