A tre anni dal lancio, forte del successo riscosso nelle vendite che hanno superato quota 400 mila unità, la Opel Insignia si rinnova con il model year 2012.
Caratteristiche. Fra le principali novità spicca il downsizing del vecchio 1.8 aspirato, sostituito da un 1.4 da 140 CV che, grazie allo Start&Stop, al servosterzo elettrico (con servoassistenza variabile in funzione della velocità), al rivestimento aerodinamico del sottoscocca e ai pneumatici a bassa resistenza al rotolamento, promette consumi nell'ordine dei 5,7 litri/100 km (5,9 per la station) con emissioni di CO2 ridotte a 134 grammi al chilometro. Con la spinta dei suoi 200 Nm di coppia è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h, secondo i dati dichiarati, in soli 10,9 secondi toccando i 205 km/h.
Trazione integrale. Da segnalare anche il turbo di 2.0 litri a iniezione diretta, che ora garantisce 30 CV in più di potenza rispetto alla versione precedente e si contraddistingue per la trasmissione integrale attiva. Con i suoi 250 CV e una coppia massima di 400 Nm tocca i 100 km/h con partenza da fermo in soli 7,5 secondi, con una velocità di punta di 250 km/h. Anche in questo caso, la presenza dello Start&Stop e dei pneumatici a bassa resistenza al rotolamento consente consumi ridotti pari a 8,4 litri/100 km nel ciclo combinato.
Diesel ecoFlex. Start&Stop e trazione integrale attiva anche per il 2.0 litri a gasolio ecoFlexda 160 CV, che promette consumi medi di 4,3 litri/100 km con emissioni di CO2 pari a soli 115 g/km. La coppia massima di 350 Nm disponibile già a 1.750 giri (che sale a 380 con overboost), consente un'accelerarazione da 0 a 100 km/h in 9,5 secondi. In questo caso la Opel Insignia raggiunge i 221 km/h.
Dotazioni. La gamma Insignia m.y. 2012 offre anche una versione del 2.0 turbodiesel da 220 CV con trazione anteriore, che consuma (sempre stando ai dati dichiarati) 7,6 litri/100 km. Sul fronte della sicurezza, la dotazione di serie include la telecamera frontale (Opel Eye) con nuove funzioni, fra cui il controllo automatico della distanza dalla vettura che precede (Following Distance Indication) e il sistema di avviso di antitamponamento (Forward Collision Alert). A.C.
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