Una nuova serie di foto spia mostra qualche inedito dettaglio della rinnovata Audi R8. La sportiva di Ingolstadt sarà sottoposta a un restyling, atteso al debutto al Salone di Parigi e a cambiare saranno soprattutto paraurti, mascherina single frame e gruppi ottici Led: quelli frontali, in particolare, sono qui mostrati in forma praticamente definitiva, mentre la fitta camuffatura della carrozzeria non permette di comprendere totalmente modifiche di minore entità.
Terminali tondi. Nel caso dell'esemplare in prova, gli scarichi rotondi posteriori ricordano quelli della versione V10 GT, anche se la vettura non è dotata delle appendici aerodinamiche e degli sfoghi aggiuntivi della serie limitata: questo dettaglio potrebbe indicare la presenza di elementi alleggeriti sull'intera gamma R8, con un numero maggiore di componenti in Cfrp e alluminio rispetto al modello originale.
Freni a margherita. Ancora più interessante il dettaglio dell'impianto frenante: l'esemplare in prova monta infatti i dischi speciali con superficie esterna ondulata "a margherita" anticipati sulla RS 4 Avant, capaci di smaltire meglio in calore nonostante la riduzione della massa totale di circa 3 kg, abbinati a potenti pinze anteriori a otto pompanti.
Doppia frizione. L'abitacolo beneficerà di piccoli aggiornamenti, tra cui l'integrazione del sistema MMI di nuova generazione, ma saranno importanti soprattutto gli interventi a livello tecnico, con l'aggiornamento dei propulsori V8 e V10 e l'introduzione della trasmissione doppia frizione S Tronic al posto dell'R-Tronic a frizione singola, eredità della cugina Lamborghini Gallardo.
e-tron. In gamma farà anche la sua apparizione la versione di serie della R8 e-tron elettrica, svelata a più riprese come concept car e fotografata di recente durante gli ultimi test su strada: sarà dotata di accumulatori da 48 kWh racchiusi in una speciale crash box di carbonio e di una specifica "voce" sintetica, ideata dopo anni di studi per appagare gli utenti e migliorare la sicurezza, permettendo di avvertire i pedoni dell'arrivo della vettura.
Grazie a: http://www.quattroruote.it
Nessun commento:
Posta un commento