Il nome deriva del numero di litri del motore 4,5 e dal numero dei cilindri a V , ovvero 8 . E' l'ultima sfornata dalla casa italiana e già si mette in vista al salone di Parigi creando sguardi meravigliati sulla faccia dei visitatori .
Essenzialità, efficienza e leggerezza sono i concetti usati per le Ferrari del futuro e Pininfarina è arrivato dritto al punto con questo modello .
Seguendo però la tradizione il motore a 8 cilindri è visibile posteriormente nel Lunotto .
Nuove strategie di Power On per l'uscita dalle curve e una centralina che ospita l' E-Diff e l' F1 -Track !
Riesce dunque a sfoderare 570 cv a 9000 giri/min con un motore ad iniezione diretta, sistema di aspirazione a geometria variabile con 3 valvole a farfalla . La velocità massima stimata è di 325 km/h con un'accelerazione 0/100 km/h di 3,4 secondi.
Tutto questo a partire da : 197.000 euro !
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