La Corvette Z06 Centennial Edition.
La berlina Malibu.
La concept Miray.
Il prototipo che anticpa le linee del pick-up Colorado.
L'Aveo ora dispone anche di un turbodiesel di 1.3 litri.
La Volt, elettrica ad autonomia estesa.Al Salone di Francoforte, lo stand della Chevrolet, che come abbiamo più volte ricordato festeggia quest'anno i 100 anni dalla nascita, sarà ricchissimo di novità.
Camaro. Fra le vetture più attese dal pubblico c'è senza dubbio la Camaro, "muscle car" che debutterà finalmente anche sui mercati europei al prezzo di 39 mila euro per la versione coupé e di 44 mila per la cabrio. Equipaggiata con un V8 di 6.2 litri, è disponibile in due declinazioni di potenza: da 405 CV, abbinata al cambio automatico a sei rapporti, e da 432 CV, con il manuale a sei marce. In più è dotata del sistema attivo di gestione carburante, che consente di ridurre i consumi utilizzando solo la metà dei cilindri quando la richiesta di potenza è più bassa.
Corvette. Per tutti gli appassionati del marchio americano ci sarà anche la miticaCorvette Z06, in versione Centennial Edition. Contraddistinta dalla colorazione Carbon Flash Metallic con grafiche opache, monta cerchi di lega da 19 o 20 pollici, attraverso i quali s'intravedono le pinze rosse dei freni. Il logo del centenario, collocato sul montante centrale, è ripreso anche su poggiatesta e volante. All'interno, spiccano i sedili di pelle color ebano con cuciture rosse a contrasto, mentre leva del cambio e altre finiture sono rivestite in microfibra. A livello tecnico, da segnalare la presenza delle sospensioni regolabili.
Malibu e le concept. Occhi puntati anche sull'anteprima europea della nuovaMalibu, berlina top di gamma che arriverà sui mercati il prossimo anno. Equipaggiata con due potenti propulsori, uno di 2.4 litri a benzina, l'altro di 2.0 litri diesel, sarà disponibile con cerchi da 17 o 18 pollici. Accanto a lei saranno esposte due interessanti prototipi le cui immagini sono state anticipate i mesi scorsi. Una è l'avveniristica roadster Miray, biposto scoperta dotata di un quattro cilindri con turbocompressore di 1.5 litri, abbinato a due motori elettrici da 15 kW collegati alle ruote anteriori e a un cambio a doppia frizione; l'altro, denominato Colorado concept, anticipa la versione di serie dell'omonimo pick-up e monta ruote da 18 pollici, sospensioni regolabili in altezza e ammortizzatori Fox Racing Shox, con escursione di 140 mm. Sotto il cofano c'è un turbodiesel di 2.8 litri.
Aveo e Volt. Chiudono questa carrellata altri due modelli interessanti. La piccola Aveo, citycar dal design sportiveggiante, ora dispone anche di un turbodiesel di 1.3 litri con Start&Stop, che promette emissioni di CO2 pari a 95 g/km ed entro fine anno avrà in gamma anche una variante bifuel(benzina/Gpl) abbinata alla motorizzazione 1.2 86 CV. E la Volt, elettrica ad autonomia estesa da 150 CV, capace di percorrere fino a 60 km in modalità solo elettrica, che sarà in vendita al prezzo di 41.950 euro.
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