Countryman Coupé: spiata nei test su strada

La Mini Paceman Concept che nella versione di serie prenderà il nome di Countryman Coupé, ha iniziato i primi test su strada, come dimostra la foto "rubata" che ritrae il futuro modello anglo-tedesco parzialmente camuffato.

Nato per conquistare una clientela giovane e prevalentemente maschile, il nuovo modello si presenta come una declinazione in chiave coupé del crossover compatto Mini Countryman. Esteticamente, infatti, la futura Mini ricalca la linea della sorella Countryman solo nella parte anteriore, mentre in quella posteriore perde le altre due portiere e guadagna un lunotto particolarmente inclinato che sottolinea la vocazione sportiveggiante della vettura, ma nello stesso tempo riesce a conservare una buona abitabilità (2+2), assicurata dalla lunghezza della carrozzeria pari a 4,11 metri. Anche la linea di cintura risulta più alta, mentre il tetto della vettura nella porzione anteriore misura 20 mm in meno della Countryman e in quella posteriore 40 mm, così come l'assetto che risulta ribassato di circa 20 mm. Gli altri dettagli estetici che distinguono il nuovo modello sono i gruppi ottici posteriori che risultano completamente ridisegnati e le protezioni in plastica che caratterizzano la parte inferiore del paraurti.

La Paceman erediterà i propulsori diesel e benzina presenti sugli altri modelli Mini, compresa la variante sportiva Cooper S, alimentata con il propulsore a benzina 1.6 turbo Twin Scroll da 185 CV. Quest'ultima versione - quasi sicuramente - verrà proposta anche con kit di preparazione meccanica John Cooper Works (JCW) che permette di estrapolare dal potente 1.6 litri turbo, ben 211 CV e 280 Nm di coppia massima. L'abbondante potenza e la generosa coppia permetterà verosimilmente un'accelerazione da zero a 100 km/h in circa 6,5 secondi e una velocità di punta che si aggirerà sui 230 km/h. Sul fronte dei diesel non mancheranno le versioneCooper D e la versione di punta Cooper SD spinta da un generoso 2.0 litri di origine Bmw capace di erogare 150 CV. Per quanto riguarda il tipo di trazione si potrà scegliere tra la tradizionale trazione anteriore e la sofisticata trazione integrale All4.

La Mini Countryman coupé verrà presentata nella sua veste definitiva in occasione del prossimoSalone di Parigi 2012 fissato per il mese di settembre, mentre il suo debutto commerciale è atteso all'inizio del prossimo anno ad un prezzo di partenza che dovrebbe aggirarsi tra i 21.000 e i 22.000 euro, più o meno lo stesso listino della Mini Countryman dotata di quattro portiere.

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Mini Paceman: le immagini del modello definitivo

Depositati nel registro brevetti i disegni della versione di serie. Costruita sulla base della Countryman, sarà in vendita dagli inizi del 2013.

Galleria fotografica

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DISEGNI UFFICIALI - Torniamo a parlare della Mini Paceman, la versione “coupé” della Countryman presentata come prototipo allo scorso Salone di Detroit: sul sito Carscoop, sono apparsi i disegni depositati al registro brevetti della versione di serie della Paceman. Come già dichiarato dai vertici dellaMini, la Paceman entrarà in produzione entro la fine dell'anno prossimo, per raggiungere le concessionarie nei primi mesi del 2013.

COME IL PROTOTIPO - Costruita sulla stessa ossatura della Countryman, con la quale condivide anche la lunghezza (411 cm), la Paceman punta su un aspetto da coupé, con le sue tre porte e il tetto spiovente. Come si può notare dalle immagini, il modello definitivo mantiene pressoché inalterato l'aspetto del prototipo. Conservata anche la soluzione estetica del tetto che sembra essere sospeso, come sulla Mini Coupé, che sarà in vendita dall'autunno .

COSTRUITA IN AUSTRIA? - Per quanto riguarda la meccanica, la Mini Paceman dovrebbe essere proposta con gli stessi motori benzina e diesel della Countryman, abbinati alla trazione integrale ALL4 o alla due ruote motrici: non dovrebbe poi mancare la versione “sportiva” John Cooper Works con il 1.6 turbo elaborato a 211 CV. Data la stretta parentela, si dice che sarà prodotta dalla Magna Steyer nello stabilimento austriaco di Graz in circa 20.000 unità l'anno. 

grazie a http://www.alvolante.it/

Mini Paceman , What's Next ?

La vedremo prima al salone di Detroit a Gennaio e poi probabilmente in mercato dal 2012 ; per ora si presenta come una concept in grado di attirare anche la domanda più giovane da come rilasciano i produttori .

Si basa sulla Countryman , ma questa è ancora meglio : il tetto spiovente va verso il lunotto posteriore che è molto inclinato e fa notare i fanali posteriori allungati orizzontalmente . Ai fianchi le portiere sono allungate e si notano i passaruota molto bombati e i cerchi da 19 pollici.
Davanti i fanali sono cromati e al centro troviamo come al solito un grande stemma Mini ; a colpo d'occhio si nota che grazie a questa particolare vetratura non sono visibili i montanti tra i finestrini .

Molto sportiva e aggressiva all'esterno, mentre per gli interni ancora non ci sono rivelazioni : la Mini ha comunque fatto notare che saranno molto simili alla Countryman e verranno aggiunte solo alcune rifiniture in più .

Entrando proprio sotto al cofano possiamo invece dare uno sguardo al motore : al salone di Detroit troveremo un 1.6 Turbo elaborato dalla John Cooper Works con 211 cv e 260 Nm di coppia che possono diventare 280 con la funzione Overboost .
Sembra che oltre tutto come trazione ci sarà quella integrale , è comunque una soluzione che sarà adottata anche molto presto sulla Countryman .