La nuova Nissan GT-R 2011 ha un nuovo look e ben 530 CV sotto il cofano, mentre la GT-R Egoist verrà prodotta solo su ordinazione, con interni in pelle e dotazioni speciali
Più potenza, più deportanza, più tenuta e forti emozioni: ecco la nuova Nissan GT-R 2011! La GT-R originale aveva prestazioni mozzafiato e un’agilità esemplare, ma questo non ha fermato il team di ingegneri e progettisti Nissan impegnati in un compito apparentemente impossibile: migliorare l’eccellenza. Per il 2011,la “supercar accessibile” è stata perfezionata. Sotto ogni aspetto. Il motore biturbo V6 da 3,8 litri ha acquistato 45 CV di potenza, toccando così 530 CV (390 kW), insieme alla ricalibrazione del modulo di controllo del motore e alla modifica del sistema di scarico e l’installazione di un nuovo catalizzatore , che hanno migliorato i consumi e le emissioni. Una serie di “correzioni” al telaio, lievi ma significative, hanno affinato la superba manovrabilità, mentre l’esperienza di guida è esaltata da nuovi pneumatici, nuove ruote e freni più grandi. I ritocchi estetici delle linee hanno dato alla GT-R un nuovo look e vantaggi non trascurabili nelle performance aerodinamiche, già ai vertici mondiali. La deportanza è migliorata di circa il 10%, mentre il coefficiente aerodinamico scende a 0,26. Gli interni sono estremamente raffinati. e non mancano le novità. L’auto sarà disponibile in due versioni di serie: Premium Edition e Black Edition. Entrambe hanno equipaggiamenti completi, ma Premium Edition è più orientata al lusso, mentre Black Edition, con sedili da competizione Recaro, sottolinea il potenziale sportivo. Esiste anche una terza versione, un’esclusiva per pochi.
L’ECCELLENZA MIGLIORATA - Dopo un’iniezione di potenza e una serie di modifiche a telaio, interni e prestazioni aerodinamiche, Nissan GT-R si riconferma icona delle supercar anche nel 2011. “Al lancio, poco più di tre anni fa, Nissan GT-R era stata definita la ‘supercar accessibile’. Premiata dagli specialisti del settore, ammirata e lodata dal pubblico, aveva performance stellari e un prezzo competitivo. Sarebbe stato facile dormire sugli allori... ma in Nissan non siamo abituati a farlo. Ecco a voi la GT-R 2011, la migliore GT-R di sempre. Per ora...” Andy Palmer, Senior Vice President, Product Planning, Nissan Motor Co., Ltd.
NISSAN GT-R EGOIST, LA NUOVA FRONTIERA DELL'ESCLUSIVITÀ - È la supercar su ordinazione: rifinita a mano secondo le specifiche del cliente e creata senza badare a spese, la Nissan GT-R Egoist sarà prodotta in esemplari su misura. La GT-R trova così la sua massima espressione artistica. "Per la maggior parte di noi, la Nissan GT-R rappresenta il non plus ultra delle supercar: la strepitosa potenza e le eccellenti caratteristiche dinamiche del telaio ne hanno fatto una vera e propria icona. Oggi, però, arriva una GT-R per chi vuole ancora di più... una versione tutta personale, realizzata con materiali di pregio e alta artigianalità. È la GT-R più esclusiva di sempre.” Simon Thomas, Senior Vice President Vendite e Marketing, Nissan International SA. Ben 530 CV, un telaio a trazione integrale tra i più avanzati al mondo e prestazioni mozzafiato non sono abbastanza, Nissan sa come rimediare e propone Egoist, la più alta espressione della celebre GT-R, creata con passione per ogni singolo cliente scegliendo solo i materiali migliori. Questa versione esclusiva, appositamente creata dal ‘padre’ della GT-R, il Chief Vehicle Engineer Kazutoshi Mizuno, vanta interni di qualità artigianale, realizzati usando materiali di prima qualità, con un impianto audio Bose messo a punto in base alle specifiche caratteristiche del pilota e con altri dettagli che danno sfoggio di antiche forme artistiche giapponesi. Tale è la cura dei particolari riservata a ogni singolo aspetto della vettura, che lo stemma dipinto a mano sul volante richiede, ad esempio, diversi giorni di lavorazione. Poco sorprende, quindi, che la GT-R Egoist, realizzata solo su ordinazione, sia molto costosa e pertanto destinata a una clientela estremamente selezionata. “Oggi, chi ha i soldi vuole esclusività. E se la GT-R standard resta comunque accessibile a pochi, la versione Egoist è una vera e propria rarità, creata con i materiali più ricercati e raffinati,” sottolinea Pierre Loing, Vice President Product Strategy and Planning di Nissan International SA. “Viene assemblata meticolosamente dai più abili artigiani, e grazie all'infinita varietà di abbinamenti cromatici disponibili per gli esterni e gli interni, è quasi impossibile che nascano due GT-R Egoist identiche.” “Il vocabolario manca di superlativi per descrivere la nuova Nissan GT-R 2011. Ogni aspetto della vettura è stato migliorato oltre i livelli di perfezione già raggiunti dal modello originale. La GT-R è uno straordinario capolavoro” ha dichiarato Andy Palmer. Nissan GT-R 2011 è ordinabile presso i Centri Nissan High Performance d’Europa.


Caratteristiche tecniche GT-R EgoistInterni personalizzati: 84 possibili combinazioni, con rivestimenti in pelle della massima qualitàEsclusivo impianto audio Bose, configurato a misura del pilotaLavorazione manuale Urushi per lo stemma GT-R sul volanteRuote speciali e spoiler posteriore in carbonio mutuati dalla versione Spec-VNuova taratura delle sospensioni per un migliore comfort di guida.Dispositivi elettronici ottimizzati per un maggiore controlloFreni maggiorati e pneumatici ad hoc
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