Le foto spia confermano lo stadio evolutivo della prossima berlina dell'Alfa Romeo, che per ora si nasconde sotto una carrozzeria adattata della Giulietta.
LE FOTO DELLO SCOOP - Finalmente siamo in grado di mostrarvi il “mulettone” della Giulia, la berlina che prenderà il posto della 159, del quale avevamo dato per primi notizia nel novembre 2010 . Allora riferimmo di un “muletto Frankenstein” realizzato con la carrozzeria di una Giulietta "tagliata e cucita" per l'occasione; quelle che vedete sono leimmagini di uno di quei prototipi. Lo scoop è di un lettore, che ha scovato quest'auto in un magazzino di Roma. Secondo quanto risulta ad alVolante, si tratta di un veicolo destinato ai principali fornitori per i test relativi allo sviluppo della componentistica.
USA IL C-WIDE - Se nella seconda metà del 2010 giravano muletti dellaGiulia basati sul pianale, opportunamente evoluto e adattato, di orgine Chrysler 300, oggi è certo che questa strada è stata scartata dai vertici Fiatin favore del cosiddetto pianale C-Wide. Derivata da quella della Giulietta, questa piattaforma ha dimensioni maggiori e verrà usata anche per altri modelli del gruppo Fiat-Chrysler. Tornando alla vettura protagonista di queste foto, la parte anteriore del pianale, secondo quanto risulta adalVolante, sarebbe completamente nuova; nuove anche le sospensioni anteriori e posteriori e i freni. Dopo vari test, i prototipi della Giulia, nell'attuale stadio di sviluppo, avrebbero raggiunto le quote dimensionali (passo, carreggiate, eccetera) definitive, cioè quelle più vicine alle specifiche di progetto.
PIÙ LARGA E LUNGA - Per quanto riguarda l'esame ravvicinato delle foto sono evidenti delle saldature esattamente a metà del frontale, sulla fiancata all'altezza della porta posteriore, sul tetto e nella coda, che tradisconol'aggiunta di lamiera per adattare le superfici alle maggiori dimensioni del pianale. I finestrini posteriori, di conseguenza, sono di plexiglass.
ARRIVA FRA DUE ANNI - Ricordiamo che, secondo alcune voci circolate nei giorni scorsi , il progetto Giulia dovrebbe subire un ritardo di sei mesi. Il debutto sarebbe così spostato dalla fine del 2012, come inizialmente previsto, a metà 2013. Il motivo? Sembra che la linea non sia piaciuta a Sergio Marchionne, il quale ne avrebbe ordinato una rivisitazione, con conseguente aggravio sui tempi di sviluppo.
grazie a http://www.alvolante.it
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