Toyota LE ANTEPRIME PER IL SALONE DI GINEVRA

Debutto planetario anche per la Toyota Yaris Hybrid.

La coupé sportiva GT 86.

La concept NS4.

La FCV-R, b erlina a idrogeno destinata a essere prodotta in serie e commercializzata nel 2015.

Il prototipo diji consente la massima personalizzazione.

Dopo i pesanti contraccolpi economici subiti nel 2011 a causa dello tsunami che si è abbattuto sul Giappone e successivamente della stretta dello yen, la Toyota torna a concentrare i propri sforzi nella mobilità sostenibile. Al Salone di Ginevra (8-18 marzo), infatti, il Costruttore nipponico si presenta con sei novità, cinque delle quali sono rappresentate da vetture ibride. In particolare, è previsto il debutto mondiale della Yaris Hybrid e della concept FT-Bh, oltre all'anteprima europea della sportiva GT 86 e dei prototipi di vetture elettriche plug-in NS4 e FCV-R accanto alla concept Diji.

In vendita dall'estate. La Yaris Hyrbid è il primo veicolo full hybrid del segmento B e andrà a completare la gamma delle ibride affiancandosi a Prius e Auris. Sarà equipaggiata con un nuovo benzina di 1.5 litri abbinato a un motore elettrico (con una potenza complessiva di 74 kW, pari a 100 CV), a un differenziale, a un inverter e a un pacco batteria appositamente sviluppati. Sarà in vendita a partire dal secondo semestre di quest'anno.

Ibrida ultraleggera. Sulla concept FT-Bh, la Toyota vuole mantenere la suspence fino al momento in cui verranno tolti ufficialmente i veli. Infatti, ha diffuso solo un bozzetto e non svela dati o informazioni sostanziali. Ciò che si sa, al momento, è che si tratta di uno studio di vettura ibrida ultraleggera che dovrebbe offrire - secondo le promesse - emissioni ridotte al minimo. Tuttavia, non è stata realizzata utilizzando materiali costosi come la fibra di carbonio, che notoriamente permette di ridurre notevolmente il peso della vettura, ma quelli usati negli ordinari processi produttivi. Il che ha permesso di abbattere notevolmente anche i costi.

Coupé sportiva. Presentata per la prima volta al Salone di Tokyo, a Toyota GT 86 è una coupè sportiva a trazione posteriore con propulsore Boxer 2 litri aspirato da 200 CV sviluppata in collaborazione con la Subaru(che la vende con la denominazione BRZ). La commercializzazione in Europa dovrebbe aprtire dalla prossima estate.

Vetrine di stile e tecnologia. Prototipo di veicolo elettrico plug-in di ultima generazione, la NS4 rappresenta una vetrina di stile e tecnologia realizzato dalla Toyota per mostrare le proprie potenzialità soprattutto in tema di sicurezza e multimedialità. La vettura, infatti, è equipaggiata con il sistema human-machine interface (HMI), basato su uno schermo multi-touch che gestisce tutti i comandi e i sistemi principali. La FCV-R, invece, è una berlina a idrogeno destinata a essere prodotta in serie e commercializzata nel 2015. La diji, infine, consente la massima personalizzazione con colori e allestimenti modificabili a proprio piacere. Inoltre, un sofisticato sistema multimediale consente di comunicare con i veicoli e le infrastrutture circostanti per ottenere e scambiare informazioni.

Roberto Barone http://www.quattroruote.it