Il Motor Show 2011 è un impegno molto serio per la Abarth, che ha deciso di guadagnare un piccolo primato presentando ben quattro anteprime mondiali. I modelli sono sempre Punto e500, declinate in nuove versioni speciali che citano ancora una volta la storia e la tradizione del marchio dello scorpione.
L'Abarth 500 diventa infatti 595 Turismo, 595 Competizione e 695 Assetto Corse. Le due versioni della 595 offrono di serie il kit EsseEsse da 160 Cv ed assetto modificato, ma differiscono tra loro per il carattere: più elegante e raffinata la Turismo con cambio robotizzato, più minimalista e votata al puro piacere di guida la Competizione, che offre il cambio manuale e lo scarico più sportivo a 4 uscite.
La 695 Assetto Corse, infine, rappresenta nuova la variante da competizione per il nuovo monomarca 2012, che affiancherà la vecchia 500 Assetto Corse con prestazioni decisamente maggiori: merito delle carreggiate allargate e dell'aerodinamica rivista, ma anche del nuovo cambio sequenziale Sadev. Il 4 cilindri 1,4 litri turbo (ancora non il Multiair che monta l'Abarth 500 in America) tocca quota 205 Cv e l'impianto frenante completamente rivisto offre ora il ripartitore di frenata e corregge la nota "allegria" dell'asse posteriore della prima versione.L'insieme degli interventi al telaio, nonostante il nuovo rollbar, ha consentito anche un risparmio di 30 kg rispetto al vecchio modello.
Punto (dallo) Scorpione. Chiude la serie di novità dell'evento Bolognese la Punto Scorpione, basata sulla versione Supersport della Punto Evo. Oltre alla livrea con fasce e tetto nero opaco, la Punto è dotata del 1.4 Turbo Multiair da 180 Cv e 270 Nm di coppia massima, assetto Koni, cerchi da 18" ed impianto frenante maggiorato e dischi forati con pinze gialle a 4 pistoncini: per lei mancano ancora informazioni sugli esemplari previsti e sul prezzo di vendita.
Grazie a: http://www.quattroruote.it
Nessun commento:
Posta un commento