Il posto guida spoglio della FT-86 da competizione.
Le immagini scattate lo scorso fine settimana durante la 250 Miglia del Nürburgring alla Toyota FT-86 del teamGazoo Racing non si possono più chiamare foto spia, nonostante la livrea da prototipo. Del resto, come vi avevamo anticipato, ormai manca proprio poco al debutto ufficiale della sportiva giapponese a trazione posteriore: il Salone di Tokyo apre i battenti per la stampa il 30 novembre prossimo.
Terza di classe. Così, in attesa di conoscere tutti i dettagli di quella che da più parti viene definita l'erede della Celica, vediamo come si è comportata in pista. La Toyota FT-86 dell'equipaggio giapponese Kagayama-Takaki-Katsumata ha conquistato il terzo posto di classe (SP3), dietro a due Honda, una Civic Type-R e una S2000, e davanti a un'Opel Astra OPC, completando la gara in 3h20'41.326 alla media di 131,141 chilometri orari.
Miglior tempo. Il giro più veloce è stato completato in 10'26.384 alla media di 140.055 km/h. E questa, insieme al fatto - per nulla scontato - di aver portato a termine una gara di durata, è già una notizia. C.D.G.
Nessun commento:
Posta un commento