Nei primi due mesi del 2012 sono state registrate oltre 58.000 auto in meno rispetto al 2011. Tra i costruttori bene le coreane, mentre nel gruppo Fiat si salva solo la Jeep. L'Alfa Romeo a -35,5%.
"NO COMMENT" - Con sole 130.611 nuove auto registrate, il mese difebbraio ha visto calare le immatricolazioni del 18,9% rispetto allo stesso mese del 2011. Un dato che si aggrava ulteriormente se si considera che nei primi due mesi del 2012 sono state immatricolate solo 268.240 nuove auto, oltre 58.000 in meno rispetto al rispettivo bimestre dell'anno scorso, con un calo complessivo del 17,8%. Di fronte a questi numeri, l'Unrae, l'Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri, ha diffuso un semplice comunicato nel quale si riporta un inequivocabile e amaro “no comment”.
MALE L'ALFA ROMEO - In un quadro del genere, i dati riferiti ai costruttori suonano come un bolletino di guerra. In casa Fiat, a parte la Jeep, che registra anche a febbraio un +37,3% (è in continua crescita dall'anno scorso), tutti gli altri marchi sono in calo. La Lancia riesce a contenere le perdite con un -4,1%, ma la Fiat arranca con un -21,8% e l'Alfa Romeoprecipita a -35,5%.
MALE L'ALFA ROMEO - In un quadro del genere, i dati riferiti ai costruttori suonano come un bolletino di guerra. In casa Fiat, a parte la Jeep, che registra anche a febbraio un +37,3% (è in continua crescita dall'anno scorso), tutti gli altri marchi sono in calo. La Lancia riesce a contenere le perdite con un -4,1%, ma la Fiat arranca con un -21,8% e l'Alfa Romeoprecipita a -35,5%.
| Pos. | Marca | Modello | Febbraio | Gen./Feb. |
| 1 | Fiat | Panda | 10.003 | 20.451 |
| 2 | Fiat | Punto | 7.050 | 15.624 |
| 3 | Lancia | Ypsilon | 4.548 | 9.697 |
| 4 | Volkswagen | Polo | 3.753 | 6.704 |
| 5 | Ford | Fiesta | 3.600 | 7.595 |
| 6 | Volkswagen | Golf | 3.527 | 6.996 |
| 7 | Citroën | C3 | 3.376 | 7.485 |
| 8 | Toyota | Yaris | 3.170 | - |
| 9 | Alfa Romeo | Giulietta | 2.748 | 5.730 |
| 10 | Ford | Focus | 2.748 | 5.610 |
| Pos. | Marca | Modello | Febbraio | Gen./Feb. |
| 1 | Ford | Focus | 2.583 | 5.128 |
| 2 | Volkswagen | Golf | 2.541 | 4.841 |
| 3 | Fiat | Punto | 2.351 | 5.694 |
| 4 | Citroën | C3 | 2.206 | 3.818 |
| 5 | Alfa Romeo | Giulietta | 2.148 | 4.539 |
| 6 | Ford | C-Max | 2.022 | 4.140 |
| 7 | Volkswagen | Polo | 1.910 | 3.322 |
| 8 | Opel | Astra | 1.831 | 3.114 |
| 9 | Nissan | Qashqai | 1.755 | 3.840 |
| 10 | Fiat | Freemont | 1.573 | - |
BENE LE COREANE - Tra i cosiddetti costruttori generalisti, continuano a non sentire il vento della crisi le coreane Hyundai (+11,6%) e Kia(+43,5%), mentre la Volkswagen si è salvata con un -0,1%. Grazie a politiche commerciali piuttosto aggressive, a febbraio sono andate bene le immatricolazioni della Dacia (+22,8%), della Chevrolet (+17,5%) e della Citroën che ha limitato le perdite con un -2,1%. Tutti gli altri costruttori, invece, sono sprofondati: la DR Motor cha perso l'82,1% e la Honda il 61,7%. Meglio non è andato a Mazda (-45,6%), Mitsubishi (-44,7%), Daihatsu (-40,4%), Opel (-40%), Suzuki e Subaru (-38,3%), Renault (-32,2%), Ford (-28,7%), Nissan (-21,3%), Peugeot (-24,6%), Seat (-27,2%), Skoda (-21,9%), Toyota (-18,1%).
IN FLESSIONE ANCHE LE “PREMIUM” - Come negli ultimi mesi del 2011 e a gennaio 2012, anche a febbrio 2012 diversi costruttori di auto “di prestigio” hanno risentito di un calo delle immatricolazioni. Se si escludono la Land Rover (+26,6%), la la Jaguar (+22,2%), la Mini (+15,4%) e la Porsche (+1,3%), tutti gli altri hanno accusato il colpo. Si va dal -61,9% della Infinti al -13,9% della Mercedes, passando per il -36,1% dell'Audi, il -20,7% della Volvo e il -14,1% di Lexus e BMW.
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