venerdì 31 dicembre 2010

Pagani C9 !

Si presenta come un progetto del tutto nuovo pronto a ribaltare l'idea di Supercar e presto disponibile sul mercato ; lo vedremo al Salone Di Ginevra ma il suo vero nome non è stato ancora deciso , per ora però il nome del progetto si intitola C9 .


Il telaio è costituito da una monoscocca in carbonio e titanio alla quale vengono applicate sospensioni a doppi triangoli stile " auto da corsa " e la struttura per il supporto del motore . Anche il resto della carrozzeria è in fibra di carbonio con numerose prese d'aria e appendici aerodinamiche a controllo elettronico che si regolano con la velocità .

Gli sportelli agevoleranno l'entrata nell'abitacolo aprendosi ad "ala di gabbiano " e dentro troveremo un abitacolo del tutto personalizzabile e essenziale .

Per aumentare le prestazioni e diminuire le emissioni di CO2, la Pagani si è fatta costruire un motore dalla AMG non più aspirato come per la Zonda , bensì dotato di due turbo .
E' un 6.0 V12 con oltre 700 cv e ben 1000 Nm di coppia insieme ad un cambio robotizzato a 7 rapporti e con trazione posteriore .

Per averla non dovete far altro che avere  900 000 euro e aspettare ottobre 2011 : la Pagani stima di produrre circa 40 auto l'anno .

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