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mercoledì 13 giugno 2012

[VIDEO] SRT Viper LA GTS-R SCENDE IN PISTA



La versione da corsa della nuova SRT Viper affila gli artigli in vista del suo debutto agonistico: in questo nuovo video ufficiale vediamo la sportiva americana al suo debutto fra i cordoli del Carolina Motorsports Park, con Marc Goossens (specialista belga delle vetture granturismo) al volante.
Debutto in ALMS. La nuova Viper si getterà nella mischia della categoria GT dell'American Le Mans Series già nel corso dell'attuale stagione. Il costruttore americano non ha ancora fornito le specifiche della variante da competizione dell'8.4 V10, ma basta sentirne la voce poderosa per provare un brivido lungo la schiena.


Grazie a: quattroruote.it

Jeep Grand Cherokee SRT: foto ufficiali


Street Racing Technology (SRT) è la divisione di Chrysle che realizza l'evoluzione ad alte prestazioni delle vetture più esclusive della Casa americana: da qui è uscita la Jeep più veloce e potente mai realizzata, la Grand Cherokee SRT.

Un SUV che si presenta con un look muscoloso e aggressivo conferito dai cerchi in lega da 20 pollici, dal profilo ribassato di 3 cm, dal design sportivo e interni ispirati alle auto da corsa. Equipaggiato con il nuovo propulsore HEMI 6,4 litri V8 da 468 CV e 624 Nm di coppia, la versione SRT vanta prestazioni di assoluto rilievo: accelerazione 0-100 km/h in 5 secondi, velocità massima di 257 km/h, 100-0 km/h in 35 metri.
Jeep Grand Cherokee SRT è equipaggiato con il nuovo motore HEMI V8 da 6,4 litri dotato di tecnologia Fuel Saver che consente la disattivazione di 4 degli 8 cilindri per ridurre consumi ed emissioni. Il potente propulsore V8 è abbinato alla collaudata trasmissione automatica a cinque rapporti disponibile nella configurazione con leve integrate nel volante ed AutoStick sul tunnel centrale.
Il comportamento stradale e la maneggevolezza sono il risultato delle nuove sospensioni con ammortizzatori attivi Adaptive Damping con calibratura SRT e del sistema di gestione della trazione Selec-TrackTM a cinque modalità. La notevole capacità frenante è garantita da freni Brembo High Performance. 
Con l'introduzione di Jeep Grand Cherokee SRT l'expertise nello sviluppo di sistemi a trazione e la versatilità Jeep raggiungono un nuovo livello di eccellenza: a bordo di Jeep Grand Cherokee SRT, le prestazioni e il comfort di una berlina di classe superiore abbinate alle esclusive dotazioni SRT trasferiscono al conducente la sicurezza di poter affrontare qualsiasi condizione di guida su strada, in pista e su fondi a scarsa aderenza.
Le capacità 4x4 di Jeep Grand Cherokee SRT sono assicurate dal sistema di trazione integrale Active on-demand Quadra Trac dotato di differenziale posteriore autobloccante elettronico a slittamento limitato ELSD (Electronic Limited-slip Differential).
In linea col suo carattere sportivo, la nuova versione SRT presenta alcuni elementi stilistici che tra cui lo spoiler posteriore, i cerchi in lega da 20 pollici a 5 razze, i nuovi passaruota, il cofano anteriore con doppi estrattori d'aria ed il doppio terminale di scarico maggiorato. Il compatto frontale alloggia nuovi fari multifunzione a LED. La caratteristica griglia a sette feritoie è in tinta con la carrozzeria e sfoggia al suo interno inserti cromati posti intorno alle sette feritore della calandra che sottolineano il look aggressivo.
La parte inferiore del frontale è di colore nero lucido. Il nuovo carter sottoscocca presenta i condotti di raffreddamento dei freni integrati. I due estrattori d'aria sul cofano garantiscono il raffreddamento del motore. Nella parte posteriore, il paraurti è un unico elemento che comprende un diffusore di aria ed il nuovo sistema di scarico dual-sport.
L'abitacolo è reso ancora più esclusivo dalle speciali finiture in pelle che impreziosiscono il pannello strumenti e i rivestimenti interni delle portiere, dagli inserti in fibra di carbonio e dal pomello del cambio in pelle traforata. La nuova pedaliera sportiva in acciaio spazzolato con inserti in gomma completa l'allestimento sportivo dell'abitacolo.

domenica 1 aprile 2012

SRT Viper: terza puntata


CAMPAGNA PUBBLICITARIA FURBA - C’è grande attesa per l’arrivo della nuova SRT Viper, la supersportiva americana che verrà mostrata al pubblico al prossimo Salone di New York. Per far crescere l’aspettativa, la casa ha sapientemente organizzato un lento percorso, fatto di notizie e foto di particolari della macchina, che culmineranno il 4 aprile nella presentazione dell’auto. Così, dopo il primo teaser* pubblicato sulle pagine di facebook a fine gennaio che faceva intravedere il cattivissimo frontale della supercar americana, ne è arrivato un secondo che mostrava un particolare della fiancata color rosso fuoco, con la presa d’aria laterale in fibra di carbonio.

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Questo teaser lascia intuire che la nuova Viper avrà un frontale simile al vecchio modello.


