Derivata dalla coupé CR-Z potrebbe avere la trazione anteriore e un nuovo motore di piccola cilindrata, abbinato a un cambio robotizzato a doppia frizione.
DERIVATA DALLA CR-Z - Secondo quanto riporta il settimanale ingleseAuto Express, che cita fonti giapponesi, alla Honda starebbero pensando di a una nuova spider. Non un'erede della potente Honda S2000 da 240 CV, ormai uscita di produzione, ma una due posti dalle dimensioni relativamente contenute, circa 400 cm, e meno costosa, che permetta di fare concorrenza alla Mazda MX-5.
Il prototipo Bluesport della Volkswagen darà origine a una spiderina a motore centrale. Dovrebbe arrivare nel 2013.
PICCOLA MA SPORTIVA - Stando alle indiscrezioni, l'auto dovrebbe sfruttare l' “ossatura” a trazione anteriore della coupé CR-Z ed essere dotata di un 1.3 o 1.5 a quattro cilindri benzina, parte di una nuova generazione di motori Honda, abbinato a un inedito cambio robotizzato a doppia frizione. Per quanto riguarda lo stile, si dice che l'auto trarrà ispirazione dal prototipo OSM (nella foto in alto) presentato al Salone di Londra del 2008.
L'attuale generazione della Mazda MX-5 è in produzione dal 2006: è stata "rinfrescata" nell'autunno del 2008. Per il 2013 è attesa la nuova generazione.
TANTE RIVALI - Con un prezzo stimato in meno di 25.000 euro, la spiderina della Honda andrebbe a collocarsi in una fascia di mercato che sta attirando sempre più costruttori. Oltre alla Mazda MX-5, della quale sono emerse già indiscrezioni sulla nuova generazione , entro il 2013 potremmo assistere al debutto di un due posti della Kia delle vociferate Mercedes SLB e BMW Z2 , e della spider della Volkswagen derivata dalla prototipo BlueSport.
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