I nostri fotografi hanno avvistato e immortalato la versione definitiva della coupé sportiva Subaru BRZ, ricoperta soltanto dell'ormai diffusa pellicola adesiva bianconera. La presentazione del modello di serie dovrebbe essere imminente: la BRZ, infatti, è attesa al Salone di Los Angeles, in calendario tra poco più di un mese, dal 18 al 27 novembre prossimo, prima dell'avvio della produzione, in primavera.
Linea pulita. La coupé, realizzata nell'ambito di una joint venture tra la Subaru e la Toyota (che a sua volta presenterà le sue varianti con il proprio marchio e quelloScion), ha avuto un parto decisamente lungo: i primi prototipi del progetto comune di sportiva risalgono a ben tre anni fa. La leggera camuffatura dell'esemplare fotografato all'esterno degl'impianti del Nürburgring lascia intravedere i principali tratti stilistici, come la forma dei fari e delle luci posteriori con la parte più esterna a lacrima. Le proporzioni sono quelle di una coupé compatta, dalle forme morbide, a due posti più due.
Trazione posteriore. I due grossi terminali di scarico lascerebbero supporre la presenza dell'unità propulsiva sovralimentata, una carattaeristica che, almeno inizialmente, la distinguerebbe dalla gemella marchiata Toyota, equipaggiata invece con il boxer a quattro cilindri aspirato. La Subaru BRZ, che ha tutta l'aria di essere in grado di rinverdire la tradizione delle storiche sportive giapponesi, si affida al boxer turbo a benzina di 2.0 litri di cilindrata accreditato di una potenza massima nell'ordine dei 200 cavalli. La trasmissione si avvale di un cambio manuale a sei marce collegato alle ruote posteriori. C.D.G.
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