I futuri modelli saranno assemblati a Grugliasco negli ex stabilimenti Bertone, mentre a Modena sarà costruita l'Alfa Romeo 4C. La Maserati punta a produrre 50.000 auto l'anno entro il 2015.
50.000 AUTO L'ANNO - In occasione di un incontro svoltosi oggi a Modena, dove ha sede la Maserati (foto sopra il quartier generale), alla presenza delle istituzioni e dei sindacati, il gruppo Fiat ha annunciato i programmi dei prossimi due anni del Tridente. In accordo a una strategia di ampliamento della gamma, che prevede il lancio nei prossimi due anni della nuova Quattroporte, un'inedita berlina più piccola per fare concorrenza alle varie Audi A6, BMW Serie 5 e Mercedes Classe E e la suv derivata dal prototipo Kubang (foto sotto), laMaserati stima di incrementare la produzione fino a raggiungere le 50.000 unità l'anno entro il 2015.
LE NUOVE A GRUGLIASCO - Con un comunicato stampa diffuso oggi, si sciolgono i dubbi sugli stabilimenti dove verranno prodotte le nuoveMaserati. Data l'impossibilità di ampliare lo storico stabilimento di Modena, questi tre modelli saranno costruiti nella fabbrica ex Bertone di Grugliasco, acquistata due anni fa dalla Fiat: sono in corso investimenti per 500 milioni di euro. Da quanto si capisce, qui verrà assemblata anche l'inedita grossa suv, che condividerà alcune parti meccaniche con la Jeep Grand Cherokee: secondo le indiscrezioni, l'auto sarebbe nata negli Usa, data la stretta parentela con la suv americana.
A MODENA L'ALFA 4C - A Modena, oltre alle attività legate alla progettazione e commercializzazione della Maserati, continueranno invece ad essere prodotte la GranCoupé e la GranCabrio. A partire dal maggio dell'anno prossimo si aggiungerà anche la nuova Alfa Romeo 4C(foto qui sopra), della quale è stimata una produzione di massimo 2.500 esemplari l'anno. Ricordiamo che in passato sempre nello stabilimento Maserati veniva realizzata la supersportiva 8C Competizione.
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