E ORA GLI INTERNI - Ora è arrivato il terzo teaser (foto in alto) della SRT Viper, che permette di entrare nell’abitacolo della vettura: nell’immagine si vedono dei particolari della zona attorno alla leva del cambio, parte della plancia e del sedile, dai bordi molto pronunciati. Benché il teaser non sveli molto, si individuano particolari come le bocchette tonde dell’aria e le cuciture rosse in contrasto con la pelle nera dei sedili, che danno un tocco di sportiva eleganza all’abitacolo.


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Un muletto della nuova Viper (con la vecchia carrozzeria) sorpreso a compiere dei test per la messa a punto dei controlli elettronici.


DIVENTA TECNOLOGICA - La nuova SRT Viper (che non dovrebbe far parte della gamma Dodge, ma verrà venduta col marchio sportivo SRT, ovvero Street & Racing Technology) sarà più tecnologica del vecchio modello (che non aveva neppure il controllo di stabilità e di trazione) e anche un po’ più confortevole e sicura. La super sportiva americana dovrebbe essere spinta da un nuovo V10 a benzina di 8,7 litri di cilindrata e molto probabilmente sarà proposta sia in versione coupé sia roadster.

*Si tratta di una pratica molto utilizzata in pubblicità e consiste nel pianificare una serie di messaggi successivi che cercano di attirare l’attenzione del pubblico e di incuriosirlo, ma senza svelare il prodotto pubblicizzato. Bisogna attendere l’ultimo messaggio perché il “mistero” venga chiarito.

martedì 31 gennaio 2012

Dodge Viper 2012: il primo teaser


Il conto alla rovescia che porterà al ritorno della nuova Dodge Viper 2012 è già iniziato. La SRT, il reparto sportivo del Gruppo Chrysler, ha pubblicato in rete il primo teaser ufficiale dedicato alla potentissima sportiva a stelle e strisce che debutterà ufficialmente in occasione del Salone di New York 2012, in programma dal 6 al 15 aprile prossimo.

La nuova supercar yankee, giunta alla terza generazione, porterà in dote una serie di novità particolarmente interessanti. Per prima cosa, la nuova Dodge Viper 2012 abbandonerà il marchio Dodge a favore del già citato brand sportivo SRT (Street and Racing Technology). La nuova Viper sarà inoltre più confortevole e potrà contare su tanta tecnologia che aiuterà a tenere a bada l'enorme potenza sviluppata dal nuovo propulsore, probabilmente un V10caratterizzato da una cilindrata compresa tra gli 8.0 e i 9.0 litri, capace di erogare una potenza vicino la soglia dei 700 CV.

Esteticamente la sportiva made in USA manterrà le caratteristiche da muscle car che hanno distinto anche le precedenti generazioni, tra cui il lungo e muscoloso cofano a cui si contrappone un abitacolo particolarmente arretrato e una coda dalle dimensioni ridotte. Dal misterioso teaser a nostra disposizione, caratterizzato da un profilo bianco su sfondo nero, si possono ammirare le forme dell'inedito frontale che sottolineano una continuità stilistica con le precedenti versioni e non nascondono minimamente le  intenzioni "belliche" della vettura. Anche questa terza generazione verrà proposta in configurazione coupé e roadster, mentre per quanto riguarda il capitolo "handling", alcune indiscrezioni parlano di una possibile condivisione di tecnologie con i marchi sportivi del partner italiano Fiat, ovvero Maserati e Ferrari.

mercoledì 14 dicembre 2011

Dodge Viper: tornerà nel 2013


Il Gruppo Chrysler ha annunciato il ritorno della sua granturismo Dodge Viper. La sua produzione inizierà alla fine del 2012, mentre i primi esemplari raggiungeranno i concessionari nel 2013.
Con la terza generazione della sportiva Viper SRT, Chrysler rimetterà in azione l'impianto di produzione di Conner Avenue, fermo dal 2010 in seguito al pensionamento della stessa vettura. Qui sono impiegati 150 dipendenti che riprenderanno le attività per allestire la nuova catena di produzione.
"Siamo estremamente felici per il ritorno di una vettura sportiva tra le più amate in America - ha dichiarato Ralph Gilles, presidente del reparto sportivo SRT che fa capo al Gruppo Chrysler - e siamo soddisfatti perché la sua produzione avverrà qui a Detroit, la città dell'auto".
Il lancio del modello Viper risale ormai al lontano 1992. I primi esemplari vedono la luce nell'impianto produttivo New Mack di Detroit. Nell'ottobre 1995 avviene il trasferimento a Conner Avenue, da dove la Viper non si è più mossa.
In 15 anni di produzione, i dipendenti di Commer Avenue hanno costruito a mano 22.070 esemplari di Viper (12 al giorno). Successivamente, nel 2003, Chrysler ha introdotto la versione roadster SRT-10 con motore V10 da 8,3 litri di cilindrata e oltre 500 CV. Due anni dopo si è aggiunta la versione coupé, mentre l'evoluzione 2008 ha raggiunto gli 8.400 cc per sfiorare i 600 CV di potenza massima. Della seconda generazione sono state costruiti 28.056 esemplari, che hanno ottenuto un discreto successo anche in Europa.