Sorprese praticamente senza camuffature la Ford Fiesta ST e l'Audi S1. Dovrebbero essere presentate entrambe entro la fine dell'anno.
SI VEDONO BENE - Quelle che vi proponiamo sono le immagini pubblicate dal settimanale tedesco Auto Bild: ritraggono i due “muletti” di Audi S1 eFord Fiesta ST sorpresi praticamente senza camuffature nei pressi del circuito del Nürburgring, dove i tecnici delle rispettive case stanno svolgendo gli ultimi test. Due modelli che potrebbero fare il loro debutto al Salone di Francoforte, in programma a settembre o, al più tardi, a quello di Ginevra, a marzo dell'anno prossimo.
AUDI S1
Come mostrano le immagini, la tanto attesa S1 è ormai realtà. Secondo le indiscrezioni, questa piccola sportiva dovrebbe adottare motore 2.0 TFSI della Golf GTI, con una potenza di circa 220 CV, abbinato al cambio robotizzato a doppia frizione a sette marce S tronic. Una soluzione che permetterebbe di distinguere la più esclusiva versione “S” dalle normali A1 e permettere alla S1 di rivaleggiare con la più diretta rivale, la Mini Cooper S JCW da 211 CV. Rispetto a quest'ultima, la S1 potrà contare sulla trazione integrale . Come da tradizione della casa tedesca la S1 non sarà troppo vistosa: se l'esemplare delle foto è rappresentativo, la versione di serie avrà cerchi in lega più grandi e dal disegno specifico, paraurti leggermente modificati e due terminali di scarico alle estremità della coda.
FORD FIESTA ST
Con l'attuale generazione della Fiesta la Ford torna a proporre una versione “arrabbiata” della sua utilitaria: l'ultima risale al 2005 ed era dotata di un 2.0 aspirato da 150 CV. La nuova Fiesta ST dovrebbe utilizzare il 1.6 quattro cilindri turbo a iniezione diretta di benzina che, nella versione da 150 CV, ha fatto di recente il suo debutto sulla Focus. Per la ST dovrebbe, però, essere portato a 180 CV. Una potenza che metterebbe la Fiesta ST sullo stesso piano delle più dirette rivali: Abarth Punto Evo, Opel Corsa OPC, Seat Ibiza Cupra e Volkswagen Polo GTI. Come mostrano le immagini spia, il frontale della Fiesta ST sarà caratterizzato da una mascherina piuttosto simile a quella della prossima Focus ST . La coda, invece, oltre a un spoiler sopra il lunotto, presenta un estrattore dell'aria che integra il terminale di scarico sdoppiato.
grazie a http://www.alvolante.it
La S1 se avrà il cambio dsg sarà a 6 marce; il 7 è solo per i motori piccoli. In oltre dubito fortemente che sarà 4x4 Poichè il pianale della A1 è lo stesso della polo che non dovrebbe essere prevista per questa configurazione.
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