Come avevamo scritto nei giorni scorsi, la novità della Jaguar per il Salone di Los Angeles è rappresentata dalla supersportiva XKR-S Convertible, declinazione in chiave roadster della coupé presentata allo scorso Salone di Ginevra. E come la versione chiusa, la XKR-S Convertible è equipaggiata con lo stesso motore di 5.0 litri di cilindrata AJ-V8 GENIII sovralimentato da 550 cavalli e 680 Nm di coppia massima costanti tra i 2.500 e i 5.500 giri al minuto.
Prestazioni. Il Costruttore inglese dichiara per la XKR-S Convertible, che pesa 1.795 chilogrammi, una velocità di punta pari a 300 km/h (limitata elettronicamente) e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi. Secondo i dati della Casa, la scocca di alluminio della XKR-S Convertible ha una rigidità torsionale di 16.500 Nm per grado. Rispetto alla versione chiusa, sono stati irrigiditi i punti d'attacco superiori delle sospensioni posteriori. La trasmissione è costituita dal cambio automatico a sei marce accoppiato a un differenziale autobloccante. La potenza viene scaricata a terra dagli enormi pneumatici Pirelli P Zero 255/35 ZR20 all'avantreno e 295/30 ZR20 al retrotreno. L'impianto frenante conta su dischi da 380 mm di diametro davanti e 376 millimetri dietro.
Interni. Come per l'esterno, la caratterizzazione estetica dell'abitacolo si ispira chiaramente a quella introdotta sulla variante chiusa, con i sedili sportivi specifici rivestiti di pelle e fibra di carbonio, riscaldabili e dotati di 16 regolazioni. Gli inserti di alluminio brunito di serie possono essere sostituiti, a richiesta, con quelli neri lucidi (Piano black). Dal momento che la differenza di prezzo tra le versioni chiuse e quelle aperte della XK si attesta intorno agli 8.000 euro, si presume che la XKR-S Convertible possa avere un prezzo di oltre 143.000 euro. C.D.G.
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